Bentley va a lanzar un SUV más pequeño que pocos están pidiendo | Carscoops

      La nueva SUV de Bentley podría estar propulsada por un gran pack de baterías de 113 kWh con una arquitectura de 800 voltios

      hace 6 horas

      por Brad Anderson

      El segundo SUV de Bentley compartirá su tren motriz eléctrico con el Cayenne.

      El nuevo modelo es más pequeño que el Bentayga y se lanzará exclusivamente como vehículo eléctrico.

      La compañía planea revelar su nuevo SUV eléctrico en algún momento a mediados de 2026.

      Aunque parezca increíble, han pasado diez años desde que Bentley presentó el SUV Bentayga, que durante ese tiempo ha demostrado ser el modelo más vendido de la marca. Es quizás sorprendente, por tanto, que hayan tardado diez años en empezar a trabajar en un segundo SUV, diseñado para situarse por debajo del Bentayga.

      Este nuevo modelo se conoce actualmente como Urban SUV, pero espere un nombre más elegante cuando la producción esté cerca. A diferencia del Bentayga, se venderá exclusivamente como vehículo eléctrico, una decisión que, dada la incertidumbre actual que rodea a los mercados occidentales, quizá no sea la opción más estratégica para Bentley.

      Lea: Este es el primer EV de Bentley y está hecho para transportar más que su ego

      La retrospectiva, por supuesto, es fácil, pero es razonable suponer que Bentley también tenía en mente a China, donde los vehículos eléctricos dominan ahora el segmento premium. En cualquier caso, con Porsche, otra marca propiedad de VW, ya contando con dos SUV eléctricos, era solo cuestión de tiempo que Bentley hiciera lo mismo.

      ¿Qué se esconde debajo?

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      Fotografiado aquí por primera vez durante pruebas en el Nürburgring Nordschleife de Alemania, el Urban SUV está oculto bajo camuflaje y protecciones de carrocería, manteniendo en secreto la mayoría de sus detalles de diseño. Como parte del disfraz incluye cuatro faros circulares falsos, de forma similar a los del actual Bentayga.

      Hace unos meses, Bentley presentó el salvaje concept EXP15, con faros verticales. Sin embargo, los grupos ópticos que podemos ver no se parecen a los del concept.

      Al igual que con los faros, es difícil distinguir la forma de la parrilla, ya que también ha sido ocultada. Lo que sí podemos ver es que este nuevo modelo es más pequeño que el Bentayga y tiene una línea de techo más baja. Eso no quiere decir, sin embargo, que sea pequeño. Probablemente tendrá un tamaño similar al del nuevo Porsche Cayenne Electric.

      Nuestro fotógrafo espía pudo echar un vistazo al interior del SUV, aunque es difícil identificar detalles destacados. Lo que podemos afirmar con certeza es que no seguirá la tendencia actual de muchos vehículos eléctricos que presentan displays tipo tableta de mal gusto para el cuadro de instrumentos y luego enormes pantallas de infoentretenimiento en el salpicadero.

      ¿Potencia del Cayenne Electric?

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      Los detalles del tren motriz no han sido confirmados, pero se espera ampliamente que el Bentley comparta muchos componentes con el Cayenne Electric.

      Esto podría incluir el mismo paquete de baterías de 113 kWh y la arquitectura eléctrica de 800 voltios, garantizando que el Bentley tendrá una autonomía decente y soporte para carga rápida. En el caso del Cayenne, Porsche afirma que necesita solo 16 minutos para cargar del 10 al 80 por ciento.

      Se han confirmado dos versiones del Cayenne Electric, una con 402 CV de serie o 435 CV con el control de lanzamiento activado, y la tope de gama Turbo que ostenta 844 CV en conducción normal y 1.139 CV y 1.106 lb-ft con el control de lanzamiento. Es razonable asumir que las cifras de potencia del Bentley podrían situarse en algún punto intermedio entre los dos modelos del Cayenne.

      Se espera que Bentley presente el Urban SUV a mediados de 2026, con las primeras entregas previstas para 2027.

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