-with-the-Corvette.jpg)
Шевроле намерена доминировать над Фордом (и на Нюрбургринге) с помощью Корвета
Стэфан Бальдауф / SB-Medien
Получите ежедневную рассылку новостей Drive
Последние новости о машинах, обзоры и статьи.
Команда Chevrolet хочет иметь самую быструю американскую машину, и у неё есть конкретное место: Нюрбургринг.
Главный инженер Corvette Тони Рома рассказал Top Gear: «мы провели тесты, и всё, что я могу сказать, это… оставайтесь с нами. Мы хотим снова стать самой быстрой американской машиной — это звание, которое мы бы хотели вернуть». Рома имел в виду установление крутового времени, в том числе рекорда, на Нюрбургринге.
Рома говорил уклончиво. Возможно, рекорд уже установлен.
Команда Corvette была в Европе три недели в июне и арендовала Нюрбургринг. Был замечен несколько вариантов Corvette, включая ZR1 и ZR1X, тестирующиеся на кольце.
28 июня аккаунт Corvette в Instagram разместил короткое видео жёлтого Corvette C8, мчащегося по секции Нюрбургринга. Неясно, какая именно модель запечатлена — ZR1 или ZR1X, — но оно двигалось быстро. Подпись гласила: «Быстра, как зеленое адское пламя. #Corvette #Nurburgring.»
Было бы странно для глобального автопроизводителя тратить столько времени и денег на то, чтобы заигрывать с самым элитным гиперкаром, если бы он не показывал впечатляющее время круга. Время, которое могло бы стать рекордным.
Этот рекорд должен быть менее семи минут. Рома даже признался в этом, отметив: «Наши клиенты вряд ли поедут и сделают круг менее за семи минут, но они хотят знать, смогут ли». По крайней мере, тот, кто отвечает за это, понимает, что всё это в целом не важно с точки зрения гоночных достижений — важны лишь гордость и престиж на таких мероприятиях, как Cars & Coffee.
На данный момент рекорд по скорости среди американских серийных автомобилей на Нюрбургринге держит Ford. Blue Oval объявил, что Ford Mustang GTD обошла Dodge Viper ACR (которой уже 8 лет как не существует, RIP) с временем круга 6:57.685. Это быстрее, чем у Porsche 911 GT3. Не удовлетворённые, Ford вновь вернулись на кольцо и побили свой рекорд, установив новое время — 6:52.072, объявленное в мае.
Модель C7 ZR1 никогда не установила официального рекорда, а Chevrolet Corvette Stingray C8 с пакетом Z51 Performance прошла Нюрбургринг за 7:28.30 в 2019 году.
Если ничто иное, ясно одно: соревнование за то, кто едет быстрее и сильнее за кратчайшее время, продолжается. Похоже, совсем скоро у нас может появиться новый американский чемпион по скорости.
-with-the-Corvette.jpg)
Другие статьи






Шевроле намерена доминировать над Фордом (и на Нюрбургринге) с помощью Корвета
Все признаки указывают на то, что Chevy уже установила рекорд по времени круга на Нюрбургринге, превосходящий Ford.