Smart собирается выпустить вторую модель в сегменте городских автомобилей | Carscoops

Smart собирается выпустить вторую модель в сегменте городских автомобилей | Carscoops

      Преемник ForTwo дебютирует в следующем году с обновлённым дизайном и совершенно новой платформой

      8 часов назад

      Майкл Готье

      Smart приоткрыл завесу над #2 в преддверии его дебюта в следующем году.

      Модель станет электрическим преемником городского автомобиля ForTwo.

      За дизайн салона и экстерьера отвечает Mercedes.

      ForTwo определял оригинальный бренд Smart, но модель прекратила существование в 2024 году в ходе крупной перестройки компании. Тем не менее над преемником ведётся работа, и он находится на пути к мировому дебюту в следующем году.

      После нескольких смутных тизеров этой осенью Smart опубликовала первые снимки #2. Хотя он выглядит моментально узнаваемым, на то есть веская причина: это мулы, оснащённые кузовами ForTwo.

      Подробнее: Smart возродит городской автомобиль, который все посчитали мёртвым

      Это означает, что по изображениям нельзя многое разобрать, но Smart отметила, что подтверждает — «#2 сохранит ультракомпактные габариты оригинала». Компания добавила, что их переосмысление городского автомобиля сохранит ряд черт оригинала. В их число входит конфигурация с двумя дверями и двумя сиденьями, задний привод и «расположение колёс по углам кузова».

      Несмотря на большое количество дежавю, у модели будет совершенно новый интерьер и экстерьер, созданные дизайн-командой Mercedes. Это придаст автомобилю «свежую идентичность» и современное звучание.

      Компания не стала вдаваться в подробности, но #2, вероятно, последует по стопам недавних моделей, таких как #1, #3 и #5. Это означает, что можно ожидать закрытую переднюю часть с световой панелью, соединяющей фары. Нас не удивят дверные ручки, встроенные заподлицо, обтекаемые формы кузова и минималистичный интерьер.

      Smart хранит подробности в тайне, но подтвердила, что автомобиль будет построен на новой платформе Electric Compact Architecture (ECA). Она «послужит основой для электрифицированной трансмиссии следующего поколения, передовых систем безопасности и городского опыта вождения, не похожего ни на что другое».

      На этом маловато информации, но мулы в настоящее время испытываются по всему миру. Большая часть работ проходит на китайском полигоне, где инженеры сосредоточены на настройке ходовой части, управляемости и тормозных характеристик. В других центрах занимаются испытаниями батарей, безопасностью при столкновениях и работой системы климат-контроля в различных условиях.

      Хотя предстоит ещё много работы, запуск #2 запланирован на конец следующего года. Когда он появится, модель обещает «установить новые ориентиры для сегмента городских автомобилей, который Smart определил почти тридцать лет назад».

Smart собирается выпустить вторую модель в сегменте городских автомобилей | Carscoops Smart собирается выпустить вторую модель в сегменте городских автомобилей | Carscoops

Другие статьи

La actualización del MG Hector 2026 trae cambios de diseño menores, un sistema de infoentretenimiento controlado por gestos y motores ya conocidos para mantenerlo competitivo
hace 6 horas
por Thanos Pappas

MG lanza una segunda actualización estética para el SUV Hector en el mercado indio.

Las novedades incluyen una parrilla nueva, un paragolpes trasero y llantas de 18 pulgadas.

El interior incorpora control por gestos para los sistemas multimedia y de climatización.

MG introdujo por primera vez el Hector en las carreteras indias en 2019, adaptándolo del Baojun 530 y sus homólogos internacionales, el Chevrolet Captiva y el Wuling Almaz. Diseñado para atender específicamente los gustos locales, recibió una importante renovación de mitad de ciclo en 2022, que incluyó una parrilla más grande y una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas.

Ahora, para 2026, tanto el Hector como su versión extendida de tres filas, el Hector Plus, reciben una segunda actualización, más comedida, destinada a mantener el diseño al día sin reinventar la fórmula.

Más: La presentación del nuevo S6 EV de MG fue totalmente accidental

El cambio más notable en esta ocasión es la parrilla rediseñada, que ahora presenta un nuevo patrón de malla. Va acompañada de un paragolpes inferior ligeramente remodelado y de una zaga algo más agresiva. Aparte de eso, el aspecto general sigue siendo familiar. Elementos clave como la disposición de faros LED divididos y la tira LED de ancho completo en la parte trasera se mantienen sin cambios.

El SUV calza un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la paleta de colores incorpora los tonos Celadon Blue y Pearl White.

¿Qué hay de nuevo en el interior?

En el interior, la pantalla táctil de 14 pulgadas parece la misma, pero incorpora la función de control por gestos táctiles “I-Swipe”. Esto permite a los usuarios controlar la climatización, la música y el volumen con movimientos específicos de la mano sobre la pantalla, utilizando dos o tres dedos.

MG presenta esto como una alternativa libre de distracciones frente a los botones físicos, aunque si realmente resulta más intuitivo en la práctica es debatible, especialmente al conducir.

El equipamiento estándar o disponible incluye un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, asientos ventilados, iluminación ambiental personalizable, cámara de 360 grados, techo panorámico, portón trasero eléctrico y funciones de asistencia avanzada a la conducción de nivel 2. El Hector de dos filas conserva el acabado interior Ice Grey, mientras que el Hector Plus de tres filas se ofrece con un nuevo tema Urban Tan.

Bajo el capó se encuentra el mismo motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con 141 hp (105 kW / 143 PS) y 250 Nm (184 lb-ft) de par. La potencia se transmite al eje delantero a través de una caja manual de seis velocidades o una CVT. El turbodiésel 2.0 de origen Stellantis, con 168 hp (125 kW / 170 PS) y 350 Nm (258 lb-ft), también se incorporará a la gama en los próximos meses.

Más: El dueño de un Land Rover construyó un mini-Land Rover por menos de lo que cuesta un trabajo de pintura a medida

El MG Hector actualizado ya está disponible para encargar en India. Los precios comienzan en Rs 11.99 lakh (equivalente a $13,200 según el tipo de cambio actual) para el Hector Style MT de acceso, y llegan hasta Rs 19.49 lakh ($21,400) para el Hector Plus Savvy Pro CVT de tope de gama.

Los competidores en el segmento incluyen al Tata Harrier y Safari, Jeep Compass y Meridian, Hyundai Creta y Alcazar, y los Mahindra Scorpio-N y XUV 7XO.

MG La actualización del MG Hector 2026 trae cambios de diseño menores, un sistema de infoentretenimiento controlado por gestos y motores ya conocidos para mantenerlo competitivo hace 6 horas por Thanos Pappas MG lanza una segunda actualización estética para el SUV Hector en el mercado indio. Las novedades incluyen una parrilla nueva, un paragolpes trasero y llantas de 18 pulgadas. El interior incorpora control por gestos para los sistemas multimedia y de climatización. MG introdujo por primera vez el Hector en las carreteras indias en 2019, adaptándolo del Baojun 530 y sus homólogos internacionales, el Chevrolet Captiva y el Wuling Almaz. Diseñado para atender específicamente los gustos locales, recibió una importante renovación de mitad de ciclo en 2022, que incluyó una parrilla más grande y una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas. Ahora, para 2026, tanto el Hector como su versión extendida de tres filas, el Hector Plus, reciben una segunda actualización, más comedida, destinada a mantener el diseño al día sin reinventar la fórmula. Más: La presentación del nuevo S6 EV de MG fue totalmente accidental El cambio más notable en esta ocasión es la parrilla rediseñada, que ahora presenta un nuevo patrón de malla. Va acompañada de un paragolpes inferior ligeramente remodelado y de una zaga algo más agresiva. Aparte de eso, el aspecto general sigue siendo familiar. Elementos clave como la disposición de faros LED divididos y la tira LED de ancho completo en la parte trasera se mantienen sin cambios. El SUV calza un nuevo juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la paleta de colores incorpora los tonos Celadon Blue y Pearl White. ¿Qué hay de nuevo en el interior? En el interior, la pantalla táctil de 14 pulgadas parece la misma, pero incorpora la función de control por gestos táctiles “I-Swipe”. Esto permite a los usuarios controlar la climatización, la música y el volumen con movimientos específicos de la mano sobre la pantalla, utilizando dos o tres dedos. MG presenta esto como una alternativa libre de distracciones frente a los botones físicos, aunque si realmente resulta más intuitivo en la práctica es debatible, especialmente al conducir. El equipamiento estándar o disponible incluye un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, asientos ventilados, iluminación ambiental personalizable, cámara de 360 grados, techo panorámico, portón trasero eléctrico y funciones de asistencia avanzada a la conducción de nivel 2. El Hector de dos filas conserva el acabado interior Ice Grey, mientras que el Hector Plus de tres filas se ofrece con un nuevo tema Urban Tan. Bajo el capó se encuentra el mismo motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros con 141 hp (105 kW / 143 PS) y 250 Nm (184 lb-ft) de par. La potencia se transmite al eje delantero a través de una caja manual de seis velocidades o una CVT. El turbodiésel 2.0 de origen Stellantis, con 168 hp (125 kW / 170 PS) y 350 Nm (258 lb-ft), también se incorporará a la gama en los próximos meses. Más: El dueño de un Land Rover construyó un mini-Land Rover por menos de lo que cuesta un trabajo de pintura a medida El MG Hector actualizado ya está disponible para encargar en India. Los precios comienzan en Rs 11.99 lakh (equivalente a $13,200 según el tipo de cambio actual) para el Hector Style MT de acceso, y llegan hasta Rs 19.49 lakh ($21,400) para el Hector Plus Savvy Pro CVT de tope de gama. Los competidores en el segmento incluyen al Tata Harrier y Safari, Jeep Compass y Meridian, Hyundai Creta y Alcazar, y los Mahindra Scorpio-N y XUV 7XO. MG Обновлённый MG Hector 2026 года получил незначительные изменения в дизайне, мультимедийную систему с управлением жестами и знакомые двигатели, чтобы оставаться конкурентоспособным. Nissan удвоит свою линейку высокопроизводительных автомобилей, подогревая интерес к загадочному спорткару | Carscoops Nissan удвоит свою линейку высокопроизводительных автомобилей, подогревая интерес к загадочному спорткару | Carscoops Бренд высокопроизводительных автомобилей нацелен на глобальный рост за счёт увеличения числа моделей Nismo, выпуска спортивного автомобиля, разработанного для гонок, и расширения программ реставрации и кастомизации. Nissan сохраняет Altima в 2026 году, но снимает с производства ключевые версии | Carscoops Nissan сохраняет Altima в 2026 году, но снимает с производства ключевые версии | Carscoops Для 2026 года комплектации S и SL отменены, а у SR появляется новая Midnight Edition. Начальный электромобиль VW предлагает больше мощности и места, чем вы думаете | Carscoops Начальный электромобиль VW предлагает больше мощности и места, чем вы думаете | Carscoops В 2026 году ID. Polo будет предлагаться с двумя батареями и тремя моторами, а версия GTI появится годом позже. Австралия и другие рынки могут наконец получить Bronco, но не тот, которого вы ожидаете | Carscoops Австралия и другие рынки могут наконец получить Bronco, но не тот, которого вы ожидаете | Carscoops Китайский Ford Bronco Basecamp может вскоре появиться в Австралии и других странах, оснащённый несущим кузовом, электрическими силовыми установками и правым рулём. Ford свернул больше проектов электромобилей, чем вы думаете | Carscoops Ford свернул больше проектов электромобилей, чем вы думаете | Carscoops Три электромобиля сняты с производства, поскольку автопроизводитель переориентируется на гибриды, грузовики с увеличенным запасом хода и аккумуляторные системы хранения энергии в рамках масштабной стратегической перезагрузки.

Smart собирается выпустить вторую модель в сегменте городских автомобилей | Carscoops

Преемник ForTwo дебютирует в следующем году с обновлённым дизайном и совершенно новой платформой.