Новый BMW GT с акульим носом попался на глаза публике | Carscoops

      Будет построено пятьдесят экземпляров Skytop на базе 8-й серии, стоимость каждого из которых, по слухам, составит около 500 000

      долларов. 14 часов назад

      

      

      

      

      

      Крис Чилтон (Chris Chilton)

      

      

      

      

      

      

      

      Лимитированная серия BMW Skytop grand tourer была замечена без всякой маскировки.

      Модифицированная 8-я серия была впервые представлена в качестве концепта на выставке Villa d'Este в 2024 году.

      В настоящее время выпускается всего 50 автомобилей, и все они продаются, несмотря на внушительную цену в 500 тысяч долларов.

      

      Автопроизводители могут действовать быстро, когда люди размахивают перед ними толстыми кошельками. В мае 2024 года, всего 12 месяцев назад, BMW Skytop дебютировал в качестве концепта на выставке Villa d'Este на берегу итальянского озера Гарда. И теперь мы смотрим на шпионские снимки совершенно неприкрытого прототипа, а это означает, что полное раскрытие должно быть неизбежным.

      

      

      Реальность такова, что BMW, очевидно, работала над Skytop задолго до того, как мы узнали об этом, и, вероятно, уже опросила своих самых богатых клиентов, чтобы узнать, не заинтересуется ли кто-нибудь из них. Они это сделали, и именно поэтому BMW вскоре после дебюта смогла объявить, что все 50 запланированных единиц были проданы по цене около 500 000 долларов за штуку.

      По теме: BMW Skytop запускается в производство, но все уже распродано

      Такая цена представляет собой огромную наценку по сравнению с моделями 8-й серии, на которых базируется Skytop. Но этот дорогостоящий проект был не просто простым решением. Каждая панель новая, включая крышу в стиле targa, которую приходится хранить вручную.

      

      

      

      

      Мнения по поводу результата здесь разделились. В прошлом году мы назвали его “вполне возможно, одним из лучших дизайнов, которые мы видели у BMW за последние десять лет”, что мало о чем говорит, учитывая общее уродство или просто скучность большинства дизайнов BMW, пока не появились концепты Neue Klasse, которые изменили ситуацию.

      В дизайне Skytop, безусловно, есть привлекательные элементы, и мне больше всего нравится вид в профиль. Но передняя часть разочаровывающе заурядна, даже с ее сверхтонкими светодиодами и округлым капотом, а задняя часть выглядит странно раздутой, как задняя часть на раздвижной жесткой крыше середины 2000-х годов.

      

      

      

      Фото: Baldauf

      Как и в случае с аналогичными кузовами от Ferrari и Bugatti, интерьер будет отличаться от серийной 8-й серии лишь незначительными деталями отделки, которые с центральной панелью в старом стиле и автономным сенсорным экраном выглядят довольно старомодно. Но, скорее всего, никто не будет жаловаться на то, что силовой агрегат также остался нетронутым. 4,4-литровый V8 от M8 Competition развивает мощность в 617 л.с. (625 л.с.) и разгоняет Skytop до 97 км/ч всего за 3 секунды.

      Что вы думаете? Является ли Skytop отличным примером дизайна BMW или неудачной попыткой создать немецкий Aston Martin, которая не совсем работает? Оставьте комментарий и дайте нам знать.

      

      

      

      

      

      Фото: Baldauf