Il CEO di Ford dice "Gioco iniziato", la Mustang GTD tornerà al Nürburgring
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La guerra americana del Nürburgring è iniziata.
Giovedì, Chevrolet è uscita combattendo e ha annunciato che la Corvette ZR1 e ZR1X hanno battuto il tempo sul giro del Ford Mustang GTD al Nürburgring. È bastato meno di due ore perché il CEO di Ford, Jim Farley, rispondesse: "Congratulazioni alla squadra Corvette. La partita è aperta", ha detto.
Lo scambio è avvenuto sul conto Instagram della Corvette, dove Farley è semplicemente... intervenuto e ha commentato il post dell’annuncio. Quel post recitava: "Fan della Corvette — ce l’abbiamo fatta."
È difficile essere più chiari nel dire che Ford sta tornando nella Green Hell con il Mustang GTD per tentare di battere il record sul circuito con la sua arma da pista in fibra di carbonio rispetto a quanto è appena successo con le Corvette di Chevy.
Quando? È tutto un mistero. Ma queste sono vere e proprie emergenze logistiche tra il trasporto delle auto e delle attrezzature in Europa, il noleggio del circuito e la preghiera ai Dei del tempo.
Il Mustang GTD costa 330.000 dollari. È stata la prima auto americana a superare i 7 minuti al Nürburgring, un traguardo molto selettivo.
Il tempo finale del Mustang GTD è stato di 6:52.072, ma questa è stata la seconda prova. Alla prima, il team Mustang GTD aveva riferito di aver superato la barriera dei 7 minuti, con un tempo di 6:57.685, cinque secondi in più. Durante la seconda prova hanno migliorato di cinque secondi il record.
La Corvette ZR1 ha completato il giro in 6:50.763. La ZR1X ha ridotto ulteriormente il tempo a 6:49.275, eliminando più di un secondo.
La matematica dice che il Team Ford deve far risparmiare quasi 3 secondi durante il prossimo tentativo.
È importante notare che attualmente il Mustang GTD è circa 500 libbre più pesante rispetto alla concorrente Chevy. E le Corvette sono state guidate da ingegneri Chevy, non da piloti professionisti di gara. Le Corvette potrebbero avere riserve nascoste. Sembra che Farley creda che anche il Mustang GTD possa fare altrettanto.
Stai segretamente battendo record al Nürburgring? Facci sapere a [email protected].
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