Познакомьтесь с первым коллекционером, увезшим домой Skytop от BMW за 580 000 долларов | Carscoops
Этот Skytop будет добавлен в гараж, в котором уже есть Ferrari SF90, Dallara Stradale и Porsche 911 GT3 RS
9 часов назад
от Брэд Андерсон
Ограниченный по тиражу BMW Skytop был передан итальянскому гонщику.
Он оснащён 4,4-литровым битурбированным V8 от BMW M8 Competition.
BMW подтвердила, что ещё одна модель ограниченной серии находится в разработке.
Когда BMW представила концепт Skytop в 2024 году, немногие ожидали того, что последует далее. Бренд вскоре подтвердил ограниченный выпуск, и прежде чем кто-либо успел моргнуть, все 50 запланированных экземпляров уже были раскуплены.
Это стало довольно большой неожиданностью, учитывая, что автомобиль, построенный на базе обычного M8 Competition, по оценкам начинался от более чем €500 000 (≈ $580 000). Теперь начались поставки клиентам.
Читайте: BMW M планирует флагманский «автомобиль мечты» для коллекционеров
Первый экземпляр недавно был передан итальянскому гонщику Андреа Леви в BMW Welt в Германии, а новый владелец поделился коротким видео передачи в социальных сетях.
Автомобиль Леви выглядит по сути идентично оригинальному Skytop, показанному на Villa d’Este в Италии, и пополнит его уже обширную коллекцию, в которую входят несколько Ferrari, Lamborghini, Porsche 911 GT3 RS и Dallara Stradale, среди прочих.
Читайте: BMW M планирует флагманский «автомобиль мечты» для коллекционеров
Хотя Skytop использует знакомую платформу BMW, у него полностью эксклюзивный внешний облик. Наиболее заметным новшеством является открытая кабина в стиле тарга с двумя съёмными панелями крыши, обитыми кожей.
Как и у оригинального шоу-кара, автомобиль Леви окрашен в оттенок серебристого и стоит на эффектных колёсах со сложным дизайном спиц.
Салон знаком по 8-Series, хотя в машине Леви он отделан новой роскошной коричнево-красной кожей, что, безусловно, придаёт более премиальный вид, хотя мы не вполне уверены, что это делает его достойным ценника в полмиллиона евро.
Довольно разочаровывает, что BMW не внесла изменений в двигатель, заимствованный у M8. Таким образом, 4,4-литровый битурбированный V8 по-прежнему выдаёт стандартные 617 л. с. и сохраняет обычную восьмиступенчатую коробку передач Steptronic и полноприводную систему xDrive.
BMW утверждает, что он может разогнаться до 62 миль/ч (100 км/ч) всего за 3,3 секунды, что, безусловно, быстро, хотя мы полагаем, что большинство Skytop проведут большую часть времени в эксклюзивных коллекциях и будут редко использоваться на дорогах.
Также: Только 70 человек поймут эту шутку про BMW Speedtop
Примерно через год после Skytop BMW представила вариант в кузове shooting brake под названием Speedtop, который также предназначен для ограниченной серии из 70 автомобилей.
Другие статьи
Lamborghini переплюнула Hyundai, предложив 10‑летнюю гарантию без ограничения пробега
Lamborghini продлила гарантии в стремлении «победить время» — или, по крайней мере, защитить стоимость при перепродаже.
La empresa británica de motores eléctricos YASA, propiedad de Mercedes-Benz, ha batido su propio récord mundial de densidad de potencia
hace 10 horas
por Chris Chilton
Yasa rompe el récord mundial con un motor eléctrico que produce unos increíbles 59 kW por kg.
Un motor prototipo de 13 kg / 28 lb entrega hasta 1.006 hp y no utiliza materiales exóticos.
El innovador diseño de flujo axial triplica la densidad de rendimiento de la mayoría de motores rivales.
Los motores eléctricos pueden no parecer gran cosa, ya que son en su mayoría trozos de metal y cables, pero el adecuado puede transformar la sensación de un vehículo eléctrico, igual que un buen juego de neumáticos que parecen aburridos. Y el nuevo motor de Yasa que bate récords podría revolucionar el rendimiento de los VE.
La firma británica, propiedad de Mercedes-Benz, que planea usar estos motores en sus vehículos de próxima generación como el super-sedán AMG, ha destrozado su propio récord mundial de densidad de potencia, elevando la potencia a unos asombrosos 59 kW (79 hp) por kilogramo.
¿No manejas el sistema métrico? Eso son 35 hp (29 kW) por libra, y representa un gran salto respecto al récord anterior de 26 hp (19 kW) por libra o 42 kW (56 hp) por kg establecido por Yasa a principios del verano.
Relacionado: El Baby AMG eléctrico se vuelve real con tres motores y un arma secreta
Motor pequeño, potencia enorme
La potencia específica es una cosa, pero ¿qué hay de la potencia total posible? El nuevo motor pesa apenas 12,7 kg (28 lb) y aun así produce una potencia pico a corto plazo de 750 kW, o 1.006 hp (1.020 PS). Eso es bastante asombroso.
Y aunque se dice que la potencia continua es mucho menor, sigue siendo grande según los estándares convencionales de un solo motor y se consigue con una penalización de peso mucho menor. Yasa habla de una potencia continua de 350-400 kW (469-604 hp / 476-612 PS), y todo ello procedente de un único motor de 28 lb, recuerda.
Lo que resulta aún más emocionante es que esto no es un modelo teórico por ordenador. Yasa dice que el motor que bate récords es un prototipo totalmente funcional que está generando potencia en el banco de pruebas ahora mismo, y construido con tecnología de fabricación escalable y sin materiales exóticos.
Esto es crucial, porque significa que esta es una tecnología que algún día podría llegar a los coches de producción en lugar de quedarse encerrada en un laboratorio.
Yasa
El fundador y director técnico Tim Woolmer calificó el logro como "una gran validación" del diseño de motor de flujo axial de próxima generación de Yasa, que difiere de las unidades radiales convencionales al usar rotores más finos en forma de disco que pueden entregar más par y potencia para una misma masa.
"Esto no es un concepto en una pantalla", dijo Woolmer. "Está en funcionamiento, ahora mismo, en los dinamómetros."
Mercedes adquirió Yasa en 2021 y utilizará la tecnología de motores eléctricos de flujo axial de la compañía de Oxfordshire en su próximo super-sedán insignia y SUV.
Yasa
Базирующаяся в Великобритании компания по производству электродвигателей YASA, принадлежащая Mercedes‑Benz, побила собственный мировой рекорд по плотности мощности.
GM раскритиковал конкурентов, которые продавали электромобили «за любые деньги, какие могли получить» | Carscoops
Несмотря на падение спроса после того, как налоговый кредит был отменён, GM по-прежнему привержена своему нынешнему модельному ряду электромобилей.
Cadillac позволит вам смотреть фильмы за рулём к 2028 году.
Система Super Cruise от GM, позволяющая отводить взгляд от дороги, будет работать на новой вычислительной платформе, поддерживающей электрический Escalade IQ.
Кастом‑мастерская, использовавшая название «Bronco» без разрешения, была вынуждена сменить название после того, как Ford подал в суд.
Vintage Modern, ранее известная как Vintage Broncos, тоже хочет убедиться, что вы не неправильно маркируете её продукцию. Знаете, по юридическим причинам.
Похоже, отдел дизайна GM показал тизер нового Chevy Camaro — и это не внедорожник.
Изначально Camaro, возможно, возвращался как электромобиль, и было неясно, будет ли это автомобилем, но эскиз показывает некое изящное, возможно бензиновое купе.
Познакомьтесь с первым коллекционером, увезшим домой Skytop от BMW за 580 000 долларов | Carscoops
Этот Skytop будет добавлен в гараж, в котором уже есть Ferrari SF90, Dallara Stradale и Porsche 911 GT3 RS.