El sedán deportivo eléctrico de Mercedes-AMG revela sus secretos internos | Carscoops

      Los fotógrafos de espías han obtenido una vista del interior del AMG GT de segunda generación de 4 puertas hace 14 horas.

      Los fotógrafos de espías han capturado las primeras imágenes del interior del Mercedes-AMG GT 4-Door EV.

      Hay un volante deportivo y una pantalla curva independiente, que evoca vagamente el concepto.

      El coche se basará en la plataforma AMG.EA y podría tener tres motores de flujo axial que producen más de 1.300 hp.

      Los fotógrafos de espías han capturado en varias ocasiones al Mercedes-AMG GT 4-Door rediseñado, pero no habían visto su interior. Eso cambia hoy, ya que tenemos nuestro primer vistazo al interior del vehículo eléctrico de alto rendimiento.

      Mientras varios componentes están cubiertos con tela negra, podemos ver un volante de fondo plano que parece estar tapizado en cuero y microfibra. Parece ser del AMG GT regular e incluso podemos ver las palancas de cambios.

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      Es difícil distinguir detalles adicionales, pero el prototipo tiene una pantalla curva independiente que recuerda a la utilizada en el concepto AMG GT XX. A pesar de las similitudes, esta tiene un diseño ligeramente diferente con bordes redondeados. Sin embargo, el concepto tenía pantallas de 10,25 y 14 pulgadas.

      El modelo de producción también abandona la consola central steampunk del concepto por una mucho más tradicional. Parece tener una fila de botones plateados ubicados frente a los porta vasos o un compartimento de almacenamiento.

      Pasando al exterior, el último prototipo nos permite apreciar mejor los faros con efecto de estrella. Están acompañados por un parachoques delantero redondeado con una entrada de aire inferior ancha. El modelo también presenta un parabrisas inclinado que fluye hacia un techo con una pendiente pronunciada. Otros aspectos destacados incluyen manijas de puertas empotradas, ruedas aerodinámicamente optimizadas y luces traseras circulares que imitan a las del concepto.

      Aunque el modelo de producción es muy diferente del concepto, ambos se basan en la nueva plataforma AMG.EA. Utiliza una mezcla de aluminio, acero y materiales compuestos de fibra para ofrecer ligereza y una “rigidez excepcional”.

      También podemos esperar una batería de alta tecnología y tres motores de flujo axial. Estos últimos permitieron que el concepto produjera una potencia combinada de más de 1.341 hp (1.000 kW / 1.360 PS).