Это официально: Acura прекращает выпуск ZDX после того, как масштабные скидки не смогли спасти модель | Carscoops

      Первый электромобиль бренда не взлетел так, как ожидала Acura, и не вернётся после паузы в модельном 2025 году

      14 часов назад

      Автор: Стивен Риверс

      Acura подтверждает Carscoops, что производство ZDX завершено.

      Это решение последовало за завершением программы электромобилей Acura и GM.

      Сестринская модель Honda не затронута этим решением.

      Это официально: первый полностью электрический внедорожник Acura прекращает своё существование. Бренд решил пропустить модельный год 2025 после того, как его совместное предприятие с GM было свёрнуто в конце 2023 года. Теперь японский автопроизводитель подтвердил Carscoops, что ZDX не вернётся, и производство прекращается немедленно. Это решение также совпадает с тем, что федеральный налоговый кредит на электромобили в размере $7 500 вот‑вот закончится, и последовало сразу после того, как Nissan объявил о прекращении модели Ariya.

      Подробнее: Nissan отказывается от электромобиля Ariya после 2025 года

      «Чтобы лучше согласовать наш модельный ряд с потребностями наших клиентов и условиями рынка, а также с нашими долгосрочными стратегическими целями, мы можем подтвердить, что производство Acura ZDX завершено», — сообщил представитель Acura Carscoops.

      Подготовка к следующему этапу

      Хотя модель подошла к концу, Acura подчеркнула, что ZDX заложил важный фундамент для будущего. «ZDX сыграл ценную роль для бренда Acura и станет основой, на которой мы будем строить в следующем году с появлением полностью электрического Acura RSX, который будет производиться в EV Hub в Огайо во второй половине 2026 года, а также для гибридных моделей Acura, находящихся сейчас в разработке», — добавил представитель.

      Читать: Acura откладывает будущее, основанное только на электромобилях, рассматривает добавление гибридов

      Что касается нынешних владельцев, Acura пообещала, что «клиенты продолжат получать полную поддержку продукта через нашу дилерскую сеть, включая обслуживание, запчасти и гарантийное покрытие».

      Новость впервые появилась сегодня ранее на Car Dealership Guy News, который сослался на внутреннюю записку, распространённую среди дилеров Acura. До сих пор это не было формально подтверждено.

      ZDX была построена на платформе Ultium от GM и имела общую архитектуру с Cadillac Lyriq и Chevrolet Blazer EV, а также с Honda Prologue. В конечном итоге она так и не прижилась. Иногда скидки превышали $30 000 от рекомендованной розничной цены, а затем Acura вообще пропустила 2025 год. Скажем прямо, эта новость не слишком шокирует.

      Когда партнёрство между GM и Honda закончилось в конце 2023 года, обе марки заявили, что это было взаимное решение. «Изучив это в течение года, мы решили, что с коммерческой точки зрения это будет затруднительно, поэтому на данный момент мы прекращаем разработку доступного электромобиля», — сказал Тосихиро Мибе, генеральный директор Honda. Несмотря на прекращение производства ZDX, бренд явно продолжает продвигать некоторые свои планы по электрификации. Полностью электрический RSX появится во второй половине 2026 года.

      А как насчёт Prologue?

      Carscoops также может подтвердить, что Honda Prologue продолжит своё присутствие на рынке. По сути, она служит основным предложением Honda в сегменте электромобилей до появления следующего поколения электрической архитектуры. Prologue пользовалась более стабильным спросом и, безусловно, играет роль в долгосрочной стратегии бренда, ориентированной исключительно на электромобили.