Questo crossover Kia riceve un altro restyling per restare sul mercato | Carscoops

      Kia ha recentemente eliminato le versioni hatchback e station wagon della Ceed, ma l'XCeed sopravviverà nella seconda metà del decennio

      23 ore fa

      di Thanos Pappas

      L'XCeed ha ormai sei anni, ma Kia sta già lavorando a un secondo restyling più sostanziale.

      Un prototipo mimetizzato lascia intuire una ristrutturazione importante, che lo porterà allo stesso livello del resto della gamma.

      L'unico membro rimasto della famiglia Ceed potrebbe ricevere nuova tecnologia e propulsori mild-hybrid.

      Kia continua ad ampliare la sua gamma elettrica, ma il marchio sa che i modelli a combustione dovranno restare più a lungo del previsto per soddisfare la domanda. Un prototipo dell'XCeed pesantemente mimetizzato suggerisce che è in arrivo un altro restyling, che manterrà il crossover compatto competitivo per qualche anno in più.

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      La Kia XCeed è stata introdotta originariamente nel 2019, come primo membro "rialzato" della famiglia Ceed. Il modello che colmava il divario tra la Stonic e la Sportage ha ricevuto un restyling nel 2022, con aggiornamenti lievi all'esterno e all'interno e l'aggiunta di un allestimento GT-Line più potente.

      Un nuovo look

      Sei anni dopo il suo debutto, l'XCeed sembra superato rispetto ai suoi fratelli di gamma. In effetti, lui e la Stonic sono gli ultimi modelli nella gamma Kia che devono ancora adottare il più recente linguaggio stilistico del marchio. Per fortuna, questo sta per cambiare, poiché verrà aggiornato anziché cancellato.

      I nostri fotografi spia hanno avvistato il prototipo ritratto durante i test di sviluppo in Europa. Nonostante il mimetismo, il modello è riconoscibile come un XCeed per la vetratura rimasta invariata e l'assetto simile a una hatchback. Tuttavia, la parte anteriore è stata completamente ridisegnata, adottando un paio di fari a LED impilati verticalmente. Probabilmente saranno accompagnati da una calandra più grande, prese d'aria del paraurti diverse e piccoli cambiamenti sul cofano e sui parafanghi anteriori.

      SH Proshots

      Il profilo potrebbe rinfrescarsi con nuovi cerchi in lega e opzioni di colore. Mentre la maggior parte dei restyling mantiene la lamiera laterale praticamente intatta, l'XCeed potrebbe beneficiare di nuovi elementi in plastica per il sottoporta, avvicinandolo al mondo degli SUV.

      Come per la parte anteriore, anche la coda è coperta da un pesante mimetismo. È comunque chiaro che le luci posteriori sono piuttosto diverse rispetto al modello attuale, il che fa pensare a un ridisegno importante del portellone e del paraurti posteriore. Il tubo di scarico provvisorio che sporge dimostra che sotto il cofano c'è un motore a combustione.

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      L'abitacolo probabilmente adotterà un cruscotto digitale più moderno, portando l'XCeed al livello del resto della gamma Kia. Oltre al nuovo sistema di infotainment, il crossover potrebbe anche ricevere sistemi ADAS più avanzati e opzioni più ecologiche per i rivestimenti.

      Modifiche sotto la carrozzeria

      Per quanto riguarda le motorizzazioni, il diesel 1,6 litri sarà probabilmente eliminato a causa delle normative sulle emissioni, possibilmente insieme al benzina 1,5 litri. La nostra ipotesi migliore è che Kia adotterà motori benzina mild-hybrid, possibilmente insieme al ritorno del PHEV che non è più disponibile.

      In ogni caso, le opzioni di motorizzazione potrebbero essere condivise con la meccanicamente correlata Hyundai i30, che potrebbe presto ricevere un terzo restyling. Per quanto riguarda il resto della famiglia Ceed, la hatchback e la station wagon sono recentemente uscite dalla produzione, dopo la ProCeed eliminata lo scorso anno. Un ritorno sembra improbabile dato il loro scarso volume di vendite.

      L'XCeed aggiornato dovrebbe debuttare a metà 2026, con la produzione probabilmente prevista in Slovacchia. Dopo la scomparsa della Ford Focus Active, il modello coreano sarà in competizione con la Mazda CX-30, la Toyota C-HR e la Citroen C4 di dimensioni simili.

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