Chevrolet Blazer EV SS скоро появится на рынке, это будет Lyriq-V для широких масс | Carscoops

      Обладая мощностью 615 л.с. и запасом хода 303 мили, Blazer EV SS стремится открыть новую эру производительности 14 часов назад Michael Gauthier Chevrolet наконец-то готовится к запуску Blazer EV SS после длительной задержки. Модель обладает мощностью 615 л.с. и крутящим моментом 650 фунт-фут, что позволяет ей разгоняться от 0 до 60 миль/ч за 3,4 секунды. Цена начинается от 62 490 долларов, а электрический Blazer EV SS, который продолжит наследие Trailblazer SS, оснащен двухмоторной системой полного привода, развивающей 615 л.с. (459 кВт / 624 PS) и 650 фунт-фут (880 Нм) крутящего момента. Это превосходит более ранние оценки в 557 л.с. (415 кВт / 565 PS) и 648 фунт-фут (878 Нм). Подробнее: 2025 Chevy Blazer EV получит модели начального уровня FWD и высокопроизводительные SS Если эта цифра покажется вам знакомой, то так и должно быть, ведь мощность такая же, как у Cadillac Lyriq-V, а также Vistiq. Это означает, что покупатели получат уровень производительности Cadillac по цене как у Chevy - 62 490 долларов с учетом доставки. Для сравнения, Lyriq-V обойдется вам в $79 990. Помимо относительно доступной цены, кроссовер способен разгоняться от 0 до 60 миль/ч (0-96 км/ч) за 3,4 секунды в режиме Wide Open Watts. Это на десятую долю секунды медленнее, чем Cadillac, и наравне с менее мощным Jeep Wagoneer S. Он также легко обходит Trailblazer SS, которому потребовалось 5,4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль/ч (96 км/ч) благодаря 6,0-литровому V8 мощностью 395 л.с. (295 кВт / 400 PS) и 400 фунт-фут (542 Нм) крутящего момента. Помимо характеристик, запас хода Blazer EV SS, по оценкам EPA, составляет 303 мили (488 км). Это соответствует показателям джипа и превосходит показатель Ford Mustang Mach-E GT, составляющий 280 миль (451 км). В честь запуска Blazer EV SS станет официальным пейс-каром на гонке Daytona 500, которая пройдет в эти выходные. Автомобиль полностью готов, за исключением графики и встроенных стробоскопов. Blazer EV.R NASCAR Prototype Пейс-кар будет не единственным EV на мероприятии, так как Chevrolet представит Blazer EV.R NASCAR Prototype. Компания ничего не говорит о нем, но модель "представляет собой совместную работу NASCAR и OEM-партнеров, направленную на изучение новых и развивающихся автомобильных технологий". Это не так много, но тизерные изображения показывают массивное заднее крыло и легкие окна. Мы также можем видеть быстросъемный капот и переднюю часть, которая, похоже, имитирует дорожную модель. Поскольку NASCAR - не самая дружелюбная к EV публика, вице-президент GM Performance and Motorsports Джим Кэмпбелл поспешил отметить: "Двигатели Chevrolet V8 по-прежнему являются важной частью NASCAR" Однако он добавил: "Гонки всегда были для Chevrolet важной платформой для тестирования, изучения и освоения новых технологий"