Известного рестомоддера Mustang спас от банкротства конкурирующий билдер | Carscoops

Известного рестомоддера Mustang спас от банкротства конкурирующий билдер | Carscoops

      Однажды обанкротившаяся компания по рестомодам обретает новую жизнь под крылом Velocity Restorations, обеспечивая продолжение официально лицензированных проектов Shelby

      7 часов назад

      От Брэда Андерсона

      Classic Recreations была спасена компанией Velocity Restorations после банкротства.

      Возрожденная фирма продолжит выпускать официально лицензированные Shelby GT500 и Cobra.

      Завод Velocity в Пенсаколе теперь будет собирать все будущие автомобили Classic Recreations.

      Несколько месяцев спустя после внезапного объявления о банкротстве Classic Recreations, американская компания, известная созданием премиальных рестомодов Ford Mustang, нашла спасительную опору. Компания, долгое время ассоциировавшаяся с официально лицензированными проектами Shelby и мускулкарами с карбоновыми кузовами, возобновила работу под новым владельцем.

      Ее спасителем стала Velocity Restorations, флоридская фирма по рестомодам, которая не только приобрела Classic Recreations, но и заключила ключевое лицензионное соглашение с Shelby, чтобы сохранить знаковые проекты бренда.

      Читать: Один из самых известных тюнеров Mustang только что обанкротился

      Точные суммы сделки не разглашаются. Известно, что Classic Recreations теперь будет работать на фабрике Velocity в Пенсаколе, где возобновится производство ее фирменных моделей.

      Компания продолжит выпускать модели 1967–68 GT500 со стальным кузовом и 1967–68 GT500CR с карбоновым кузовом, а также воссоздания 1969 Boss 429, 1969 Hitman и Shelby Cobra.

      Благодаря возобновленному соглашению с Shelby, модели GT500 и Cobra от Classic Recreations по-прежнему будут официально лицензированы. Это чрезвычайно важно и гарантирует, что юристы Ford или Shelby не постучат к вам в дверь.

      Также: Углеродный Shelby GT500CR Centennial Edition за $625 000 — объект восхищения

      «Classic Recreations занимает важное место в американской культуре производительных автомобилей», — сказал Стюарт Уилсон, гендиректор Velocity. «Наша команда доработала бренд с упором на мастерство, прозрачность и долгосрочную стабильность. Усиленная инженерия, обновленный брендинг и возобновленное партнерство с Shelby ставят Classic Recreations в выгодное положение для сильного будущего».

      Что дальше для Velocity?

      В настоящее время Velocity работает на производстве площадью 135 000 квадратных футов, где ежегодно производится сотни автомобилей. Компания предлагает свои рестомод-версии американских икон, таких как Ford Bronco 1966–1977, Ford Mustang 1967–1968 и 1987–1993, классические Ford F-100, F-150 и F-250, а также модернизированные Chevrolet C10, K10, K5 Blazer и оригинальные модели Scout.

      Большинство проектов, которые Classic Recreations запланировала на 2026 год, уже проданы, и компания только что открыла распределение заказов на 2027 год.

      Когда компания подала заявление о банкротстве по Главе 11 в июле, ее непогашенные обязательства составляли от $1 001 000 до $10 млн. Быстро был назначен специалист по оздоровлению, и, к радости поклонников дорогих рестомодов, компания была спасена от краха.

Известного рестомоддера Mustang спас от банкротства конкурирующий билдер | Carscoops

Другие статьи

Mercedes создал электромобиль, который имитирует рычание, а Брэд Питт его рекламирует | Carscoops Mercedes создал электромобиль, который имитирует рычание, а Брэд Питт его рекламирует | Carscoops Брэд Питт и Джордж Расселл зажгли Лас-Вегас электрическим суперседаном AMG, обещающим более 1000 лошадиных сил. Китайские электромобили VW стоят вдвое дешевле и выходят на рынки остального мира | Carscoops Китайские электромобили VW стоят вдвое дешевле и выходят на рынки остального мира | Carscoops Более низкие затраты на рабочую силу в Китае и более эффективная цепочка поставок позволили Volkswagen производить электромобили значительно дешевле. Дилеры всё ещё не могут избавиться от забытого внедорожника Fiat после всех этих лет | Carscoops Дилеры всё ещё не могут избавиться от забытого внедорожника Fiat после всех этих лет | Carscoops Дилеры Fiat снижают цену более чем на 14 000 долларов на оставшиеся 500X, которые всё ещё стоят непроданными спустя годы после того, как этот кроссовер сняли с производства. 28 трогательных фотографий Джея Лено, просто катающегося ради удовольствия на своих многочисленных автомобилях. 28 трогательных фотографий Джея Лено, просто катающегося ради удовольствия на своих многочисленных автомобилях. Отдаю дань уважения Джей Лено не только за то, что он собрал легендарную коллекцию из более чем 180 автомобилей, но и за то, что ездит на них по городу, когда ему захочется. Бюджетный фастбэк Citroën выглядит быстрым только когда стоит на месте | Carscoops Бюджетный фастбэк Citroën выглядит быстрым только когда стоит на месте | Carscoops Citroën Basalt снижает дорожный просвет, получает гигантский диффузор и каким-то образом умудряется называть себя концептом. BYD продала в Европе почти в три раза больше автомобилей, чем Tesla | Carscoops BYD продала в Европе почти в три раза больше автомобилей, чем Tesla | Carscoops Продажи Tesla в Европе упали почти на 50% на фоне стремительного расширения доли рынка китайских автопроизводителей, таких как BYD и SAIC, по всему континенту.

Известного рестомоддера Mustang спас от банкротства конкурирующий билдер | Carscoops

Когда-то обанкротившаяся компания по рестомодам обретает новую жизнь под управлением Velocity Restorations, обеспечивая продолжение официально лицензированных сборок автомобилей Shelby.