Este crossover de Kia recibe otro lavado de cara para seguir en el mercado | Carscoops
Kia ha matado recientemente el Ceed hatchback y familiar, pero el XCeed sobrevivirá hasta la segunda mitad de la década
hace 23 horas
por Thanos Pappas
El XCeed tiene ahora seis años, pero Kia ya está trabajando en un segundo y más sustancial lavado de cara.
Un prototipo camuflado insinúa un rediseño importante que lo pondrá a la par con el resto de la gama.
El único miembro sobreviviente de la familia Ceed podría ganar nueva tecnología y trenes motrices híbridos suaves.
Kia sigue ampliando su gama eléctrica, pero la marca sabe que los modelos de combustión aún deben permanecer más tiempo del esperado para satisfacer la demanda. Un prototipo fuertemente camuflado del XCeed sugiere que se avecina otro lavado de cara, manteniendo al crossover compacto competitivo durante algunos años más.
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El Kia XCeed se presentó por primera vez en 2019, como el primer miembro “elevado” de la familia Ceed. El modelo que cubría el hueco entre el Stonic y el Sportage recibió un lavado de cara en 2022, con mejoras leves exteriores e interiores junto con la incorporación de un acabado GT-Line más potente.
Una nueva imagen
Seis años después de su debut, el XCeed se siente anticuado en comparación con sus compañeros de gama. De hecho, este y el Stonic son los últimos modelos en la gama Kia que aún no han adoptado el último lenguaje de diseño de la marca. Afortunadamente, esto va a cambiar pronto, ya que será actualizado en lugar de ser retirado.
Nuestros fotógrafos espía han detectado el prototipo que aparece en las imágenes durante pruebas de desarrollo en Europa. A pesar del camuflaje, el modelo es reconocible como un XCeed por su zona acristalada heredada y su postura tipo hatchback. Sin embargo, el frontal ha sido completamente rediseñado, adoptando un par de faros LED apilados verticalmente. Es probable que a estos les acompañe una parrilla más grande, tomas de aire diferentes en el paragolpes y cambios menores en el capó y los pasos de rueda delanteros.
SH Proshots
El perfil podría renovarse con nuevas llantas de aleación y opciones de color. Mientras que la mayoría de los lavados de cara mantienen la chapa lateral prácticamente intacta, el XCeed podría beneficiarse de nuevas piezas de revestimiento plástico, acercándolo más al mundo SUV.
Al igual que en el frontal, la zaga está cubierta con un camuflaje voluminoso. Aun así, está claro que las luces traseras son bastante diferentes respecto al modelo actual, lo que apunta a un rediseño importante del portón trasero y del parachoques trasero. El tubo de escape provisional que sobresale demuestra que hay un motor de combustión bajo el capó.
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El interior muy probablemente adoptará una cabina digital más moderna, poniendo al XCeed a la par con el resto de la gama Kia. Además del nuevo sistema de infoentretenimiento, el crossover también podría recibir sistemas ADAS más avanzados (sistemas avanzados de asistencia a la conducción) y opciones de tapicería más ecológicas.
Cambios bajo la piel
En cuanto a los trenes motrices, es probable que el diésel de 1.6 litros sea eliminado debido a las normativas de emisiones, posiblemente junto con el gasolina de 1.5 litros. Nuestra mejor suposición es que Kia empleará motores de gasolina con hibridación suave, posiblemente junto con el regreso del PHEV que ya no está disponible.
En cualquier caso, las opciones de tren motriz podrían compartirse con el Hyundai i30 mecánicamente relacionado, que pronto podría recibir un tercer lavado de cara. En cuanto al resto de la familia Ceed, el hatchback y el familiar salieron recientemente de producción, tras el ProCeed que fue eliminado el año pasado. Un regreso suena poco probable dado sus pobres cifras de ventas.
Se espera que el XCeed actualizado debute a mediados de 2026, con producción probablemente en Eslovaquia. Tras la desaparición del Ford Focus Active, el modelo coreano competirá con el Mazda CX-30, el Toyota C-HR y el Citroën C4 de tamaño similar.
Kia
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