Adiós a la lista de dispositivos Bluetooth de mi viejo iPhone con 4 años de vehículos de prueba.

      RR, Subaru, Lexus, Honda, Mazda, editado por el autor

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      Conseguir un teléfono nuevo es un fastidio por muchas razones; principalmente porque, bueno, tienes que transferir toda tu vida de un dispositivo a otro, y aunque las copias de seguridad en la nube lo hacen considerablemente más fácil ahora, aún tienes que soportar esa molesta transición. Recientemente actualicé al nuevo iPhone, y aunque el proceso de transferencia fue fluido, no estaba preparado para despedirme de la lista de coches con los que me he conectado por Bluetooth en los últimos cuatro años.

      Al igual que los asesinos en serie guardan pequeños trofeos espeluznantes de sus víctimas, los periodistas de autos estamos extrañamente apegados a pequeños recuerdos de los coches que hemos conducido. Quiero decir, no soy el único, ¿verdad?

      He oído que algunas personas se aferran a copias de los Monroneys de sus coches de prueba, otras se toman una foto de cada coche en el mismo lugar con el mismo fondo, otras coleccionaban kits de prensa en USB cuando eso existía, e incluso conozco a algunos que guardaban los botiquines de primeros auxilios originales del fabricante del maletero. La mayoría de esas personas ya no trabajan en esta industria, pero bueno, eso fue algo en su momento.

      Jerry Perez

      Yo? Soy mucho más básico. Disfruto deslizarme por mi lista de Bluetooth, así como por mi aplicación de Chick-fil-A, donde siempre tengo que especificar qué coche (y color) estoy conduciendo para que sepan cómo ubicarme en el autoservicio. Empecé a usar mi iPhone anterior en noviembre de 2021, así que después de poco menos de cuatro años, he acumulado unos 60 coches en el primero. Ahora bien, esto no refleja todos los coches que he conducido desde entonces, dado que probablemente no me conecto a la mitad de los coches que conduzco cada año—principalmente solo a los que conduzco en casa—por lo que estimo que el número total está más cerca de 150 más o menos.

      De cualquier manera, hay algunos coches realmente geniales en esa lista que evocan recuerdos encantadores. Como ese Polestar 2, que fue la primera vez que conduje un vehículo eléctrico estando solo en el extranjero. Lo recogí en el aeropuerto de Bruselas y tuve que conducir hasta Spa-Francorchamps para una carrera del WEC. Me preocupaba conducir un vehículo eléctrico en un lugar donde no conozco la infraestructura y no sé el idioma. ¡En realidad fue impecable y resultó ser una gran experiencia!

      A pesar de que hay una docena de Hondas en la lista, la que destaca es la Odyssey, que nos llevó a mi familia y a mí a la península superior de Míchigan para un breve fin de semana de cumpleaños. Solo grandes recuerdos de ese tiempo con mis seres queridos—especialmente ahora que los niños crecen y empiezan a tener sus propios planes de fin de semana.

      Jerry Perez

      Hay dos Ferraris especiales en esa lista, un 296 GTB y el poderoso Purosangue. El 296 rojo nos sirvió bien a mi esposa y a mí durante un viaje al norte de California, que incluyó conducir por la costa pasando por las hermosas Monterey y Big Sur. De igual manera, un Purosangue azul proporcionó las ruedas más geniales para un viaje de varios días por el norte de Italia con mi padre. Solo dos tipos correteando por las montañas alrededor del Lago de Como en un Ferrari de 550.000 dólares (en ese momento todavía en venta) lleno de maletas y otras chucherías.

      Desde Hyundais hasta Toyotas, Rolls-Royces, Mercedes, BMWs y todo lo demás, esta lista es un bonito recordatorio de las cosas geniales que puedo hacer por trabajo. Y aunque no todo es color de rosa en esta industria tan, tan inestable, son los coches y los recuerdos que creo con ellos los que atesoraré para siempre. Supongo que es hora de empezar una nueva lista en el nuevo iPhone.

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