Muerto: Acura acaba con el ZDX EV tras menos de 18 meses
The Drive
Las principales noticias y reseñas de automóviles, sin tonterías
Nuestro boletín diario gratuito envía las historias que realmente importan directamente a ti, cada día laborable.
El Acura ZDX revivido (y utilizo ese término con bastante laxitud) ya ha vuelto a desaparecer. Tras menos de 18 meses en el mercado, la versión de Acura del Prologue —que en sí era esencialmente una copia del Chevy Blazer EV— ha sido puesta en pausa indefinida, y todo ello apenas días antes de que expiren los incentivos federales para vehículos eléctricos.
¿Coincidencia? Sería una locura pensar eso.
Honda confirmó a InsideEVs que la producción del ZDX ha terminado, con efecto inmediato. Un portavoz citó “las condiciones del mercado” (léase: el crédito que está por expirar) como uno de los principales impulsores de la medida, pero después de echar un breve vistazo a los números, estamos bastante seguros de que eso es prácticamente toda la lista de razones por las que el ZDX no volverá.
Los aranceles, sin duda, también juegan un pequeño papel, pero la plataforma del ZDX, procedente de GM, lo hace más estadounidense que la mayoría de los vehículos eléctricos que ostentan una marca japonesa. Según un estudio de la Kogod School of Business, el ZDX es solo un poco menos estadounidense en términos de origen de materiales que las variantes más comunes de la pickup Chevy Silverado.
El Prologue, que es el vehículo menos caro de Honda construido sobre la misma plataforma básica, permanece en producción. Honda vendió más de 33.000 de los SUV medianos totalmente eléctricos en 2024; las ventas del ZDX se situaron en poco menos de 7.400.
Las cosas iban bien para el ZDX hasta junio de este año, cuando Acura ya había vendido más de 10.000 unidades, lo que colocaba a la marca en camino de triplicar el volumen del año pasado y situaba al ZDX por delante del Integra en ventas totales hasta ese momento del año. Pero luego, las ventas del ZDX cayeron drásticamente en julio y agosto.
Dudamos que el ZDX sea la última baja de las elecciones de 2024. Con el crédito fiscal a solo días de expirar, esperamos que más modelos desaparezcan de los concesionarios antes de que termine el año.
¿Tienes una pista de noticias? Háznosla saber en [email protected].
Otros artículos
¿Tus padres nunca te compraron ese Power Wheels? Aquí tienes uno más genial por $10,000.
Estos karts eléctricos, revestidos para parecer coches reales, son mucho más capaces que los juguetes que recuerdas.
El Ford Everest Bi‑Turbo Sport reúne dos cosas que los estadounidenses no pueden tener con la Ranger | Carscoops
SUV de producción limitada combina la potencia diésel con un estilo totalmente en negro y tecnología de remolque, ofrecido solo en Australia en una breve tirada de producción.
Propietarios de Ram, Jeep y Dodge corren riesgo de ser víctimas de estafas tras una nueva brecha de datos.
Se informó que se robaron datos de contacto de clientes equivalentes a 18 millones de registros, lo que pone a sus propietarios en riesgo de sufrir ataques de extorsión sofisticados.
Ford retira más de 115.000 camionetas "Tough" antes de que sus columnas de dirección cedan | Carscoops
Los camiones Super Duty necesitan que se inspeccione el eje superior de la columna de dirección y posiblemente sea reemplazado.
Este nuevo SUV de Toyota parece familiar, pero su frontal y su habitáculo podrían sorprenderte | Carscoops
El gemelo para el mercado chino del Toyota Corolla Cross recibe una actualización integral de mitad de ciclo con nuevo diseño y tecnología.
Adiós a la lista de dispositivos Bluetooth de mi viejo iPhone con 4 años de vehículos de prueba.
De Ferraris a Rolls-Royces y de Subarus a Nissans, los recuerdos creados con mi último iPhone perdurarán para siempre — a diferencia de esta lista.
Muerto: Acura acaba con el ZDX EV tras menos de 18 meses
No es casualidad que Acura esté descontinuando su SUV totalmente eléctrico justo unos días antes de que desaparezcan los incentivos federales para vehículos eléctricos.