Es oficial: Acura cancela el ZDX después de que los enormes descuentos no pudieron salvarlo | Carscoops

      El primer vehículo eléctrico de la marca no despegó como Acura esperaba y no volverá después de la pausa para el año modelo 2025

      hace 14 horas

      por Stephen Rivers

      Acura confirma a Carscoops que la producción del ZDX ha terminado.

      La medida sigue al fin del programa de vehículos eléctricos de Acura y GM.

      Su modelo gemelo de Honda no se ve afectado por esta decisión.

      Es oficial: el primer SUV totalmente eléctrico de Acura ha muerto. La marca optó por omitir el año modelo 2025 después de que su empresa conjunta con GM fuera cancelada a finales de 2023. Ahora, el fabricante japonés ha confirmado a Carscoops que el ZDX no volverá, y que la producción ha terminado de inmediato. La decisión además coincide con la liquidación del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares que estaba a punto de expirar en cuestión de días, y se produce justo después de que Nissan anunciara también que suprimiría el Ariya eléctrico.

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      “Para alinear mejor nuestra cartera de productos con las necesidades de nuestros clientes y las condiciones del mercado, así como con nuestros objetivos estratégicos a largo plazo, podemos confirmar que la producción del Acura ZDX ha terminado”, dijo un portavoz de Acura a Carscoops.

      Preparando el terreno para lo que viene

      Aunque el modelo ha llegado a su fin, Acura subrayó que el ZDX sentó una base importante para lo que viene. “El ZDX ha desempeñado un papel valioso para la marca Acura y proporcionará una base sobre la que construiremos el próximo año con la llegada del totalmente eléctrico Acura RSX, que se producirá en el EV Hub en Ohio en la segunda mitad de 2026, así como con los modelos híbridos eléctricos de Acura que ahora están en desarrollo”, añadió el portavoz.

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      En cuanto a los propietarios actuales, Acura prometió que “los clientes continuarán recibiendo soporte completo de producto a través de nuestra red de concesionarios, incluyendo servicio, piezas y cobertura de garantía”.

      La noticia surgió por primera vez hoy a través de Car Dealership Guy News, que citó un memorando interno distribuido a los concesionarios de Acura. Hasta ahora, sin embargo, no se había confirmado formalmente.

      El ZDX se basaba en la plataforma Ultium de GM y compartía la arquitectura con el Cadillac Lyriq y el Chevrolet Blazer EV, así como con el Honda Prologue. En última instancia, nunca despejó del todo. En ocasiones los incentivos redujeron el precio de venta sugerido en más de 30.000 dólares y, después, Acura se saltó el año modelo 2025 por completo. Basta decir que esta noticia no es tan sorprendente.

      Cuando la asociación entre GM y Honda terminó a finales de 2023, las dos marcas dijeron que fue una decisión mutua. “Después de estudiar esto durante un año, decidimos que sería difícil como negocio, así que en este momento estamos terminando el desarrollo de un vehículo eléctrico asequible”, dijo Toshihiro Mibe, CEO de Honda. A pesar de la defunción del ZDX, la marca avanza claramente con algunos de sus planes eléctricos. El totalmente eléctrico RSX llegará en la segunda mitad de 2026.

      ¿Qué pasa con el Prologue?

      Carscoops también puede confirmar que el Honda Prologue seguirá adelante. Esencialmente, sirve como la oferta eléctrica principal de Honda hasta que llegue su arquitectura eléctrica de próxima generación. El Prologue ha disfrutado de una demanda más estable y sin duda desempeña un papel en la estrategia a largo plazo de la marca de ser exclusivamente eléctrica.