Un uomo vende una nuova Corvette ZR1 dopo appena 40 miglia perché non riusciva a gestirla | Carscoops

      La ZR1 distrugge le sue gomme posteriori al ritmo di 1.064 hp, e arriva a una velocità massima di 233 mph

      12 ore fa

      di Chris Chilton

      Una immacolata C8 ZR1 del 2026 sta accumulando offerte importanti su Bring a Trailer.

      La Corvette bianca su rosso è equipaggiata con un V8 LT7 da 5,5 litri che sviluppa 828 lb-ft di coppia.

      La promessa di Chevy di annullare la garanzia sulle auto rivendute crea problemi agli acquirenti.

      Immagina la scena. Dopo mesi di attesa, finalmente ritiri la tua Corvette dei sogni, una ZR1 nuovissima, una delle auto di serie più veloci e potenti del pianeta.

      Sei l'uomo più fortunato d'America, ma dopo averla guidata per un'ora, ti rendi conto di essere anche il più spaventato. Questo è, a quanto pare, quello che è successo al proprietario di una C8 2026 che ora sta vendendo la sua supercar appena roddata su Bring a Trailer.

      Altro: la Corvette ZR1 2025 è una hypercar da 1.064 hp con velocità massima oltre 215 mph

      La bestia in Arctic White ha appena 40 miglia (64 km) sul contachilometri, e il concessionario che gestisce la vendita assicura che il proprietario non sia un flipper che cerca di approfittare dell'hype delle prime consegne. No, si dice che semplicemente abbia trovato l'auto troppo potente.

      Troppo di una cosa buona?

      «Il nostro cliente non ha acquistato questo per rivenderlo… lo ha comprato perché lo voleva davvero», dice il concessionario nei commenti sotto l'annuncio.

      «Per ottenere questa macchina il concessionario lo ha fatto comprare una Z06 per la quale ha pagato molto oltre l'MSRP (poi l'ha dovuta permutare) e poi ha dovuto pagare molto oltre l'MSRP anche per questa. Ama l'auto ma i 1.064 hp sono semplicemente più di quanto gli servano.»

      BaT

      Oltre mille cavalli sono più di quanto gli servano? Chi l'avrebbe detto? Con un V8 LT7 biturbo da 5,5 litri che eroga 1.064 hp (1.079 PS) e 828 lb-ft (1.123 Nm), la ZR1 2026 è più di quanto chiunque abbia bisogno. È quel genere di potenza che può trasformare anche guidatori sicuri in passeggeri sbalorditi nella propria auto.

      Correlati: un tecnico concessionario GM ha comprato questa Z06 Corvette nuova ma vuole liberarsene dopo solo 2.400 miglia

      L'annuncio mostra la ZR1 in condizioni pari al nuovo, e dotata del pacchetto equipaggiamento 3LZ (sedili GT2, impianto Bose) e del bundle telaistico ZTK da $4.395 (ammortizzatori speciali, freni in carbonio e gomme Michelin Cup 2R).

      Carbonio ovunque

      Ha anche il Pacchetto Aerodinamico in Fibra di Carbonio da $10.495 che aggiunge un flap Gurney montato sul cofano in fibra di carbonio, piani dive anteriori in fibra di carbonio e strakes sotto la scocca.

      Certo, essendo una ZR1, non è esattamente economica per cominciare. Inclusi gli optional, il venditore ha pagato $214.800 per l'auto, contro un MSRP base di $182.395 (la cabriolet costa $10k in più).

      Ma la domanda per la ZR1 ha spinto i valori delle poche auto disponibili nello stratosferico, e al momento della stesura le offerte per questa avevano raggiunto $296.000 con ancora un giorno da andare.

      Non siamo convinti che abbia senso per quel tipo di cifra, anche se la ZR1 rimane un valore migliore a $300.000 rispetto ad altre supercar (e un vero affare se per qualche miracolo riuscite a prenderne una al MSRP).

      No, la nostra vera preoccupazione è che l'arrivo della nuova ZR1X potrebbe davvero abbassare i prezzi delle ZR1. Basta guardare cosa è successo ai valori delle Z06.

      Un'altra grande preoccupazione per i potenziali offerenti è la garanzia. GM ha dichiarato che annullerà la garanzia sulle auto rivendute nel tentativo di impedire che le ZR1 finiscano nelle mani di speculatori. Se così fosse, il nuovo proprietario di questa dovrà sicuramente rivolgersi a una copertura di terze parti.

      Se questo non ti ha scoraggiato, puoi fare la tua offerta qui.

      BaT