Así Es Como Lamborghini Planea Salvar El Motor De Combustión | Carscoops

      El futuro de los motores de combustión es con combustibles sintéticos y Lambo está a bordo

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo V8 biturbo de 4.0 litros del Temerario acelera a 10,000 rpm.

      Lamborghini reconoce que todavía queda mucha vida en ICE.

      Los combustibles sintéticos también ayudarán a mantener los Lamborghinis más antiguos en la carretera.

      

      El Lamborghini Temerario no es solo un modelo muy importante para el fabricante de automóviles italiano, sino que resulta que también es el primer Lamborghini capaz de funcionar con combustibles sintéticos. Según el director técnico de la marca, el uso de combustibles sintéticos le permitirá seguir construyendo motores de combustión, incluso a medida que el mundo continúe avanzando rápidamente hacia los vehículos eléctricos.

      

      

      Si bien a algunos les ha entristecido ver a Lamborghini deshacerse de su amado V10, no ha caído en la trampa de Mercedes-AMG para reemplazarlo con un aburrido tren motriz de bajo consumo de combustible. En cambio, Lamborghini desarrolló un nuevo V8 biturbo de 4.0 litros para el Temerario, capaz de acelerar a 10,000 rpm, una hazaña extraordinaria para un motor turboalimentado de este tamaño. Proporcionar energía adicional es un trío de motores eléctricos.

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      Durante una entrevista reciente con CarExpert, Rouven Mohr de Lamborghini dijo que el Temerario puede funcionar con combustibles normales y sintéticos, subrayando el compromiso de la marca con los ICE.

      

      

      

      

      "No estoy diciendo que el combustible sintético sea mejor que el combustible fósil, pero podría ser el salvador del motor de combustión", dijo. "El nuevo motor ha sido diseñado para ofrecer una eficiencia y un rendimiento óptimos con ambas soluciones.”

      Aunque Lamborghini reconoce que los vehículos eléctricos están llegando, y ya está trabajando en su primero, Mohr confirmó que todavía queda mucha vida en los motores de combustión. Para una marca sinónimo de motores emocionantes como Lamborghini, los trenes motrices eléctricos aún no son lo suficientemente "convincentes".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      "Si me preguntas por el lado de la emoción en este momento, como dije antes,no veo la solución [eléctrica] que sea convincente ahora", dijo. "Llegará el momento, créeme, porque este tipo de transformación tecnológica necesita más tiempo. Pero tampoco debemos cometer el error de pensar que [ICE] se detendrá, porque les puedo decir que la generación que ahora está creciendo paso a paso con la electrificación de los autos estándar, para ellos llegará un punto en el que dirán, está bien, lo viejo de la combustión es genial.”

      Los combustibles sintéticos no solo son importantes para los nuevos Lamborghinis. Mohr dijo que "debido a que la mayoría de nuestros automóviles después de 60 años aún existen", el fabricante de automóviles necesita ofrecer una opción de combustible para sus modelos más antiguos, asegurando que puedan continuar funcionando después de posibles prohibiciones de ICE a partir de 2035.