
Sin pedales, sin misericordia: la ciudad de California toma medidas contra las bicicletas eléctricas | Carscoops
Las bicicletas eléctricas están siendo incautadas en Santa Mónica a medida que entran en vigor nuevas multas y la policía responde a las crecientes quejas públicas. Hace 14 horas. Por Stephen Rivers. La policía de Santa Mónica incautó 12 bicicletas eléctricas de barro ilegales que circulaban por las calles públicas. Los vehículos superaban las 40 mph, carecían de pedales y no cumplían con las leyes de bicicletas eléctricas de California. La policía intensifica la vigilancia en respuesta a preocupaciones de seguridad y quejas de la comunidad. La policía en Santa Mónica intenta enviar un mensaje claro a los ciclistas de motos de tierra eléctricas: si no son legales para circular por la calle, manténganse fuera de las vías públicas. El sábado 26 de julio, el Departamento de Policía de Santa Mónica (SMPD) incautó 12 vehículos todo terreno, todos los cuales, según los oficiales, estaban siendo conducidos ilegalmente en las calles de la ciudad. Aunque muchas de estas bicicletas parecen bicicletas eléctricas, las autoridades dicen que no cumplen siquiera con los estándares más básicos bajo la ley de California. Por ejemplo, carecen de pedales, pueden alcanzar altas velocidades y nunca fueron certificadas para uso en carreteras. La SMPD afirma que la operación se realiza tras crecientes preocupaciones y quejas de la comunidad, ya que, aparentemente, estos ciclistas han estado causando disturbios. Leer: La ciudad refuerza las regulaciones sobre bicicletas eléctricas con nuevas reglas estrictas. "Estos vehículos suelen superar los 40 mph, carecen de pedales operativos y no se les clasifica como bicicletas eléctricas legales", dijo el departamento en un comunicado público. "No están permitidos en carreteras, carriles bici o aceras públicas." Esencialmente, estas bicicletas son motos de tierra eléctricas de alta potencia, no bicicletas eléctricas cotidianas. ¿Qué hace que una bicicleta eléctrica sea legal para circular? California clasifica las bicicletas eléctricas en tres categorías, vinculadas a características como límites de velocidad y si la bicicleta tiene pedales funcionales. La mayoría de los vehículos incautados estaban en un área gris legal, ya que fueron vendidas originalmente como bicicletas de alta potencia para exteriores o ebikes modificadas para ir mucho más rápido de lo previsto. De cualquier modo, estas bicicletas se consideran vehículos fuera de carretera y no se pueden conducir legalmente en lugares destinados a bicicletas o autos. "Estamos aumentando la vigilancia en respuesta a graves preocupaciones de seguridad y quejas de la comunidad", dijo el departamento. "Si tu vehículo no tiene pedales o no cumple con los estándares de bicicletas eléctricas de California, no debe estar en la calle." Multas en vigor y control en marcha. No está claro qué deberán afrontar los ciclistas para recuperar sus bicicletas, pero la multa por conducirlas empieza en 100 dólares. Los reincidentes pagan 200 dólares y cada infracción después de las dos primeras cuesta 500 dólares. Estas multas entraron en vigor el 9 de julio, por lo que esta es una de las primeras veces que la policía tiene el derecho legal de actuar en consecuencia. Crédito: SMPD



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