La pantalla Hyperscreen de 39,1 pulgadas del nuevo Mercedes GLC EV es la limusina stretch de los iPads | Carscoops
El conjunto combinado de cuadro de instrumentos digital y sistema de infoentretenimiento tiene una función de atenuación por zonas para reducir la distracción del conductor
Hace 9 horas
por Chris Chilton
Mercedes nos ha dado nuestra primera mirada oficial al interior del nuevo SUV eléctrico GLC.
Una pantalla de una sola pieza de 39,1 pulgadas es la mayor pantalla única del salpicadero que Mercedes ha montado hasta ahora.
El GLC con EQ Technology se presenta este mes en el Salón de Múnich (IAA) en Alemania.
Mercedes ya había insinuado la característica exterior más audaz del nuevo GLC eléctrico, su parrilla iluminada retrofuturista. Ahora nos muestra su detalle interior más impactante, una pantalla MBUX Hyperscreen de próxima generación que se extiende a lo ancho del coche.
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A primera vista, el nuevo salpicadero alargado en forma de baguette se parece mucho a la configuración del CLA eléctrico que se reveló en marzo. Pero la pantalla del CLA son en realidad tres (incluida una pantalla opcional para el pasajero) inteligentemente ocultas bajo un único panel de vidrio para que parezcan una sola pantalla, como ocurría con la Hyperscreen original que debutó en el EQS de 2021.
Una verdadera pantalla única
La del GLC, sin embargo, es una pantalla realmente única y, con 39,1 pulgadas, es la más grande que Mercedes ha instalado en un coche de producción.
Mercedes afirma que la alta resolución y los 1.000 LED que componen la tecnología de retroiluminación de la pantalla ofrecen "claridad excepcional y colores vivos", pero añade que los conductores no deben preocuparse por que un Times Square de salpicaderos les distraiga en marcha. El atenuado por zonas inteligente permite que áreas de la pantalla se vuelvan menos prominentes mientras preserva la información importante. Algo así como lo que hacía Saab en su día, pero un millón de veces más avanzada tecnológicamente.
Dos bases de carga inalámbricas para smartphones están alojadas en la parte superior de la consola, separadas de la pantalla por un par de salidas de aire centrales. Y directamente debajo de las bases de carga hay una pequeña tira de teclas físicas, además de una rueda de volumen cuya gemela se encuentra en el brazo derecho del volante.
Iluminación con propósito
La iluminación ambiental no es nueva, pero en el GLC no solo cambia según el "estado de ánimo" seleccionado, sino que también varía para notificar al conductor cambios en el sistema. Presiona ligeramente el botón digital de temperatura del climatizador y tanto la iluminación ambiental principal como la de las salidas de aire cambian de color brevemente para confirmar el ajuste.
El GLC con EQ Technology hará su presentación completa en el Salón del Automóvil de Múnich (IAA Mobility 2025) el 7 de septiembre. El primero de los nuevos GLC en lanzarse es el GLC 400 4MATIC con EQ Technology, que puede añadir alrededor de 162 millas (260 km) de autonomía eléctrica en solo 10 minutos gracias a su capacidad de cargar a más de 320 kW.
Mercedes
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