Базовые комплектации Ford набирают популярность, так как американцы устали от высоких цен | Carscoops

      Последние данные о продажах Ford показывают сдвиг в сторону базовых моделей по мере того, как рост цен меняет поведение покупателей

      15 часов назад

      Автор: Майкл Готье

      Потребители всё чаще выбирают базовые комплектации.

      Продажи базовой версии Maverick XL подскочили более чем на 76% в прошлом месяце.

      Ford заявляет, что в этом году покупатели автомобилей испытывают значительную усталость от цен.

      Средняя цена сделки при покупке нового автомобиля в сентябре выросла до 50 080 долларов, что выше, чем многие могут себе позволить. Учитывая это, вряд ли стоит удивляться, что некоторые покупатели отдают предпочтение базовым комплектациям.

      Ford отметил «повышенный интерес» к базовым комплектациям во всём модельном ряду в прошлом месяце. Это помогло обеспечить рост суммарных продаж Maverick XL, Ranger XL и Bronco Sport Big Bend на 26,4%. И это было не случайностью: продажи этих трёх комплектаций с начала года выросли на 12,7%.

      Подробнее: Ford только что придал Bronco Sport 2026 оттенок гламура Mustang

      Компания Blue Oval отметила также, что в прошлом месяце продажи Maverick выросли на 43,3%, чему отчасти способствовал рост спроса на базовую комплектацию XL на 76,2%. Это помогло компактному пикапу компании установить новый ежегодный рекорд продаж при том, что до конца 2025 года оставался ещё один месяц.

      Оставаясь в сегменте пикапов, продажи Ranger в прошлом месяце выросли на 35,8%. В этом помогло увеличение продаж варианта XL на 48%.

      В сегменте внедорожников Explorer показал лучший ноябрь с 2018 года — дилеры реализовали 20 226 единиц. Это на 41,5% больше по сравнению с прошлым годом, а продажи базовой комплектации Active взлетели на 60,7%. Комплектация среднего уровня ST-Line также показала рост продаж на 68,5%.

      Ford заявил, что доступные автомобили помогли им пережить шторм общего спада рынка, вызванного «усталостью от цен и падением продаж электромобилей после истечения срока действия федеральных налоговых льгот».

      Хотя их продажи в ноябре упали на 0,9%, у автопроизводителей в среднем наблюдалось снижение на 7%. Более того, несмотря на падение продаж, Ford увеличил свою долю рынка на 0,5%.

      Тем не менее доступность относительна, и Maverick значительно подорожал. Когда модель была запущена в 2021 году, её цена начиналась с 19 995 долларов до учёта сбора за доставку в 1 495 долларов.

      Если перенестись в настоящее, то цены начинаются с 27 145 долларов до учёта сбора за доставку в 1 695 долларов. Это увеличение на 7 350 долларов чуть более чем за четыре года, но Maverick по-прежнему остаётся самым доступным пикапом в Америке.