
El único fabricante alemán de hipercoches vuelve con un V12 demoledor | Carscoops
Apollo celebra su 20.º aniversario con el deslumbrante EVO, un hipercoche V12 de producción limitada que combina diseño radical y exclusividad
hace 9 horas
por Stephen Rivers
El Apollo EVO debuta como sucesor solo para circuito del Intensa Emozione, limitado a 10 unidades
El V12 de 6,3 litros rinde 800 hp (597 kW), lanzando el coche de 1.300 kg a 100 km/h en 2,7 segundos.
Las primeras entregas están previstas para principios de 2026, coincidiendo con el 20.º aniversario del Gumpert Apollo.
Ha llevado un poco más de tiempo de lo que cabría esperar, pero el Apollo EVO está listo para su gran debut. Ese calendario ha resultado conveniente, ya que el EVO ahora celebra el 20.º aniversario del Gumpert Apollo. Este nuevo hipercoche solo para circuito es una reinterpretación del Intensa Emozione de 2017. Limitado a solo 10 ejemplares en todo el mundo, va a entrar en producción, con entregas a partir del año que viene.
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Apollo es el único fabricante alemán dedicado exclusivamente a los hipercoches y afirma que el EVO encarna su filosofía de “ingeniería alemana rebelde”. La marca remonta sus raíces al Gumpert Apollo, un coche que mantuvo durante un tiempo el récord de vuelta en Nürburgring para coches de producción en 2009. Ahora, bajo nueva dirección, Apollo busca continuar ese legado con el EVO.
Potencia y ligereza
En el corazón del coche hay un V12 de 6,3 litros que desarrolla 800 caballos (597 kW) y 564 lb-ft (765 Nm) de par. Esa potencia se envía únicamente a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Todo el coche pesa solo 2.866 lb (1.300 kg) y puede acelerar hasta 100 km/h (62 mph) en apenas 2,7 segundos.
La velocidad máxima se sitúa en 208 mph (335 km/h). Apollo equipa al EVO con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, llantas de aluminio forjado y frenos cerámicos de carbono.
Bajo la piel hay un monocasco de fibra de carbono que pesa solo 364 lb (165 kg). A pesar de que probablemente pese menos que el V12 que alberga, la celda de carbono es un 15 por ciento más rígida que la del Intensa Emozione. Además del monocasco, los subchasis delantero y trasero también están hechos de fibra de carbono. Por supuesto, lo que realmente llama la atención de este coche es su diseño.
Diseñado como si estuviera hecho para que incluso la gente de Dubái lo considerara algo exagerado, este coche parece una mezcla de nave espacial y motivos de dragón. Aletas aerodinámicas sobresalen en la parte trasera con una iluminación LED distintiva que se integra bien con el escape de titanio impreso en 3D. La cabina contará con más piezas impresas en 3D, aunque aún no las hemos visto por completo.
Apollo fabricará solo diez de estos coches. No ha dicho si todas las plazas de producción están vendidas, pero algo nos dice que la demanda probablemente no será un problema.


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