Qualcosa di grosso sta cambiando negli SUV elettrici di Audi e non si tratta solo della batteria | Carscoops
Il crossover e il crossover coupé aggiornati arriveranno il prossimo anno con un design rivisto e schermi più grandi
6 ore fa
di Michael Gauthier
Audi sta testando le Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron restyling.
Entrambe debutteranno nel 2026 con styling e gruppi propulsori aggiornati.
I prototipi rivelano un interno ridisegnato con un display curvo.
I nostri fotografi spia hanno già catturato dei prototipi della Audi Q4 e-tron 2027 e della Q4 Sportback e-tron durante i test. Ora, però, hanno avuto un'anteprima degli interni, dove possiamo vedere alcuni cambiamenti piuttosto significativi.
Mentre l'attuale modello ha un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment da 11,6 pollici, il prototipo aggiornato presenta una plancia completamente nuova con un display curvo sospeso che sembra richiamare quello presente nei modelli più recenti come A5 e A6, oltre che in Q3 e Q5.
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Questo probabilmente significa che sarà composto da un quadro strumenti digitale da 11,9 pollici e da un sistema di infotainment da 14,5 pollici. Non ci sorprenderebbe trovare anche un display opzionale da 10,9 pollici per il passeggero anteriore.
Non riusciamo a vedere molto altro, ma il modello di produzione potrebbe beneficiare di cambiamenti aggiuntivi, inclusi un nuovo volante e comandi rivisitati. Anche finiture aggiornate, tappezzerie e dotazioni potrebbero essere in programma.
All'esterno, si nota un frontale leggermente rivisto con feritoie d'aria più sottili che presentano un accento orizzontale. La calandra è coperta dal camouflage, ma ci si aspetta un restyling che potrebbe adottare un logo dei quattro anelli illuminato.
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Lo stile evolutivo prosegue nella parte posteriore: lo Sportback presenta un paraurti leggermente rivisto con prese d'aria sottili, abbinato a un diffusore modificato e a fari posteriori che sembrano gli stessi ma potrebbero sfoggiare una grafica aggiornata nel modello pronto per la produzione.
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Alcuni dei cambiamenti più importanti dovrebbero verificarsi sotto la scocca, dato che la tecnologia dei veicoli elettrici è molto progredita da quando la Q4 e-tron è stata introdotta nel 2021. Probabilmente ciò si tradurrà in motori più efficienti, batterie migliorate e tecnologie di ricarica aggiornate.
L'attuale modello offre una serie di gruppi propulsori, incluso un motore posteriore che eroga 282 hp (210 kW / 286 PS). Gli acquirenti possono anche scegliere una variante a trazione integrale da 335 hp (250 kW / 340 PS) con un'autonomia stimata EPA di 258 miglia (349 km).
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