Este pequeño hatchback podría ser la forma más rápida de Buick para ingresar en el auge de los vehículos eléctricos en China | Carscoops

Este pequeño hatchback podría ser la forma más rápida de Buick para ingresar en el auge de los vehículos eléctricos en China | Carscoops

      Un nuevo concepto de vehículo eléctrico con aceleración de superdeportivo, impresionante autonomía y velocidades de carga extremas podría reinventar silenciosamente el futuro de Buick en China

      Hace 6 horas

      por Brad Anderson

      SAIC-GM presentó el Gen-Z Explorer para celebrar sus 28 años de asociación.

      Se ha informado que el vehículo eléctrico puede recorrer hasta 1,200 km (745 millas) con una sola carga.

      El sistema de 800 voltios permite agregar 600 km (373 millas) de autonomía en solo 10 minutos.

      Para conmemorar el 28º aniversario de su asociación, SAIC y GM han optado por una celebración más sobria, dejando de lado los superdeportivos llamativos en favor de un vehículo conceptual llamado Gen-Z Explorer, un hatchback eléctrico dirigido al futuro de la movilidad en China.

      Aunque quizás no ofrezca la emoción de un deportivo elegante, una versión de producción, que se rumorea se lanzará bajo la recién creada submarca Electra de Buick, podría convertirse en un modelo importante para el grupo en el mercado chino.

      Leer: La nueva submarca de Buick insinúa su primer sedán, pero no para todos

      El concepto fue creado por el Centro de Diseño Automotriz Técnico Pan Asia (PATAC), una colaboración conjunta entre los dos fabricantes de automóviles, y fue presentado a principios de esta semana. Se cree que es similar en tamaño al Firefly de Nio y se distingue de cualquier otro en la línea de Buick o GM. Eso no es necesariamente algo negativo, ya que su diseño limpio y discreto podría ayudar a atraer a una gama más amplia de compradores.

      Detalles de diseño únicos, intenciones prácticas

      Aunque su diseño no es particularmente llamativo, el Gen-Z Explorer oculta algunas características llamativas. Tanto la parte delantera como la trasera están supuestamente equipadas con miles de micro LEDs capaces de mostrar imágenes y mensajes. Si pasas por alto la iluminación en amarillo y azul brillante, también notarás que tiene un diseño de tres puertas, a diferencia de la configuración de cinco puertas del Firefly. Una versión de producción podría fácilmente agregar puertas traseras por practicidad.

      SAIC-GM

      Motorización con potencia significativa

      Según medios chinos, el pequeño concepto de SAIC-GM tiene una potencia impresionante. Se informa que está equipado con una tren motriz de nueva generación que incluye un motor eléctrico en cada eje, combinándose para producir 644 hp (480 kW).

      Eso es 3 hp más que el Hyundai Ioniq 5 N mucho más grande y más de 100 hp que el potente nuevo sistema de tracción total de Renault, el 5 Turbo 3E. Se dice que el Gen-Z Explorer puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos.

      Además, se señala que su batería tiene una densidad energética de 350 Wh/kg y, aunque aún no se conoce su capacidad, el concepto puede recorrer teóricamente 1,200 km (745 millas) con una sola carga. También cuenta con un sistema eléctrico de 800 voltios, que permite agregar 600 km (373 millas) de autonomía en solo 10 minutos, además de capacidades de carga inalámbrica.

      No se han anunciado planes inmediatos para la producción del vehículo, pero si sale a la calle, probablemente se venderá a través de la nueva marca completamente eléctrica Electra de Buick en China.

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