Электрификационный спортивный седан Mercedes-AMG раскрывает свои внутренние секреты | Carscoops
Шпионские фотографы впервые запечатлели внутренний интерьер второго поколения AMG GT 4-Door EV.
Внутри установлен спортивный руль и свободно стоящий изогнутый дисплей, что немного напоминает концепт.
Автомобиль будет базироваться на платформе AMG.EA и, вероятно, оснащён тремя осевыми двигателями, генерирующими более 1300 л.с.
Шпионские фотографы несколько раз снимали обновлённый Mercedes-AMG GT 4-Door, но раньше не удавалось взглянуть внутрь. Сегодня ситуация изменилась — мы впервые видим интерьер высокопроизводительного электромобиля.
Несмотря на то что часть компонентов закрыта черной тканью, видно плоский руль с подрамником, который, судя по всему, обтянут кожей и микрофиброй. Он, похоже, взят с обычного AMG GT, и даже присутствуют лепестки переключения передач.
Дополнительные детали разглядеть сложно, но прототип оснащён свободно стоящим изогнутым дисплеем, напоминающим тот, что использовался на концепте AMG GT XX. Несмотря на сходство, у этого дисплея немного иный дизайн с закруглёнными краями. Следует отметить, что на концепте дисплеи имели диагональ 10,25 и 14 дюймов.
Дорожная версия также отказалась от стамепанк-центральной консоли концепта в пользу более традиционного варианта. Похоже, она содержит ряд серебристых кнопок, расположенных перед подстаканниками или отделением для хранения.
На внешней стороне новейший прототип даёт лучшее представление о головных фарах со звездным эффектом. Их дополняет округлый передний бампер с широким нижним воздухозаборником. Модель отличается изящным ветровым стеклом, плавно переходящим в резко наклонённую крышу. Среди других заметных деталей — гладкие ручки дверей, аэродинамически оптимизированные колеса и круглые задние фонари, напоминающие те, что на концепте.
Несмотря на большие отличия серийной версии от концепта, обе основаны на новой платформе AMG.EA. Она сочетает алюминий, сталь и композитные материалы для лёгкости и исключительной жёсткости.
Также ожидается использование высокотехнологичной батареи и трёх осевых двигателей, что позволяло концепту развивать суммарную мощность более 1341 л.с. (1000 кВт / 1360 л.с.).
Другие статьи
Ford увеличивает число отзывов до 93, и на этот раз он забыл кое-что, что вы должны услышать | Carscoops
Звоночки предупреждения и пустое изображение камеры заднего вида находятся в центре отзывов.
Индиана только что создала номерной знак круче, чем вся ваша машина | Carscoops
Новая блокировочная плита скоро появится в продаже и уже вызывает ажиотаж благодаря своему чистому дизайну и ограниченной доступности по всему штату.
Запутавшиеся полицейские останавливают Dodge, который движется задним ходом, не возвращаясь назад | Carscoops
В кровать пришлось вырезать огромную дырку, чтобы разместить оригинальный двигатель.
Новый суперзаряженный утилитарный квадроцикл Kawasaki выдает 250 л.с. благодаря двигателю от уличного мотоцикла Ninja
При ограничении оборотов 9500 об/мин оно тоже будет звучать.
Porsche подтверждает замену газового Macan на 2028 год: TDS
Porsche меняет курс, отклоняясь от своей будущности, основанной исключительно на электромобилях.
Спасение Maserati может прийти от Alfa Romeo | Carscoops
Недостаточный ассортимент продукции Maserati может получить поддержку благодаря более элитным версиям Giulia и Stelvio.
Электрификационный спортивный седан Mercedes-AMG раскрывает свои внутренние секреты | Carscoops
Шпионские фотографы увидели внутри второе поколение AMG GT 4-дверный.