
Внедорожная версия Mitsubishi Outlander хочет, чтобы вы думали, что она любит пачкаться | Carscoops
Внедорожный SUV получает жесткий внешний вид версии Trail Edition вместе с окончательным двигателем внутреннего сгорания перед переходом на гибридную установку в 2026 году
6 часов назад
Автор: Танос Паппас
Мицубиси добавила к модельному ряду 2025 года внедорожник Outlander версия Trail Edition.
Это первый пакет «внешнего оформления для бездорожья», предлагаемый для Outlander.
Он включает пластиковую накладку, черные наклейки, новые колеса и всесезонные коврики.
Очевидно, что добавление черных вставок и элементов жесткого стиля продолжает влиять на покупательский спрос. Производители автомобилей заметили это, и почти каждый внедорожник теперь получает «приключенческий» стиль, больше подходящий для торговых центров, чем для горных троп. Последний пример — Outlander Trail Edition 2025, комплект внешнего оформления, который, надеятся дилеры, с помощью пластиковых деталей убедит покупателей, что этот автомобиль готов к дороге.
Подробнее: Если это следующий Pajero, возможно, Mitsubishi наконец-то что-то придумала
Эта новая версия описывается как «комплект оформления и оборудования для бездорожья» для популярного Outlander, ориентированный на привлечение покупателей с более активным образом жизни на природе. Он впервые был представлен во время специального мероприятия в начале 2025 года и с тех пор поступил в продажу на рынке США.
Жесткий внешний вид, та же основа
Визуально Trail Edition выделяется за счет расширенных пластиковых накладок вокруг арок колес, нижних бамперов и дверей, что создает более «внедорожный» образ. Черные наклейки на капоте и по бокам, а также значок Trail Edition на задней двери подчеркивают тему. Mitsubishi также окрасила в черный капоты зеркал, ручки дверей, радиаторную решетку Dynamic Shield и обрамление окон, чтобы завершить stealth-стиль.
Еще одна интересная особенность — опция рейлингов Caprock от бренда Thule, которые можно сочетать с креплениями для каяков или грузовых ящиков, а также фаркопы для велосипедов, доступные у дилеров Mitsubishi. Что важнее, Outlander Trail Edition комплектуется эксклюзивными черными 18-дюймовыми колесами с переплетенным рисунком, которые можно оснастить цепкими шинами Cooper Discoverer Road+Trail.
Внутри версия Trail Edition оснащена всесезонными ковриками и liner для грузового отделения, оба брендированы соответствующим образом. Стандартное оборудование включает кожаные и замшевые сиденья из синтетической кожи черного цвета, обогрев передних сидений, панорамную электроприводную крышу и аудиосистему Yamaha Dynamic Sound с восемью динамиками. Другие удобства — омыватели фар, обогреваемые щетки стеклоочистителя, пять USB-C портов и система помощи водителю Mitsubishi Mi-Pilot Assist.
Внедорожный внешний вид, дорожная настройка
Помимо опциональных всесезонных шин, версия Trail Edition не получает механических обновлений по сравнению со стандартным Outlander. Он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, сочетающимся с вариатором CVT и стандартной полноприводной системой Mitsubishi S-AWC. Подвеска осталась без изменений, что делает эту версию более подходящей для гравийных дорожек, чем для каменистых подъемов.
Подробнее: Легко продаваемое в Mitsubishi авто станет только гибридом с 2026 года
Стоит отметить, что модель 2025 года станет последней с такой неэлектрифицированной силовой установкой. В 2026 году Outlander будет оснащаться либо новым турбированным двигателем 1,5 литра с мягким гибридом, либо недавно обновленной плагин-гибридной системой.
Стоимость Mitsubishi Outlander Trail Edition 2025 составляет 39 295 долларов, что на 1360 долларов больше, чем у комплектации SE, на базе которой он построен. Конкурентами в этой нише являются Nissan Rogue Rock Creek Edition, Subaru Forester Wilderness, Honda CR-V TrailSport Hybrid и Toyota RAV4 Woodland Edition.

Другие статьи






Внедорожная версия Mitsubishi Outlander хочет, чтобы вы думали, что она любит пачкаться | Carscoops
Этот внедорожник получает крепкий дизайн в версии Trail Edition вместе с последним двигателем внутреннего сгорания, прежде чем перейти на гибриды в 2026 году.