Генеральный директор Ford: «Игра началась», Mustang GTD возвращается на Нюрбургринг
Получайте ежедневную рассылку от The Drive
Последние новости, обзоры и статьи о автомобилях.
Началась американская борьба за Нюрбургринг.
В четверг Chevrolet выступила с заявлением, что Corvette ZR1 и ZR1X оба превзошли время прохождения круга на Нюрбургринге у Ford Mustang GTD. Менее чем за два часа на это отреагировал гендиректор Ford Джим Фарли: «Поздравляю команду Corvette. Готовы к соревнованию», — написал он.
Обмен произошёл на странице Corvette в Instagram, где Фарли просто… зашёл и оставил комментарий под постом с анонсом. В этом посте говорится: «Фанаты Corvette — мы их взяли».
Трудно быть яснее: Ford собирается вернуться на «Зелёный ад» на Mustang GTD, чтобы попытаться обойти Corvette по времени круга на трассе с карбоновым корпусом — сравнимо или быстрее, чем Chevy смогла.
Когда? Об этом судить сложно. Но всё это — логистические головоломки: доставка машин и оборудования в Европу, аренда трассы и молитвы к богам погоды.
Mustang GTD стоит 330 000 долларов. Он стал первой американской машиной, преодолевшей отметку в менее чем 7 минут на Нюрбургринге — особая веха.
Лучшее обнаруженное время круга у Mustang GTD — 6:52.072, сделанное во второй попытке. Первая попытка, когда команда заявилa о прохождении менее 7 минут, была немного медленнее — 6:57.685. За вторую попытку время удалось сократить на пять секунд.
Время круга Corvette ZR1 — 6:50.763. Модель ZR1X улучшила этот результат, показав 6:49.275, то есть более чем на секунду быстрее.
По математике, команде Ford нужно сократить время примерно на 3 секунды в следующей попытке.
Стоит отметить, что Mustang GTD примерно на 500 фунтов тяжелее, чем конкуренты от Chevy. И Corvette водили инженеры Chevrolet, а не профессиональные гонщики. Возможно, у Corvette в запасе больше возможностей. По мнению Фарли, Mustang GTD способен на такое же улучшение.
Ты тайно бьёшь рекорды на Нюрбургринге? Расскажи нам по адресу [email protected].
Другие статьи
Дилер изъял автомобиль, клиент ответил, легально зарегистрировав его на своё имя
Клиентка смогла легально требовать название дилера после того, как он снова оформили финансирование и изъяли её автомобиль.
Этот дикий мустанг — часть темной лошади, часть GTD и вдвое дороже, чем вы ожидали | Carscoops
Британская тюнинг-компания превратила маслкар в животное с 788 лошадиными силами, обтянутым алькантарой и карбоновым корпусом, которое скоро дебютирует.
Макс Ферстаппен останется в Red Bull до 2026 года, «прекратите все слухи»
Верстаппен уже обсуждает изменения в гоночном автомобиле Red Bull на 2026 год.
Клиент Lucid Bills заплатил 1 450 долларов за крошечные стеклянные осколки по аренде — и это только начало
Люсид заявляет, что «не был последовательным» в вопросе взимания платы за износ при возврате арендованных автомобилей, что приводит к огромным неприятным счетам. Клиенты уже устали.
Миллионерский единорог возвращается на сцену после потрясающего обновления | Carscoops
Хотя силовая установка DLS впечатляет, возможно, самым ярким элементом этого конкретного экземпляра является салон.
Гольф для мыслящего семейного мужчины становится электрическим | Carscoops
Шкода намекает на концепт Vision O, предваряющий следующий поколение полностью электрического универсала Octavia.
Генеральный директор Ford: «Игра началась», Mustang GTD возвращается на Нюрбургринг
Исполнительный директор Ford лично проверил результаты круга Corvette ZR1 и ZR1X на Нюрбургринге и готов бороться.