Miami está probando un coche de policía autónomo que puede lanzar drones.

      PolicingLab/The Drive

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      Empezamos con cámaras en semáforos en rojo. Luego llegaron las cámaras de velocidad en zonas escolares y en zonas de construcción, que con el tiempo se convirtieron en cámaras de velocidad de “porque nos da la gana”. Pero, como resulta, apenas estamos rascando la superficie de la aplicación automatizada de la ley. El Departamento del Sheriff del Condado de Miami-Dade es el primero en el país en probar un nuevo coche patrulla autónomo equipado con aparatos de vigilancia, e incluso es capaz de servir como plataforma de lanzamiento para drones policiales.

      Llamar a esta cosa “coche policial” se siente incorrecto. Esencialmente, lo que se nos está vendiendo aquí es una especie de plataforma inteligente y automatizada de inteligencia de señales con una insignia de Ford meramente decorativa. Y si vives en el condado de Miami-Dade, Florida, pronto estará estacionada en algún lugar cerca de ti.

      Si mi exceso de jerga militar resulta desagradable, me disculpo. Simplemente me he dejado influir por el lenguaje del comunicado de PolicingLab. Mira esto:

      «Diseñado como multiplicador de fuerza, el PUG combina la autonomía avanzada de Perrone Robotics con análisis impulsados por IA, datos delictivos en tiempo real y un conjunto de sensores que incluyen cámaras de 360 grados, imágenes térmicas, reconocimiento de matrículas y capacidades de lanzamiento de drones», dice.

      «Su papel: ampliar los recursos de los agentes, mejorar la eficiencia y aumentar la seguridad comunitaria sin costo adicional para los contribuyentes de Miami-Dade», continuó.

      «¿Multiplicador de fuerza?» Tranquilos, chicos. Esto es un coche patrulla autónomo, no una plataforma AWACS. El otro tema recurrente aquí es la idea de que todo esto no tiene costo para los contribuyentes de Miami-Dade. Nosotros también fuimos inmediatamente escépticos. ¿Entonces cuál es la trampa?

      En realidad son dos. Para empezar, esto es simplemente un programa piloto patrocinado por PolicingLab, no una incorporación estándar a la flota del departamento. Y en segundo lugar, al menos inicialmente, se está lanzando de manera suave como una prueba para el personal de asuntos públicos del Sheriff. Se exhibirá en eventos públicos y ante los medios con el fin de “recabar opiniones” antes de que el departamento considere si ponerlo realmente en servicio.

      Una vez que esté realmente operativo, PolicingLab dice que el coche patrulla ofrecerá varios beneficios al departamento:

      «El piloto de 12 meses evaluará resultados como la mejora de los tiempos de respuesta, el aumento de la disuasión, la seguridad de los agentes y una mayor confianza pública», dijo. «Los resultados informarán si y cómo se expande el programa, pudiendo servir como un modelo nacional para agencias en todo el país».

      En otras palabras, PolicingLab espera que los datos recopilados sobre la labor policial en el mundo real compensen con creces los costos de construir y mantener el coche a largo plazo, pero si alguna vez se ponen en servicio regular, puedes apostar que vendrán con altos costos de suscripción y soporte, incluso si eliminan mano de obra humana costosa (y criterio) de la situación.

      Mientras tanto, bienvenido a la era del policía del Estado vigilante.

      ¿Tienes una pista? Avísanos en [email protected].