La rinata XC70 di Volvo è per gli scettici EV / Carscoops

      Oltre ad abbandonare lo stile del corpo del carro, la nuova XC70 è un ibrido plug-in

       Maggio 23, 2025 a 19: 02

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Il MITT cinese ha rivelato nuovi dettagli sulla prossima Volvo XC70 plug-in hybrid.

      Il crossover presenta un motore da 1,5 litri e offre due opzioni di batteria per gli acquirenti.

      Il lancio è previsto per la fine dell'anno e il modello avrà 124 miglia di autonomia elettrica.

      

      Volvo ha preso in giro la XC70 all'inizio di questo mese e ora il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology cinese ha rivelato completamente il modello e fornito una manciata di specifiche. Ciò non sorprende poiché il crossover sarà lanciato in Cina entro la fine dell'anno, ma Volvo esplorerà l'offerta del veicolo in altri mercati.

      

      

      A partire dal design, la XC70 segue le orme della EX90 e presenta uno stile aerodinamico e una carrozzeria cesellata. Mentre il crossover è un ibrido plug-in a gamma estesa, presenta una griglia completamente chiusa come un EV. Tuttavia, c'è una grande presa inferiore con un sistema di otturatore della griglia attivo che si regola automaticamente per ottimizzare il raffreddamento e l'aerodinamica.

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      La "griglia" è affiancata dalle luci diurne Hammer di Thor, che risiedono sopra i fari a LED Matrix impilati. Possiamo anche vedere un sensore prominente e una striscia metallica che abbraccia il veicolo.

      

      

      

      

      Proseguendo lungo i lati, ci sono maniglie delle porte a filo e ruote aerodinamiche di dimensioni da 19 a 21 pollici. Sono uniti da un rivestimento in plastica, un tetto panoramico fisso in vetro e fanali posteriori verticali che fluiscono nel portellone. Il modello ha anche uno spoiler minimalista e un paraurti posteriore relativamente semplice.

      

      

      

      La XC70 misura 189,6 pollici (4.815 mm) di lunghezza, 74,4 pollici (1.890 mm) di larghezza e 65 pollici (1.650 mm) di altezza con un passo che si estende su 114 pollici (2.895 mm). Ciò significa che il crossover è più corto di 5,4 pollici (137 mm) rispetto alla XC90 e ha un passo più piccolo di 3,5 pollici (89 mm).

      I dettagli del propulsore sono limitati, ma la XC70 avrà un motore da 1,5 litri da 161 CV (120 kW / 163 CV) e una scelta tra batterie al litio ferro fosfato o agli ioni di litio ternari. Il crossover è anche previsto per pesare 5.600 libbre (2.540 kg) e avere una velocità massima di 112 mph (180 km/h).

      Questo non sembra esattamente un setup elettrizzante, ma Volvo ha precedentemente affermato che la XC70 è stata progettata per “soddisfare la domanda di ibridi plug-in a lungo raggio in Cina."Come parte di questo sforzo, cavalca sulla piattaforma SMA e ha un'autonomia solo elettrica fino a 124 miglia (200 km).