Последние авто новости

Более 72 500 грузовиков имеют приборные панели, которые могут погаснуть при запуске или во время движения 15 часов назад Автор: Майкл Готье Ram отзывает почти 75 000 грузовиков из‑за двух отдельных проблем. Первая касается приборных панелей, которые могут на время исчезать. У некоторых грузовиков также имеются инфляторы подушек безопасности, которые могут разорваться. Автомобили становятся всё более высокотехнологичными, но у большого количества экранов есть и обратная сторона. Это проявилось сегодня, когда Ram отозвала 72 509 автомобилей из‑за проблемы с дисплеем. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщает, что в грузовиках может быть программная ошибка, из‑за которой дисплей приборной панели может оставаться пустым. Это означает несоответствие ряду федеральных стандартов безопасности транспортных средств. Подробнее: В нём установлен Hemi! 5,7‑литровый V8 возвращается в Ram 1500 2026 года Отзыв затрагивает модели Ram 1500, 2500, 3500, 4500 и 5500 2025–2026 годов. Они оснащены 12‑дюймовыми дисплеями, которые могут «погаснуть при запуске или во время движения». В отчёте по отзыву не так много подробностей о проблеме, но компания начала расследование случаев с пустыми дисплеями в сентябре. Для устранения неисправности техники дилеров проверят и обновят программное обеспечение приборной панели. При необходимости может быть заменён весь блок приборов. Ожидается, что уведомления владельцев начнут рассылаться в начале следующего месяца, но предполагается, что только 1% отозванных автомобилей подвержены этой проблеме. Осколки подушки безопасности Второй отзыв более серьёзный, так как касается инфляторов боковых шторок подушек безопасности, которые могут разорваться и разлететься осколками в сторону пассажиров. Проблема затрагивает 1 879 автомобилей, включая Ram 1500 Classic и 3500 2019 года, а также Ram 2500 2019–2020 годов. Инфляторы были изготовлены компанией Joyson Safety Systems, и они доставляли Stellantis много проблем, вызывая многочисленные отзывы на протяжении нескольких лет. Всё началось в марте 2024 года, когда были отозваны Dodge Charger и Chrysler 300 2018–2021 годов из‑за инфляторов боковых шторок, которые могли разорваться из‑за влаги, попавшей при производстве. Эта влага может вызывать внутреннюю коррозию, что в конечном итоге может привести к возникновению трещин напряжения в инфляторе. В сентябре этого года Ram выпустила аналогичный отзыв для моделей 1500, 2500 и 3500 2018 года. Позже компания начала проверку, не были ли некоторые модели 2019 и 2020 годов собраны с инфляторами из бракованной партии. Эта проверка выявила несколько потенциальных автомобилей, хотя считается, что только 0,1% имеют такие инфляторы. Это было бы примерно два грузовика из всего отозванного парка. Хотя это небольшое число, у производителя имеется одна запись в службе поддержки клиентов, связанная с этой проблемой. Владельцы будут уведомлены позже в этом месяце, а дилеры при необходимости заменят одну или обе подушки безопасности.

Более 72 500 грузовиков имеют приборные панели, которые могут погаснуть при запуске или во время движения 15 часов назад Автор: Майкл Готье Ram отзывает почти 75 000 грузовиков из‑за двух отдельных проблем. Первая касается приборных панелей, которые могут на время исчезать. У некоторых грузовиков также имеются инфляторы подушек безопасности, которые могут разорваться. Автомобили становятся всё более высокотехнологичными, но у большого количества экранов есть и обратная сторона. Это проявилось сегодня, когда Ram отозвала 72 509 автомобилей из‑за проблемы с дисплеем. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) сообщает, что в грузовиках может быть программная ошибка, из‑за которой дисплей приборной панели может оставаться пустым. Это означает несоответствие ряду федеральных стандартов безопасности транспортных средств. Подробнее: В нём установлен Hemi! 5,7‑литровый V8 возвращается в Ram 1500 2026 года Отзыв затрагивает модели Ram 1500, 2500, 3500, 4500 и 5500 2025–2026 годов. Они оснащены 12‑дюймовыми дисплеями, которые могут «погаснуть при запуске или во время движения». В отчёте по отзыву не так много подробностей о проблеме, но компания начала расследование случаев с пустыми дисплеями в сентябре. Для устранения неисправности техники дилеров проверят и обновят программное обеспечение приборной панели. При необходимости может быть заменён весь блок приборов. Ожидается, что уведомления владельцев начнут рассылаться в начале следующего месяца, но предполагается, что только 1% отозванных автомобилей подвержены этой проблеме. Осколки подушки безопасности Второй отзыв более серьёзный, так как касается инфляторов боковых шторок подушек безопасности, которые могут разорваться и разлететься осколками в сторону пассажиров. Проблема затрагивает 1 879 автомобилей, включая Ram 1500 Classic и 3500 2019 года, а также Ram 2500 2019–2020 годов. Инфляторы были изготовлены компанией Joyson Safety Systems, и они доставляли Stellantis много проблем, вызывая многочисленные отзывы на протяжении нескольких лет. Всё началось в марте 2024 года, когда были отозваны Dodge Charger и Chrysler 300 2018–2021 годов из‑за инфляторов боковых шторок, которые могли разорваться из‑за влаги, попавшей при производстве. Эта влага может вызывать внутреннюю коррозию, что в конечном итоге может привести к возникновению трещин напряжения в инфляторе. В сентябре этого года Ram выпустила аналогичный отзыв для моделей 1500, 2500 и 3500 2018 года. Позже компания начала проверку, не были ли некоторые модели 2019 и 2020 годов собраны с инфляторами из бракованной партии. Эта проверка выявила несколько потенциальных автомобилей, хотя считается, что только 0,1% имеют такие инфляторы. Это было бы примерно два грузовика из всего отозванного парка. Хотя это небольшое число, у производителя имеется одна запись в службе поддержки клиентов, связанная с этой проблемой. Владельцы будут уведомлены позже в этом месяце, а дилеры при необходимости заменят одну или обе подушки безопасности.

Oltre 72.500 camion hanno cruscotti che possono spegnersi all'accensione o durante la marcia. Сборы связаны с продлением водительских удостоверений и так или иначе затрагивают всех жителей 13 часов назад Автор — Стивен Риверс Водители Квебека заплатят около $50 за водительское удостоверение класса 5 в 2026 году. Возвраты средств SAAQ продолжаются благодаря улучшению безопасности на дорогах и результатам фонда. Водители со штрафными баллами столкнутся со значительно более высокими сборами за водительские удостоверения в 2026 году. Все ищут возможность сэкономить, и автовладельцы Квебека теперь могут напрямую связать это с лучшими привычками вождения. На 2026 год Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) предлагает большие возвраты средств для хороших водителей. SAAQ — провинциальное агентство Квебека по безопасности дорожного движения и выдаче водительских удостоверений, ответственное за выдачу водительских прав, регистрацию транспортных средств и управление публичной системой автострахования провинции. В отличие от частных страховщиков в других местах, оно объединяет и лицензирование, и страхование травм по системе без установления вины в одной организации. Для владельцев водительских удостоверений класса 5 стимул очевиден. Те, у кого безупречная история вождения, заплатят всего $50.23 вместо ранее прогнозируемых $121. Однако водители с запятнанной репутацией увидят рост своих расходов на продление. Читайте: Необновление водительского удостоверения скоро может стоить вам $45 Возврат средств стал возможен благодаря продолжительной сильной работе Fonds d’assurance automobile du Québec, который накопил значительный излишек из‑за уменьшения числа пострадавших в авариях и более высоких, чем ожидалось, инвестиционных доходов. По данным SAAQ, количество травм на дорогах заметно сократилось с 2020 года, особенно в годы пандемии, когда изменились модели передвижения и число столкновений снизилось. В результате почти $462 миллиона останутся в карманах квебекцев в следующем году. Квебекцы уже получили выгоду от четырёх лет подряд полных «платежных каникул», в течение которых водители с чистой историей платили только базовые административные сборы за продление прав. Квебекцы bénéficieront d'une réduction de 75 % sur le coût de la contribution d'assurance associée à leur permis de conduire en 2026. Au total, ils économiseront près de 462 millions de dollars.https://t.co/HjuecePq8W — SAAQ (@SAAQ) 20 ноября 2025 г. Между 2022 и 2025 годами SAAQ вернула своим участникам $2.4 миллиарда, что, по словам агентства, отражает необходимость привести страховые взносы в соответствие с фактическими претензиями и результатами фонда. Поскольку провинциальное законодательство не позволяет страховщику недофинансировать фонд или взимать чрезмерные платежи, излишек должен быть перераспределён обратно среди автомобилистов. Это перераспределение продолжается и в 2026 году, но в меньших масштабах. Заложенная в бюджет стоимость страхования на следующий год составляет $93.92, но скидка 75% вычитает $70.44 из счёта. После добавления стандартных $26.75 сборов и пошлин водители с нулём штрафных баллов должны будут заплатить лишь $50.23, когда придёт уведомление о продлении. Важно, что это относится только к водителям, входящим в высший класс по показателям безопасности. Насколько дорого может обойтись ошибка? Водители с нарушениями столкнутся с резко более высокими начислениями, которые являются частью штрафных надбавок, привязанных к их штрафным баллам. Даже после скидки водители с одним‑тремя баллами в правах заплатят $121.84. По данным Driving.ca, тем, у кого 15 баллов и более, придётся заплатить $603.06, чтобы сохранить своё удостоверение в действии. Иными словами, это в 12 раз больше суммы, которую платит водитель с чистой историей. Фото Hyundai, Stellantis

Сборы связаны с продлением водительских удостоверений и так или иначе затрагивают всех жителей 13 часов назад Автор — Стивен Риверс Водители Квебека заплатят около $50 за водительское удостоверение класса 5 в 2026 году. Возвраты средств SAAQ продолжаются благодаря улучшению безопасности на дорогах и результатам фонда. Водители со штрафными баллами столкнутся со значительно более высокими сборами за водительские удостоверения в 2026 году. Все ищут возможность сэкономить, и автовладельцы Квебека теперь могут напрямую связать это с лучшими привычками вождения. На 2026 год Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) предлагает большие возвраты средств для хороших водителей. SAAQ — провинциальное агентство Квебека по безопасности дорожного движения и выдаче водительских удостоверений, ответственное за выдачу водительских прав, регистрацию транспортных средств и управление публичной системой автострахования провинции. В отличие от частных страховщиков в других местах, оно объединяет и лицензирование, и страхование травм по системе без установления вины в одной организации. Для владельцев водительских удостоверений класса 5 стимул очевиден. Те, у кого безупречная история вождения, заплатят всего $50.23 вместо ранее прогнозируемых $121. Однако водители с запятнанной репутацией увидят рост своих расходов на продление. Читайте: Необновление водительского удостоверения скоро может стоить вам $45 Возврат средств стал возможен благодаря продолжительной сильной работе Fonds d’assurance automobile du Québec, который накопил значительный излишек из‑за уменьшения числа пострадавших в авариях и более высоких, чем ожидалось, инвестиционных доходов. По данным SAAQ, количество травм на дорогах заметно сократилось с 2020 года, особенно в годы пандемии, когда изменились модели передвижения и число столкновений снизилось. В результате почти $462 миллиона останутся в карманах квебекцев в следующем году. Квебекцы уже получили выгоду от четырёх лет подряд полных «платежных каникул», в течение которых водители с чистой историей платили только базовые административные сборы за продление прав. Квебекцы bénéficieront d'une réduction de 75 % sur le coût de la contribution d'assurance associée à leur permis de conduire en 2026. Au total, ils économiseront près de 462 millions de dollars.https://t.co/HjuecePq8W — SAAQ (@SAAQ) 20 ноября 2025 г. Между 2022 и 2025 годами SAAQ вернула своим участникам $2.4 миллиарда, что, по словам агентства, отражает необходимость привести страховые взносы в соответствие с фактическими претензиями и результатами фонда. Поскольку провинциальное законодательство не позволяет страховщику недофинансировать фонд или взимать чрезмерные платежи, излишек должен быть перераспределён обратно среди автомобилистов. Это перераспределение продолжается и в 2026 году, но в меньших масштабах. Заложенная в бюджет стоимость страхования на следующий год составляет $93.92, но скидка 75% вычитает $70.44 из счёта. После добавления стандартных $26.75 сборов и пошлин водители с нулём штрафных баллов должны будут заплатить лишь $50.23, когда придёт уведомление о продлении. Важно, что это относится только к водителям, входящим в высший класс по показателям безопасности. Насколько дорого может обойтись ошибка? Водители с нарушениями столкнутся с резко более высокими начислениями, которые являются частью штрафных надбавок, привязанных к их штрафным баллам. Даже после скидки водители с одним‑тремя баллами в правах заплатят $121.84. По данным Driving.ca, тем, у кого 15 баллов и более, придётся заплатить $603.06, чтобы сохранить своё удостоверение в действии. Иными словами, это в 12 раз больше суммы, которую платит водитель с чистой историей. Фото Hyundai, Stellantis

Le tariffe sono legate al rinnovo delle licenze e, in un modo o nell'altro, riguardano tutti i residenti. L'amministrazione Trump afferma che le station wagon potrebbero tornare in auge: TDS

L'amministrazione Trump afferma che le station wagon potrebbero tornare in auge: TDS

 Lexus si impegna a creare un successore elettrico della LFA.

Lexus si impegna a creare un successore elettrico della LFA.

La vecchia LFA aveva un V10. La prossima non avrà affatto un motore a benzina. Non chiamatela Toyota: la GR GT è un'auto da corsa ibrida con motore V8 per la strada

Non chiamatela Toyota: la GR GT è un'auto da corsa ibrida con motore V8 per la strada

L'attesissima ammiraglia di GR è stata sviluppata da zero fianco a fianco con la sua controparte da corsa. E no — non porta il distintivo Toyota né quello di Lexus. Qualcosa di grosso sta cambiando negli SUV elettrici di Audi e non si tratta solo della batteria | Carscoops

Qualcosa di grosso sta cambiando negli SUV elettrici di Audi e non si tratta solo della batteria | Carscoops

Il crossover sottoposto a restyling e il crossover coupé arriveranno il prossimo anno con styling rivisto e schermi più grandi. Un cliente Toyota afferma che un ritiro di routine si è trasformato in un infortunio che gli ha cambiato la vita | Carscoops

Un cliente Toyota afferma che un ritiro di routine si è trasformato in un infortunio che gli ha cambiato la vita | Carscoops

Un cliente fa causa a una concessionaria del Massachusetts e al produttore della porta dopo che un presunto malfunzionamento della porta del box di assistenza ha causato gravi traumi cranici e cerebrali. L'arresto virale di un'adolescente con una Mustang solleva dubbi sulla condotta dell'agente | Carscoops

L'arresto virale di un'adolescente con una Mustang solleva dubbi sulla condotta dell'agente | Carscoops

Un video virale di un arresto in un garage potrebbe compromettere l'accusa di fuga come delitto nei confronti di un adolescente automobilista della Florida. Bentley si appresta a lanciare un SUV più piccolo che in pochi chiedono | Carscoops

Bentley si appresta a lanciare un SUV più piccolo che in pochi chiedono | Carscoops

L'alimentazione del nuovo SUV Bentley potrebbe essere affidata a un grande pacco batteria da 113 kWh con un'architettura a 800 volt. Mary Barra di GM promette motori più puliti, ma regole più permissive favoriscono più auto assetate di benzina | Carscoops

Mary Barra di GM promette motori più puliti, ma regole più permissive favoriscono più auto assetate di benzina | Carscoops

Mary Barra afferma che GM rimane impegnata nell'efficienza e nei veicoli elettrici, anche se l'allentamento delle norme statunitensi modifica gli incentivi. Perché l'appello di Trump per legalizzare le kei car negli Stati Uniti è fake news

Perché l'appello di Trump per legalizzare le kei car negli Stati Uniti è fake news

Negli ultimi decenni gli acquirenti americani di auto hanno rifiutato i veicoli di piccole dimensioni. Ma ehi, forse un decreto presidenziale per auto "carine" cambierà le cose. Il caricatore wireless nel nuovo Nissan Pathfinder è il primo a farlo davvero nel modo giusto.

Il caricatore wireless nel nuovo Nissan Pathfinder è il primo a farlo davvero nel modo giusto.

Ho intravisto il futuro prossimo della ricarica wireless in auto e sono lieto di dire che finalmente sembra promettente. Cities: Skylines II è in realtà un gioco di auto — e non fa più schifo

Cities: Skylines II è in realtà un gioco di auto — e non fa più schifo

Il simulatore di città è stato lanciato due anni fa in uno stato... discutibile. Ora è finalmente in una condizione decente. Crown Vics con cambi a 10 marce? Questa officina dice che è il futuro

Crown Vics con cambi a 10 marce? Questa officina dice che è il futuro

Passare da un cambio automatico a quattro marce al 10R80 apre un mondo completamente nuovo di prestazioni e di guidabilità.

Rimani aggiornato con le ultime novità dal mondo dell’automobile: recensioni, test drive e tendenze chiave del settore

Benvenuto sul nostro sito web, la tua fonte di informazioni essenziali sulle ultime novità del settore automobilistico. Qui troverai notizie aggiornate, recensioni approfondite e analisi di mercato per restare sempre al passo con ciò che accade nel mondo delle quattro ruote. Il nostro team di esperti monitora da vicino i comunicati delle principali case automobilistiche, esplora tecnologie innovative e studia le tendenze attuali che stanno plasmando il futuro della mobilità. Dalle più recenti evoluzioni in fatto di veicoli elettrici e sistemi ibridi, fino allo sviluppo della guida autonoma, copriamo ogni aspetto che definisce la nuova era dell’automotive.

Oltre a proporre recensioni dettagliate e test drive su strada, offriamo una copertura diretta dai maggiori saloni dell’auto, dove vengono presentati concept car in grado di rivoluzionare l’intero settore. Nella sezione “Analisi” troverai approfondimenti e previsioni sugli andamenti delle vendite globali, sulle fluttuazioni dei prezzi e sulle modifiche normative che possono influenzare il mercato.

Che tu sia un appassionato di motori o semplicemente curioso di scoprire le prossime novità in uscita, i nostri articoli ti aiuteranno a orientarti tra le notizie e a cogliere le ultime tendenze. Unisciti alla nostra community di amanti delle automobili e resta sempre aggiornato sulle innovazioni più entusiasmanti dell’industria automobilistica!