
Il nuovo display Hyperscreen da 39,1 pollici della Mercedes GLC EV è la limousine allungata degli iPad | Carscoops
Combinato cruscotto digitale e sistema infotainment ha la funzione di oscuramento a zone per ridurre la distrazione del conducente
9 ore fa
di Chris Chilton
Mercedes ci ha dato il primo sguardo ufficiale all’interno del nuovo SUV elettrico GLC.
Un display monopezzo da 39,1 pollici è il più grande schermo singolo mai installato da Mercedes su una plancia.
Il GLC con tecnologia EQ farà il suo debutto allo IAA di Monaco, in Germania, questo mese.
Mercedes ha già anticipato la caratteristica esterna più audace del nuovo GLC elettrico, la sua griglia illuminata retro-futuristica. Ora ci mostra il dettaglio interno più impressionante, un display MBUX Hyperscreen di nuova generazione che si estende per tutta la larghezza dell’auto.
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A prima vista, la nuova plancia a forma di baguette sembra molto simile all’allestimento della berlina elettrica CLA svelata a marzo. Ma il display della CLA è in realtà composto da tre schermi (incluso un display opzionale per il passeggero) abilmente nascosti sotto un unico pannello di vetro per farlo apparire come un unico schermo, come accadeva con l’Hyperscreen originale che debuttò sulla EQS 2021.
Un vero display singolo
Quello del GLC, tuttavia, è un vero display singolo e, con i suoi 39,1 pollici, è il più grande mai montato da Mercedes su un’auto di serie.
Mercedes afferma che l’alta risoluzione e le 1.000 LED che costituiscono la tecnologia di retroilluminazione del display offrono “eccezionale nitidezza e colori vividi”, ma sostiene che i guidatori non devono preoccuparsi che la plancia diventi una Times Square che li distragga in movimento. L’oscuramento intelligente a zone permette ad aree del display di risultare meno prominenti preservando le informazioni importanti. Un po’ come faceva Saab, ma un milione di volte più hi‑tech.
Due pad di ricarica wireless per smartphone sono alloggiati nella parte superiore della console, separati dallo schermo da una coppia di bocchette d’aria centrali. E subito sotto i caricabatterie c’è una piccola striscia di tasti fisici, oltre a una manopola del volume il cui gemello si trova sulla razza destra del volante.
Illuminazione funzionale
L’illuminazione ambient non è una novità, ma sul GLC non cambia solo in base all’“umore” selezionato: si modifica anche per notificare il conducente di variazioni del sistema. Premendo leggermente il tasto digitale della temperatura del climatizzatore, sia l’illuminazione ambient principale sia l’illuminazione delle bocchette cambiano brevemente colore per confermare la modifica.
Il GLC con tecnologia EQ farà il suo debutto ufficiale al salone dell’auto di Monaco (IAA Mobility 2025) il 7 settembre. Il primo dei nuovi GLC ad essere lanciato è il GLC 400 4Matic con tecnologia EQ, che può aggiungere circa 162 miglia (260 km) di autonomia elettrica in soli 10 minuti grazie alla capacità di ricarica superiore a 320 kW.
Mercedes


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