Rivian наконец-то устраняет жалобы на навигацию с помощью встроенных настроек Google Maps

      Ривиан

      Получайте ежедневную рассылку от The Drive

      Последние новости о автомобилях, обзоры и материалы.

      С тех пор как Android Auto и Apple CarPlay стали обычным делом, между автопроизводителями и софтверными компаниями развивается тихая война за контроль над навигацией и мультимедиа в салоне автомобиля. Сегодня Ривиан пробует то, чего раньше не делал в этой сфере: запуск Google Maps с уникальной оболочкой Ривиан.

      Встроенная навигация Ривиан уже становилась предметом многочисленных жалоб на Reddit и других платформах — это должно стать приятным обновлением для владельцев.

      Новый интерфейс, просто названный Rivian Navigation with Google Maps, по сути, объединяет некоторые функции, присущие электромобилям и именно Ривиан, с возможностями Google Maps. Как сообщает PR-отдел компании:

      «…мы используем Automotive SDK от Google Maps, что дает производителям, таким как Ривиан, свободу создавать собственную навигационную систему на базе технологий и информации Google Maps. Это сочетает лучшее из двух миров: более двух десятилетий экспертизы Google в навигации и уникальный дизайн и фирменные функции навигации, удобные для электромобилей, которые нравятся владельцам.»

      За счет использования собственной дизайнерской концепции на карте Google, Ривиан добавляет следующие функции, специальные для электромобилей, как описано в блоге:

      Пробег до прибытия: Ривиан убирает догадки из расчета дальности путешествия на электромобиле, предоставляя оценки с учетом Вашего конкретного авто и обучаясь по мере езды, а также учитывая использование аксессуаров, снаряжения или прицепов. Кроме того, позволяет выбрать отображение дальности: в процентах, километрах или и то, и другое.

      Пункты зарядки и предпочтения: Ривиан тщательно подбирает пункты зарядки, добавляемые в маршрут, чтобы обеспечить более быстрые поездки, использование лучших зарядных станций и возможность настройки под Ваши предпочтения по сетям зарядки, дальности до прибытия и другим параметрам.

      Информация о зарядке: Предоставляет актуальные данные о совместимых с Вашим автомобилем сетях зарядки, таких как Rivian Adventure Network, Tesla Superchargers и другие.

      Баллы за зарядку: Уникальная оценка каждого пункта зарядки на основе данных от автомобилей Ривиан, отображающая надежность станции в реальном времени, и автоматически показывающая лучшие станции в маршруте.

      Владельцы также смогут получить доступ к этим функциям через мобильное приложение Ривиан. Функциональность планирования маршрутов в приложении теперь включает фотографии мест, описания, спутниковые виды и обновления дорожной ситуации. (Некоторые функции требуют подписки на Connect+, сервис подключения Ривиан, стоимостью $15 в месяц или $150 в год.)

      Интересный момент — на сегодняшний день в релизе Rivian Navigation with Google Maps не будет встроенной поддержки Google Built-In или голосовых команд. Это удивительно, поскольку Google активно внедряет Gemini, доступный через голос, в современные автомобили. Возможно, Ривиан пока не смог реализовать или решил воздержаться от этого.

      На вопрос о отсутствии голосового управления Вассым Бенсаид, главный инженер по программному обеспечению Ривиан, ответил по электронной почте: «Мы активно работаем над комплексным голосовым помощником внутри автомобиля, который будет предлагать поддержку навигации и многое другое.»

      Новая навигационная система стартует через обновление по воздуху для всех (первого и второго поколения) пикапов R1T и внедорожников R1S уже сегодня.

      На первый взгляд, идея «Ривиан будет запускать Google Maps, немного по-другому выглядящим» может показаться не особенно захватывающей. Но на самом деле это довольно интересное событие в развитии автомобильного программного обеспечения.

      Экран навигации в салоне начал становиться мейнстримом примерно в 2005 году и широко распространился к 2015 году. Тогда использовались только собственные интерфейсы и программное обеспечение автопроизводителей. Всё изменилось с появлением Android Auto и Apple CarPlay. За следующие десять лет эти платформы и их собственные навигационные приложения заняли значительную долю внутреннего пространства автомобилей.

      Теперь разные автокомпании реагируют по-разному. Некоторые не хотят делить пользовательский опыт с другими — например, GM запретила использование Apple CarPlay. Другие используют противоположный подход — iOS 26 планирует полностью захватывать дисплеи на различных моделях. Есть и другие стратегии: при тест-драйве BMW X2 представители компании акцентируют внимание, что автомобиль способен запускать такие популярные приложения, как Spotify, встроенно в интерфейс BMW. А в некоторых Audi уже можно заметить функции Google Earth.

      Но «Google Maps с уникальной для автопроизводителя оболочкой» — это новинка. Кажется, хороший способ оставить фирменный стиль за компанией и при этом делегировать функционал сторонним разработчикам. Буду следить, появятся ли у других брендов подобные решения.

      Есть любимое приложение для навигации в автомобиле? Поделитесь: [email protected] или оставьте комментарий.