Quello che sembra una normale R34 GT-R non lo è, e ti costerà oltre 600.000 dollari | Carscoops

Quello che sembra una normale R34 GT-R non lo è, e ti costerà oltre 600.000 dollari | Carscoops

      Questa R34 GT-R V-Spec modificata eroga 530 hp e presenta rare migliorie di fabbrica, con soltanto una manciata di esemplari mai costruiti e ancor meno sopravvissuti

      16 ore fa

      di Brad Anderson

      Sono state prodotte solo poche dozzine di Tommykaira GT-R.

      Gli aggiornamenti estetici includono un paraurti anteriore ridisegnato e un alettone posteriore.

      L'inserzione d'asta indica solo 12.546 miglia percorse da quando è stata costruita.

      Nel affollato mondo del tuning giapponese, pochi nomi hanno lo stesso peso di Tommykaira. Longeva ammirazione per il suo approccio distintivo e per modifiche sapientemente calibrate, la società si è costruita una reputazione trasformando le Nissan Skyline in qualcosa di più affilato, raro e veloce.

      Una delle sue creazioni più elusive, la Tommykaira R-Z basata sulla R34 GT-R, è appena riemersa in vendita, offrendo una rara occasione per entrare nella filosofia di tuning dell'epoca d'oro.

      Questa R-Z non è semplicemente un'altra Skyline modificata. È una delle poche mai prodotte, con rapporti che suggeriscono solo "poche dozzine" di esemplari esistenti, e ha avuto inizio come una GT-R V-Spec prima di subire una completa trasformazione estetica e meccanica per mano di Tommykaira.

      Leggi: La rara TommyKaira ZZ scatena i fan in una folle guerra di offerte e il concessionario ha comunque detto no

      Gli aggiornamenti esterni partono dalla parte anteriore, con un paraurti ridisegnato, prese d'aria riviste e nuove griglie che conferiscono alla Skyline un aspetto più concentrato. Uno spoiler anteriore (chin spoiler) completa il tutto, aggiungendo grinta senza scadere nel teatrale.

      Passaruota allargati e minigonne prolungate aumentano il senso di drammaticità, mentre la zona posteriore è ancorata da un alettone fisso a doppia sezione poggiato su montanti in alluminio. Sebbene alcuni puristi della Skyline probabilmente preferiscano l'aspetto completamente originale, i cambiamenti apportati da Tommykaira non sono certo eccessivi.

      Rivisitazione del motore con uno scopo preciso

      Più eccitante delle modifiche estetiche è ciò che succede sotto il cofano. Il leggendario motore RB26DETT biturbo da 2,6 litri di Nissan è stato potenziato per erogare 530 hp, ben oltre la potenza di fabbrica di 276 hp e un incremento considerevole anche rispetto alla sua potenza reale di serie, che si aggirava più vicino ai 320.

      Tommykaira è riuscita a estrarre questa potenza extra aumentando la cilindrata a 2,7 litri, aggiungendo un albero motore personalizzato e montando turbocompressori di grandi dimensioni.

      Bingo

      Sono state apportate molte altre migliorie. Ad esempio, sono stati installati nuovi ammortizzatori Bilstein e freni AP Racing con pinze a sei pistoni. La coupé sportiva monta inoltre distintivi cerchi forgiati in magnesio da 19 pollici con una splendida finitura dorata.

      L'auto è offerta all'asta tramite Bingo, con la vendita prevista per l'inizio del mese prossimo. L'inserzione riporta che ha percorso solo 20.191 km (12.546 miglia) da nuova, con soltanto 2.000 km (circa 1.200 miglia) aggiunti dall'attuale proprietario negli ultimi 15 anni. Si prevede che venga venduta per una cifra compresa tra i 95 milioni di yen (603.000 $) e i 105 milioni di yen (666.000 $).

      Vuoi vedere come appare la regalità del tuning giapponese per 600.000 $? Dai un'occhiata all'inserzione qui e fai finta di non stare già calcolando quanti organi dovresti vendere.

      Bingo

Quello che sembra una normale R34 GT-R non lo è, e ti costerà oltre 600.000 dollari | Carscoops

Altri articoli

La piccola auto elettrica di BYD spinge l'auto kei più venduta in Giappone a ripensare completamente il proprio futuro | Carscoops La piccola auto elettrica di BYD spinge l'auto kei più venduta in Giappone a ripensare completamente il proprio futuro | Carscoops La kei car più venduta del Giappone diventa finalmente elettrica, ma la spinta di BYD verso i veicoli elettrici potrebbe sconvolgere il mercato prima ancora che arrivi. Штаты достигли соглашения о выплате 150 миллионов долларов по делу о мошенничестве с дизельными выбросами, затрагивающем более 200 000 автомобилей, оснащённых нераскрытым программным обеспечением для обхода тестов
17 часов назад
автор: Майкл Готье

Дизельный скандал Mercedes завершился соглашением на 150 миллионов долларов.

Штаты заключили соглашение после того, как было достигнуто раннее федеральное соглашение.

Более 211 000 автомобилей Mercedes имели скрытые устройства обхода тестов.

Межпартийная коалиция генеральных прокуроров объявила о соглашении с Mercedes по поводу её дизельного скандала.

По данным Управления генерального прокурора Нью-Йорка, «Mercedes оснастил сотни тысяч дизельных автомобилей нераскрытым программным обеспечением, разработанным для обмана тестов выбросов, введения потребителей в заблуждение и незаконного загрязнения сообществ по всей стране».

Подробнее: Сообщается, что Mercedes продала более миллиона автомобилей с избыточными выбросами

По словам группы, Mercedes установил нераскрытое программное обеспечение в своих автомобилях с дизельными двигателями, чтобы искусственно снижать уровень выбросов во время государственных испытаний. Однако в обычных условиях вождения эти автомобили имели уровень выбросов, превышающий допустимый предел в 30–40 раз.

Помимо получения «сертификаций по выбросам, на которые автомобили фактически не соответствовали», коалиция заявила, что Mercedes ввёл потребителей в заблуждение, рекламируя автомобили как «чистые», «зелёные» и «с ультранизким уровнем выбросов».

Как утверждается, Mercedes продал более 211 000 автомобилей с устройством обхода в период с 2008 по 2017 годы.

В соответствии с условиями соглашения Mercedes выплатит $149 673 750 (127 265 344 €), при этом $120 млн (≈102 млн €) будет направлено штатам на «предотвращение, сокращение и смягчение последствий загрязнения воздуха».

Оставшиеся $29 673 750 (25 228 622 €) — это штраф, который «временно приостановлен». В рамках этой схемы Mercedes будет засчитываться $750 за каждый автомобиль, отремонтированный, выкупленный или выведенный с рынка.

Чтобы побудить владельцев пройти ремонт, автопроизводитель обязан предложить клиентам выплату в размере $2 000 за проведение утверждённой модификации системы контроля выбросов. Исковые заявления должны быть поданы до 30 сентября 2026 года, а автопроизводитель разошлёт почтовые уведомления, объясняющие программу.

Mercedes также «запрещено продавать или сдавать в лизинг любые дизельные автомобили, оснащённые этими незаконными устройствами для обмана тестов выбросов, делать вводящие в заблуждение заявления о показателях выбросов автомобиля и утверждать, что дизельный автомобиль является чистым или мало загрязняющим, если это утверждение не является точным и подтверждённым». Кроме того, компания должна регулярно отчитываться о ходе ремонтов.

Хотя согласительный приказ довольно сух, он раскрывает ряд моделей, которые имели устройства обхода. В их число входят модели E350 2011–2013 годов, а также E350 2014–2016 годов. В списке также указаны версии классов GL, GLE, GLK, ML, R и S. Разумеется, туда также включён Sprinter.

Штаты утверждали, что «через несколько нераскрытых AECD, которые действовали как устройства обхода, дизельные автомобили были сконструированы так, чтобы обнаруживать параметры, соответствующие формальным циклам испытаний на выбросы, и в этих условиях включать режим заполнения — тем самым создавая видимость соответствия стандартам по выбросам — в то время как в иных условиях они возвращались в режим предварительного контроля, что приводило к значительному избытку выбросов NOx в реальных условиях вождения».

Это было частью стратегии двойного дозирования, направленной на «избежание компромиссов, необходимых для законного контроля выбросов NOx». В частности, компании удалось избежать потерь в производительности и топливной экономичности, одновременно ограничив расход раствора для нейтрализации отработавших газов дизеля.

Хотя это лишь краткий обзор длинного документа, Reuters отметил, что это следует за более ранним урегулированием с правительством США на сумму $2,2 млрд (≈1,9 млрд €).

Грязные дизели Mercedes Штаты достигли соглашения о выплате 150 миллионов долларов по делу о мошенничестве с дизельными выбросами, затрагивающем более 200 000 автомобилей, оснащённых нераскрытым программным обеспечением для обхода тестов 17 часов назад автор: Майкл Готье Дизельный скандал Mercedes завершился соглашением на 150 миллионов долларов. Штаты заключили соглашение после того, как было достигнуто раннее федеральное соглашение. Более 211 000 автомобилей Mercedes имели скрытые устройства обхода тестов. Межпартийная коалиция генеральных прокуроров объявила о соглашении с Mercedes по поводу её дизельного скандала. По данным Управления генерального прокурора Нью-Йорка, «Mercedes оснастил сотни тысяч дизельных автомобилей нераскрытым программным обеспечением, разработанным для обмана тестов выбросов, введения потребителей в заблуждение и незаконного загрязнения сообществ по всей стране». Подробнее: Сообщается, что Mercedes продала более миллиона автомобилей с избыточными выбросами По словам группы, Mercedes установил нераскрытое программное обеспечение в своих автомобилях с дизельными двигателями, чтобы искусственно снижать уровень выбросов во время государственных испытаний. Однако в обычных условиях вождения эти автомобили имели уровень выбросов, превышающий допустимый предел в 30–40 раз. Помимо получения «сертификаций по выбросам, на которые автомобили фактически не соответствовали», коалиция заявила, что Mercedes ввёл потребителей в заблуждение, рекламируя автомобили как «чистые», «зелёные» и «с ультранизким уровнем выбросов». Как утверждается, Mercedes продал более 211 000 автомобилей с устройством обхода в период с 2008 по 2017 годы. В соответствии с условиями соглашения Mercedes выплатит $149 673 750 (127 265 344 €), при этом $120 млн (≈102 млн €) будет направлено штатам на «предотвращение, сокращение и смягчение последствий загрязнения воздуха». Оставшиеся $29 673 750 (25 228 622 €) — это штраф, который «временно приостановлен». В рамках этой схемы Mercedes будет засчитываться $750 за каждый автомобиль, отремонтированный, выкупленный или выведенный с рынка. Чтобы побудить владельцев пройти ремонт, автопроизводитель обязан предложить клиентам выплату в размере $2 000 за проведение утверждённой модификации системы контроля выбросов. Исковые заявления должны быть поданы до 30 сентября 2026 года, а автопроизводитель разошлёт почтовые уведомления, объясняющие программу. Mercedes также «запрещено продавать или сдавать в лизинг любые дизельные автомобили, оснащённые этими незаконными устройствами для обмана тестов выбросов, делать вводящие в заблуждение заявления о показателях выбросов автомобиля и утверждать, что дизельный автомобиль является чистым или мало загрязняющим, если это утверждение не является точным и подтверждённым». Кроме того, компания должна регулярно отчитываться о ходе ремонтов. Хотя согласительный приказ довольно сух, он раскрывает ряд моделей, которые имели устройства обхода. В их число входят модели E350 2011–2013 годов, а также E350 2014–2016 годов. В списке также указаны версии классов GL, GLE, GLK, ML, R и S. Разумеется, туда также включён Sprinter. Штаты утверждали, что «через несколько нераскрытых AECD, которые действовали как устройства обхода, дизельные автомобили были сконструированы так, чтобы обнаруживать параметры, соответствующие формальным циклам испытаний на выбросы, и в этих условиях включать режим заполнения — тем самым создавая видимость соответствия стандартам по выбросам — в то время как в иных условиях они возвращались в режим предварительного контроля, что приводило к значительному избытку выбросов NOx в реальных условиях вождения». Это было частью стратегии двойного дозирования, направленной на «избежание компромиссов, необходимых для законного контроля выбросов NOx». В частности, компании удалось избежать потерь в производительности и топливной экономичности, одновременно ограничив расход раствора для нейтрализации отработавших газов дизеля. Хотя это лишь краткий обзор длинного документа, Reuters отметил, что это следует за более ранним урегулированием с правительством США на сумму $2,2 млрд (≈1,9 млрд €). Грязные дизели Mercedes Gli Stati hanno raggiunto un accordo da 150 milioni di dollari relativo a frodi nelle emissioni diesel che coinvolgono oltre 200.000 veicoli dotati di software non dichiarato volto a eludere i test. Addio, Nissan Versa: la nuova auto più economica degli Stati Uniti è morta Addio, Nissan Versa: la nuova auto più economica degli Stati Uniti è morta Le auto economiche spariscono a destra e a manca. La piccola berlina Nissan è la prossima a sparire. Nissan ha appena aumentato i prezzi del Pathfinder e ha introdotto più di una sorpresa | Carscoops Nissan ha appena aumentato i prezzi del Pathfinder e ha introdotto più di una sorpresa | Carscoops La Pathfinder 2026 ti costerà 1.100 dollari in più, ma è meglio equipaggiata. La Kia Tasman è così brutta che perfino il falso render generato dall'IA della stessa Kia ha fatto sperare tutti in un restyling. La Kia Tasman è così brutta che perfino il falso render generato dall'IA della stessa Kia ha fatto sperare tutti in un restyling. Kia ha involontariamente alimentato l'entusiasmo per una riprogettazione d'emergenza del suo pickup Tasman condividendo un render generato dall'IA che sbagliava completamente i dettagli del camion. Quello che è successo quando i robotaxi hanno incontrato un blackout che ha colpito l'intera città è un po' inquietante | Carscoops Quello che è successo quando i robotaxi hanno incontrato un blackout che ha colpito l'intera città è un po' inquietante | Carscoops Una massiccia interruzione di corrente ha rivelato quanto siano ancora fragili i sistemi di taxi autonomi nel caos del mondo reale.

Quello che sembra una normale R34 GT-R non lo è, e ti costerà oltre 600.000 dollari | Carscoops

Questa R34 GT-R V-Spec modificata eroga 530 CV e presenta rare opzioni di fabbrica, con solo una manciata di esemplari mai costruiti e ancor meno sopravvissuti.