
Этот крохотный хэтчбек может стать самым быстрым способом Buick войти в китайский бум электромобилей | Carscoops
Новая концепция электромобиля с суперкарским ускорением, впечатляющим запасом хода и стремительными скоростями зарядки может тихо изменить будущее Buick в Китае
6 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
SAIC-GM представила концепт Gen-Z Explorer в честь своего 28-летнего партнерства.
Сообщается, что электромобиль может проехать до 1200 км на одной зарядке.
Система на 800 В позволяет за 10 минут добавить запас хода около 600 км.
В рамках празднования 28-й годовщины партнерства SAIC и GM выбрали более скромную форму празднования, отойдя от ярких суперкаров и представив концепт-кар под названием Gen-Z Explorer — электрический хэтчбек, ориентированный на будущее мобильности в Китае.
Хотя он и не предлагает ощущения от езды на спортивной машине, серийная версия, предполагаемая к выпуску под новой суб-брендом Electra Buick, может стать важной моделью для группы на китайском рынке.
Читайте: Новый суб-бренд Buick намекает на свой первый седан, но он не для всех
Концепт создан в дизайн-центре Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), совместной работе двух автопроизводителей, и был представлен в начале этой недели. Предполагается, что он похож по размеру на Nio Firefly и отличается от любого другого автомобиля в lineup Buick или GM. В этом нет ничего плохого, поскольку его чистый, сдержанный дизайн может помочь ему привлечь более широкую аудиторию покупателей.
Уникальные дизайнерские элементы, практическое назначение
Несмотря на то, что в дизайне нет ничего особо вызывающего, Gen-Z Explorer скрывает некоторые яркие фишки. Передняя и задняя части якобы оборудованы тысячами микро-светодиодов, способных показывать изображения и сообщения. Обратите внимание на яркое желто-голубое освещение, а также на трёхдверную компоновку, в отличие от пятидверной Firefly. Готовая версия легко может добавить задние двери для большей практичности.
Моторная установка обладает высокой мощностью
По данным китайских СМИ, небольшой концепт SAIC-GM обладает серьезной мощностью. Он оснащен новой генерацией силовой установки с электродвигателем на каждой оси, совокупная мощность которых составляет около 644 л.с. (480 кВт).
Это на 3 л.с. больше, чем у гораздо более крупного Hyundai Ioniq 5 N, и более чем на 100 л.с. превосходит мощность нового полного привода Renault 5 Turbo 3E. По информации, Gen-Z Explorer способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за впечатляющие 3,8 секунды.
Это ещё не всё. Ёмкость аккумулятора, по всей видимости, обладает энергоемкостью 350 Вт·ч/кг, и хотя точные его характеристики пока неизвестны, теоретически он может проехать до 1200 км на одной зарядке. Также реализована система зарядки на 800 В, позволяющая за 10 минут получить около 600 км запаса хода, а также поддержка беспроводной зарядки.
Прямых планов по серийному производству этого электромобиля пока не объявлено, но если он выйдет на дороги, скорее всего, его продвигать через новую полностью электрическую марку Electra в Buick в Китае.




Other articles






Этот крохотный хэтчбек может стать самым быстрым способом Buick войти в китайский бум электромобилей | Carscoops
Новая концепция электромобиля с суперкаровской ускоряемостью, потрясающим запасом хода и невероятными скоростями зарядки может тихо пересмотреть будущее Buick в Китае.