Нет педалей — нет пощады: калифорнийский город жестко пресекает электровелосипеды | Carscoops

      Электровелосипеды изымаются в Санта-Монике по мере вступления в силу новых штрафов, а полиция реагирует на растущие жалобы общественности

      Полиция Санта-Моники изъяла 12 нелегальных электровнедорожников, движущихся по общественным дорогам.

      Обозначенные транспортные средства превышали скорость 40 миль в час, не имели педалей и не соответствовали законам Калифорнии об электровелосипедах.

      Полиция усиливает меры по контролю, реагируя на опасения по безопасности и жалобы сообщества.

      Полиция Санта-Моники стремится ясно донести до владельцев электровнедорожников: если транспортное средство не предназначено для использования на дорогах, держите его подальше от общественных путей. В субботу, 26 июля, управление полиции Санта-Моники (SMPD) изъяло 12 транспортных средств, все из которых, по словам сотрудников, незаконно движлись по городским улицам.

      Несмотря на то, что многие из этих велосипедов похожи на электровелосипеды, власти заявляют, что они не соответствуют даже самым базовым стандартам по закону Калифорнии. Например, у всех отсутствуют педали, они способны развивать высокие скорости и никогда не проходили сертификацию для поездок по дорогам. В SMPD отмечают, что такая проверка последовала после нарастающих жалоб и опасений, поскольку, по всей видимости, эти водители создавали неудобства.

      Читайте: Город вводит жесткие новые правила по электровелосипедам

      «Эти транспортные средства часто превышают 40 миль в час, не имеют рабочих педалей и не классифицируются как законные электровелосипеды», — говорится в публичном заявлении департамента. «Они не разрешены на общественных дорогах, велосипедных дорожках или тротуарах». По сути, эти велосипеды скорее представляют собой мощные электровнедорожники, а не обычные электровелосипеды.

      Что делает электровелосипед легальным для использования на дороге?

      Калифорния делит электровелосипеды на три категории, при этом их законное использование зависит от таких характеристик, как ограничение скорости и наличие рабочих педалей. Большинство из изъятых транспортных средств оказались в серой зоне закона. Их либо продавали как мощные внеорбитные велосипеды, либо переделывали в целях увеличения скорости, недоступной изначально.

      В любом случае, эти велосипеды считаются транспортными средствами вне дорог и не могут законно использоваться в местах, предназначенных для езды на велосипедах или автомобилях. «Мы усиливаем контроль в ответ на серьезные опасения по безопасности и жалобы сообщества», — заявило управление. «Если ваше транспортное средство не имеет педалей или не соответствует стандартам Калифорнии для электровелосипедов, оно не должно быть на дороге».

      Штрафы и меры контроля

      Неясно, что именно придется испытать владельцам, чтобы вернуть свои велосипеды, однако штраф за езду на них начинается от 100 долларов. За повторное нарушение штраф повышается до 200 долларов, а за каждое последующее — до 500 долларов. Эти штрафы вступили в силу 9 июля, и это один из первых случаев, когда полиция получила законное право на их применение.

      Источник: SMPD