Algo grande está cambiando en el interior de los SUV eléctricos de Audi y no es solo la batería | Carscoops
El crossover y el crossover coupé con lavado de cara llegarán el próximo año con un estilo revisado y pantallas más grandes
hace 6 horas
por Michael Gauthier
Audi está probando el Q4 e-tron y el Q4 Sportback e-tron con lavado de cara.
Ambos debutan en 2026 con un estilo y trenes motrices actualizados.
Los prototipos revelan un interior rediseñado con una pantalla curva.
Nuestros fotógrafos espía ya han captado prototipos del Audi Q4 e-tron y del Q4 Sportback e-tron 2027 durante las pruebas. Ahora, sin embargo, han podido echar un vistazo al interior, donde podemos ver algunos cambios bastante significativos.
Mientras que el modelo actual tiene un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 11,6 pulgadas, el prototipo con lavado de cara presenta un salpicadero totalmente nuevo con una pantalla curva independiente que parece recordar a la que se encuentra en modelos más recientes como el A5 y el A6, así como en el Q3 y el Q5.
Más: La puesta al día del Audi Q4 e-tron apunta al Model Y de Tesla
Esto probablemente signifique que constará de un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 14,5 pulgadas. Tampoco nos sorprendería encontrar una pantalla opcional de 10,9 pulgadas para el pasajero delantero.
No podemos ver mucho más, pero el modelo de producción podría beneficiarse de cambios adicionales, incluido un nuevo volante y unos mandos renovados. También podrían llegar nuevos acabados, tapicería y equipamiento.
Al mirar al exterior, podemos ver un frontal ligeramente revisado con cortinas de aire más delgadas que presentan un acento horizontal. La parrilla está cubierta por camuflaje, pero se espera que se refresque y que podría adoptar un logotipo iluminado de los cuatro aros.
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El estilo evolutivo continúa en la zaga, ya que el Sportback tiene un parachoques ligeramente revisado con salidas estrechas que se une a un difusor modificado y pilotos traseros que parecen iguales pero que podrían lucir gráficos actualizados en el modelo listo para producción.
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Algunos de los mayores cambios se esperan bajo la piel, ya que la tecnología de los vehículos eléctricos ha avanzado mucho desde que se presentó el Q4 e-tron en 2021. Esto probablemente signifique que podemos esperar motores más eficientes, baterías mejoradas y tecnología de carga actualizada.
El modelo actual ofrece una variedad de trenes motrices, incluido un motor montado en la parte trasera que produce 282 hp (210 kW / 286 PS). Los compradores también pueden optar por una variante de tracción total con 335 hp (250 kW / 340 PS) y una autonomía estimada por la EPA de 258 millas (349 km).
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