Questa piccola hatch potrebbe essere il modo più veloce di Buick per entrare nell'esplosione di veicoli elettrici in Cina | Carscoops

Questa piccola hatch potrebbe essere il modo più veloce di Buick per entrare nell'esplosione di veicoli elettrici in Cina | Carscoops

      Un nuovo concept di veicolo elettrico con accelerazione da supercar, autonomia sorprendente e velocità di ricarica selvagge potrebbe silenziosamente ridefinire il futuro di Buick in Cina

      6 ore fa

      

      di Brad Anderson

      

      SAIC-GM ha presentato il Gen-Z Explorer per celebrare i loro 28 anni di collaborazione.

      

      È stato riportato che l’EV può percorrere fino a 745 miglia con una sola carica.

      

      Il sistema a 800 volt permette di aggiungere 373 miglia di autonomia in appena 10 minuti.

      

      Per festeggiare il 28º anniversario della loro partnership, SAIC e GM hanno optato per una celebrazione più concreta, mettendo da parte le supercar appariscenti a favore di un veicolo concettuale chiamato Gen-Z Explorer, un hatchback elettrico rivolto al futuro della mobilità in Cina.

      

      Anche se potrebbe non offrire l’emozione di un’auto sportiva elegante, una versione di produzione, si dice, lanciata sotto il nuovo sub-brand Electra di Buick, potrebbe diventare un modello importante per il gruppo nel mercato cinese.

      

      Leggi: Il nuovo sub-brand di Buick introduce il suo primo sedan, ma non è per tutti

      

      Il concept è stato creato dal Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) Design, un’operazione congiunta tra i due costruttori, e è stato svelato all’inizio di questa settimana. Si crede che abbia dimensioni simili a quelle di Nio’s Firefly e si distingue da qualsiasi altra vettura della gamma Buick o GM. Non è necessariamente un aspetto negativo, poiché il suo design pulito e discreto potrebbe aiutarlo ad attrarre un pubblico più ampio.

      

      Design Unico e Intenti Pratici

      

      Sebbene il suo design non sia particolarmente appariscente, il Gen-Z Explorer nasconde alcune caratteristiche da mostra. Sia la sezione anteriore che quella posteriore sono, a quanto pare, dotate di migliaia di micro LED in grado di visualizzare immagini e messaggi. Guardando oltre l’illuminazione giallo acceso e blu, si nota anche che ha una configurazione a tre porte, diversamente dal Firefly con cinque porte. Una versione di produzione potrebbe facilmente aggiungere le porte posteriori per praticità.

      

      Motore Potente

      

      Secondo i media cinesi, il piccolo concept SAIC-GM è molto potente. È riportato essere equipaggiato con un motore di nuova generazione che include un motore elettrico su ciasassa, combinati per produrre 644 hp (480 kW).

      

      Questo è 3 hp in più rispetto al molto più grande Hyundai Ioniq 5 N e oltre 100 hp in più rispetto al potente nuovo sistema di trazione integrale Renault 5 Turbo 3E. Il Gen-Z Explorer può fare, si dice, da 0 a 100 km/h in un impressionante 3,8 secondi.

      

      Non è tutto. La sua batteria avrebbe un densità energetica di 350 Wh/kg, e sebbene non conosciamo ancora la capacità, il concept può percorrere teoricamente 745 miglia (1.200 km) con una singola carica. Dispone anche di un sistema elettrico a 800 volt, che permette di aggiungere 373 miglia (600 km) di autonomia in soli 10 minuti, oltre a ricarica wireless.

      

      Non sono stati annunciati piani immediati per il futuro di produzione dell’auto, ma se arriverà nelle strade pubbliche, probabilmente sarà venduta attraverso il nuovo marchio elettrico Electra di Buick in Cina.

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