Колеса BMW M стоимостью 20 000 долларов, к которым вам, вероятно, не стоит прикасаться даже с десятифутовой высоты | Carscoops

      Новые колеса с центральной блокировкой предназначены для установки на все существующие модели M2, M3 и M4 7 часов назад Брэд Андерсон Легкие кованые колеса требуют новых ступиц, что значительно увеличивает общую стоимость. Для установки дилерам необходимы специальные инструменты, включая динамометрический ключ на 737 фунт-фут. Хотя колеса абсурдно дороги, нельзя отрицать, что они выглядят потрясающе. Зачастую они очень сложны в установке, требуют дорогостоящих специальных инструментов, которых у большинства людей нет в гараже, и могут обойтись в кругленькую сумму. В качестве примера можно привести новые колеса 963M с центральной блокировкой, представленные BMW M в США, которые обойдутся покупателям почти в $20 000. Первоначально представленные в Европе через каталог M Performance Parts в конце 2023 года, эти колеса только что добрались до штатов. Предназначенные для BMW M3, M3 и M4, они имеют размер 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади. Они выглядят чертовски сексуально и прекрасно дополняют эти модели M - если вы выкладываете двадцать тысяч за колеса, они должны быть лучше. Читать..: Новый BMW M2 CS превзойдет M4 в 2025 году Только колеса стоят $6 696, что не так уж и много для комплекта легких кованых дисков от крупного автопроизводителя. Но для колес с центральным замком требуются особые ступицы, и вот тут-то все и становится дороже. Согласно BMW Blog, эти ступицы обойдутся вам в 11 037 долларов. Если вы хотите, чтобы установкой занимался дилер, вам также понадобится инструмент для снятия колес за $567, торцевая головка для колес с центральным замком за $323, динамометрический ключ за $1 270, способный выдержать 737 фунт-фут (1000 Нм), а также $49 для смазки Synthes Gap 1 и $51,99 для алюминиевой пасты Wuerth AL 1100. Подобные колеса с центральным замком отлично подходят для гоночных команд, поскольку позволяют легко снимать и заменять колеса. Тем не менее, их установка - непростая задача для тех, кто делает все сам, а если вы проколете колесо с центральным замком, то, скорее всего, останетесь без колеса и не сможете его заменить, если только не будете повсюду ездить с 6-футовым динамометрическим ключом. По данным Road & Track, в настоящее время на складе BMW USA имеется всего семь комплектов таких колес. Если спрос будет достаточно высок, из Германии может быть доставлено еще больше. Так что если у вас есть деньги на ветер и вы хотите, чтобы ваш автомобиль M выглядел еще более подготовленным к треку, BMW с радостью примет ваши деньги.