Кроссовер начального уровня Mercedes получает электрическое преображение | Carscoops

      Переработанный Mercedes GLA был замечен — у него будет электрическая версия

      5 часов назад

      Автор: Майкл Готье

      Переработанный Mercedes GLA был замечен во время испытаний в Европе.

      Несмотря на плотный камуфляж, видно более обтекаемый и более изысканный дизайн.

      Кроссовер будет построен на платформе MMA и предложит гибридные, подзаряжаемые гибриды и электрические варианты.

      Mercedes подогревал интерес к переработанному GLA почти два года назад, а теперь шпионские фотографы сделали первые снимки этого базового кроссовера. Заметенный вдалеке, автомобиль принесёт крупные изменения, включая полностью электрическую версию.

      Облачённый в плотный камуфляж, прототип, по-видимому, имеет полностью закрытую решётку радиатора, по бокам которой расположены угловатые фары. Также видны тонкие воздухозаборники и более выразительный передний бампер.

      Подробнее: новый Mercedes GLB замечен с экстравагантным дизайном задних фонарей

      Двигаясь дальше назад, модель демонстрирует выраженные расширители крыльев и обтекаемые, острые и подтянутые формы кузова. Дизайнеры также оснастили кроссовер заподлицо расположенными дверными ручками, угловатой линией пояса и более драматичным пространством остекления.

      Задняя часть полностью переработана и выглядит гораздо интереснее. У неё рельефная дверь багажника с угловатым задним окном и оборачивающимся спойлером. Им сопутствуют смелые задние фонари с мотивом звезды. В сравнении бампер выглядит чуть проще, но у него новая ниша под номерной знак, а также отсутствуют вырезы под выхлопные трубы.

      Baldauf

      Интерьер, по-видимому, скрыт камуфляжем, но, вероятно, последует примеру CLA. Это означает минималистичный дизайн, ориентированный на экраны. Ожидается цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, информационно-развлекательная система диагональю 14 дюймов и 14-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Всё это будет работать на новой операционной системе Mercedes‑Benz и иметь искусственный интеллект от Microsoft и Google.

      Силовые установки также должны повторить CLA, а это означает, что можно ожидать электромобиль с двумя моторами и полным приводом, суммарная мощность которого составляет 349 л.с. (260 кВт / 354 PS) и 380 фунт‑футов (515 Нм) крутящего момента. Он также должен иметь аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч и возможность быстрой зарядки постоянным током до 320 кВт.

      Кроссовер на базе MMA также должен получить гибридную силовую установку, состоящую из 1,5‑литрового четырёхцилиндрового бензинового двигателя, батареи ёмкостью 1,3 кВт·ч и электромотора, интегрированного в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Ожидается также подзаряжаемый гибрид (plug‑in hybrid), так что у покупателей не будет недостатка в вариантах.