Компания Stellantis Переносит производство Maserati GranTurismo По уважительной причине | Carscoops

Компания Stellantis Переносит производство Maserati GranTurismo По уважительной причине | Carscoops

      Оба GTS будут производиться на заводе Viale Ciro Menotti в Модене, рядом с суперкаром MC20

      , который 16 часов назад

      

      

      

      

      

      представил Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      GranTurismo и GranCabrio будут собираться в штаб-квартире Maserati в Модене.

      Перенос производства из Мирафьори в Турине освобождает место для будущего гибрида Fiat 500.

      Изменения произойдут в четвертом квартале 2025 года, что подтвердит приверженность региона Motor Valley.

      

      GranTurismo и GranCabrio от Maserati собирают чемоданы и отправляются в Модену, оставляя позади завод Mirafiori в Турине. Этот переезд, запланированный на четвертый квартал 2025 года, совпадает с переходом Fiat на производство 500 Hybrid в Турине, что позволит выпускать гораздо более значимые 100 000 единиц в год.

      

      

      Тем временем продажи Maserati резко упали, упав с 26 600 единиц в 2023 году до всего лишь 11 300 в 2024 году, что привело к отмене нескольких проектов, которые, как предполагалось, должны были внести некоторую изюминку в модельный ряд бренда.

      Подробнее: Stellantis Отказывается от инвестиций в Размере 1,6 Млрд Долларов В будущем Maserati

      Несмотря на то, что будущее Maserati выглядит не таким радужным, компания предполагает, что перенос производства GranTurismo и GranCabrio в свою штаб-квартиру подтверждает ее “твердую приверженность” региону Motor Valley и его жителям.

      

      

      

      

      На заводе Viale Ciro Menotti в Модене производятся MC20 Coupe, Cielo и GT2 Stradale, а также силовой агрегат V6 Nettuno, который используется во всей линейке Maserati. Бренд Trident называет его “одним из самых современных в стране”, что делает Модену “центром роскоши” Stellantis Group.

      

      

      

      

      

       Штаб-квартира Maserati находится в Модене.

      

      

      

      Как сообщает Quattroruote, большинство работников, занятых в настоящее время на линии Maserati в Мирафьори, будут задействованы в производстве гибрида Fiat 500, в то время как некоторые из них будут “переведены на другие существующие виды деятельности” на заводе, такие как производство коробки передач eDCT.

      Тем не менее, кузов и покраска ”GranTurismo" и "GranCabrio" по-прежнему будут производиться на заводе в Турине, который находится примерно в 300 км (186 милях) от Модены.

      Подробнее: Компания Stellantis отзывает 50 000 автомобилей Alfa Romeo, Dodge и Maserati

      В 2022 году был представлен Maserati GranTurismo, а в 2024 году - GranCabrio. Обе модели основаны на модернизированной версии архитектуры Alfa Romeo Giorgio, предлагающей выбор между двигателем V6 и полностью электрическими силовыми агрегатами (Folgore).

      

      

      Санто Фичили, генеральный директор Maserati, сказал:

      “Возвращение GranTurismo и GranCabrio в Модену - это гордое стратегическое решение, сочетающее наше промышленное наследие с возможностями будущего, за что мы также должны поблагодарить наших коллег из Mirafiori за выдающуюся работу, проделанную на первом этапе производства в последние годы. Начав производство в четвертом квартале 2025 года, мы укрепляем наши позиции, предлагая гибкость и инновации, которых ожидают наши клиенты.

      “Мы руководствуемся нашим сердцем, расположенным в Модене: эта область является краеугольным камнем нашего выдающегося бренда, самого долгоживущего во всей итальянской автомобильной долине, способного привнести в мир уникальное видение производительности и удовольствия от вождения. Приверженность бренда интересам местного сообщества неизменна, и в то же время мы хотим создавать новые возможности для роста”.

      

      

      

      

      

      Maserati

Компания Stellantis Переносит производство Maserati GranTurismo По уважительной причине | Carscoops

Другие статьи

Обзор первого автомобиля Volkswagen Tiguan 2025 года выпуска: Больше роскоши, меньше характера Обзор первого автомобиля Volkswagen Tiguan 2025 года выпуска: Больше роскоши, меньше характера Новый Tiguan более роскошный и технологичный, чем раньше, но теряет часть веселья и очарования автомобиля, который он заменяет. Toyota сделала Электрический Subaru Outback Таким же мощным, Как Supra | Carscoops Toyota сделала Электрический Subaru Outback Таким же мощным, Как Supra | Carscoops Новая Toyota bZ Woodland 2026 года выпуска, обладающая знакомым внешним видом и увеличенная на 6 дюймов в длину, представляет собой электрическую диковинку Новый BMW GT с акульим носом попался на глаза публике | Carscoops Новый BMW GT с акульим носом попался на глаза публике | Carscoops Будет построено пятьдесят экземпляров Skytop на базе 8-й серии, стоимость каждого из которых, по слухам, составит около 500 000 долларов Самый шикарный Хэтчбек от Stellantis Только что получил новый дизайн | Carscoops Самый шикарный Хэтчбек от Stellantis Только что получил новый дизайн | Carscoops Преемник DS4 отличается измененным дизайном, обновленным интерьером и усовершенствованными силовыми агрегатами Тюнеры создали Ford Ranger Raptor R с двигателем V8 с наддувом Тюнеры создали Ford Ranger Raptor R с двигателем V8 с наддувом Компактный Raptor R сменил мощный 3,0-литровый EcoBoost V6 на мощный 5,0-литровый Coyote. Ребята из BMW В буквальном смысле построят гибридный пикап V12 с двойным турбонаддувом 6 × 6, прежде чем покупать F-150 Ребята из BMW В буквальном смысле построят гибридный пикап V12 с двойным турбонаддувом 6 × 6, прежде чем покупать F-150 Модифицированный BMW V12 приводит в движение две передние оси, в то время как двигатель Tesla приводит в движение заднюю, создавая один из самых захватывающих "пикапов", которые мы когда-либо видели.

Компания Stellantis Переносит производство Maserati GranTurismo По уважительной причине | Carscoops

Оба GTS будут производиться на заводе Viale Ciro Menotti в Модене, рядом с суперкаром MC20