Conoce al primer coleccionista que se llevó a casa el Skytop de BMW de $580,000 | Carscoops
Este Skytop se añadirá a un garaje que ya incluye un Ferrari SF90, un Dallara Stradale y un Porsche 911 GT3 RS
hace 9 horas
por Brad Anderson
Una edición limitada del BMW Skytop fue entregada a un piloto de carreras italiano.
Está impulsada por un V8 biturbo de 4,4 litros procedente del BMW M8 Competition.
BMW confirmó que otro modelo de edición limitada está en desarrollo.
Cuando BMW desveló el concepto Skytop en 2024, pocos esperaban lo que vendría después. La marca pronto confirmó una producción limitada y, antes de que nadie tuviera tiempo de pestañear, los 50 ejemplares previstos ya habían sido reclamados.
Eso fue toda una sorpresa, dado que se cree que el coche, que utiliza la base del M8 Competition normal, tenía un precio de partida de más de 500.000 € (580.000 $). Ahora han comenzado las entregas a clientes.
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El primer ejemplar fue entregado recientemente al piloto italiano Andrea Levy en BMW Welt, en Alemania, y el nuevo propietario compartió un breve vídeo de la entrega en las redes sociales.
El coche de Levy parece esencialmente idéntico al Skytop original presentado en Villa d’Este, en Italia, y se unirá a su ya extensa colección de coches, que incluye varios Ferraris, Lamborghinis, un Porsche 911 GT3 RS y un Dallara Stradale, entre otros.
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Aunque el Skytop presenta la plataforma conocida de BMW, sí cuenta con una carrocería completamente personalizada. La mejora más significativa es la inclusión de una cabina abierta estilo targa con dos paneles de techo desmontables forrados en cuero.
Al igual que el coche de exposición original, el de Levy está pintado en un tono plateado y calza unas llamativas llantas con un intrincado diseño de radios.
El habitáculo corresponde al conocido del Serie 8, aunque el coche de Levy ha sido revestido en un nuevo y lujoso cuero marrón/rojizo que ciertamente lo hace sentir más premium, aunque no estamos del todo seguros de que lo haga merecedor de una etiqueta de precio de medio millón de euros.
Es algo decepcionante que BMW no hiciera cambios en el motor procedente del M8. Así, el V8 biturbo de 4,4 litros sigue rindiendo los habituales 617 hp y conserva la transmisión Steptronic de ocho velocidades y la tracción total xDrive.
BMW afirma que puede alcanzar 62 mph (100 km/h) en solo 3,3 segundos, lo cual ciertamente no está nada mal, aunque sospechamos que la mayoría de los Skytop pasarán la mayor parte del tiempo en colecciones exclusivas y rara vez se conducirán.
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Aproximadamente un año después del Skytop, BMW presentó una variante shooting brake llamada Speedtop, que también está destinada a una serie de producción limitada de 70 unidades.
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