Chevy planea dominar a Ford (y a Nürburgring) con el Corvette

      Stefan Baldauf / SB-Medien

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      El equipo de Chevrolet quiere tener el coche americano más rápido, y tiene un lugar en mente: el Nürburgring.

      El ingeniero jefe de la Corvette, Tony Roma, dijo a Top Gear: “hemos hecho algunas pruebas y lo único que puedo decir es… manténganse atentos. Queremos ser el coche americano más rápido — ese es un reconocimiento que nos encantaría volver a tener”. Roma se refería a establecer un tiempo de vuelta, especialmente un récord, en el Nürburgring.

      Roma fue cauteloso. Puede que ya se haya establecido un récord.

      El equipo de Corvette estuvo en Europa durante tres semanas en junio y alquiló el Nürburgring. Varias versiones de la Corvette, incluyendo la ZR1 y ZR1X, fueron avistadas dando vueltas por el ‘Ring.

      El 28 de junio, la cuenta de Instagram de Corvette publicó un breve clip de una Corvette C8 amarilla acelerando por una sección del Nürburgring. No está claro si el modelo en el video es una ZR1 o ZR1X, pero se movía con rapidez. ¿El pie de foto? “Tan rápido como el infierno verde. #Corvette #Nurburgring.”

      Sería extraño que un fabricante de automóviles global gastara dinero o tiempo en provocar a su superdeportivo de primera categoría dando vueltas en el ‘Ring, si no fuera porque ya tiene un tiempo de vuelta impresionante. Un número que podría establecer un récord.

      Y ese récord sería una vuelta en menos de siete minutos. Roma incluso reconoció la marca a alcanzar, diciendo: “Ninguno de nuestros clientes va a correr una vuelta en menos de siete minutos, pero quieren saber si podrían hacerlo”. Al menos, la persona a cargo sabe que todo esto realmente no importa, aparte de para presumir en Cars & Coffee.

      Actualmente, Ford ostenta el récord de coche de producción americano más rápido en el Nürburgring. La Blue Oval anunció que el Ford Mustang GTD rompió el récord de la Dodge Viper ACR (que desapareció hace ocho años, RIP) con un tiempo de 6:57.685. Es más rápido que el Porsche 911 GT3. Sin satisfacción, Ford volvió al ‘Ring y se superó a sí misma en 5.5 segundos con un nuevo tiempo de 6:52.072 anunciado en mayo.

      La C7 ZR1 nunca registró un tiempo oficial de vuelta, y la Chevrolet Corvette Stingray C8 recorrió el ‘Ring en 7:28.30 con un Paquete de Rendimiento Z51 en 2019.

      Por lo menos, está claro que la competencia por ver quién va más rápido y más duro en el menor tiempo posible está vigente y en plena forma. Parece que muy pronto podríamos tener un nuevo campeón estadounidense que bate récords a nivel mundial.

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