Quello che sembra una normale R34 GT-R non lo è, e ti costerà oltre 600.000 dollari | Carscoops
Questa R34 GT-R V-Spec modificata eroga 530 hp e presenta rare migliorie di fabbrica, con soltanto una manciata di esemplari mai costruiti e ancor meno sopravvissuti
16 ore fa
di Brad Anderson
Sono state prodotte solo poche dozzine di Tommykaira GT-R.
Gli aggiornamenti estetici includono un paraurti anteriore ridisegnato e un alettone posteriore.
L'inserzione d'asta indica solo 12.546 miglia percorse da quando è stata costruita.
Nel affollato mondo del tuning giapponese, pochi nomi hanno lo stesso peso di Tommykaira. Longeva ammirazione per il suo approccio distintivo e per modifiche sapientemente calibrate, la società si è costruita una reputazione trasformando le Nissan Skyline in qualcosa di più affilato, raro e veloce.
Una delle sue creazioni più elusive, la Tommykaira R-Z basata sulla R34 GT-R, è appena riemersa in vendita, offrendo una rara occasione per entrare nella filosofia di tuning dell'epoca d'oro.
Questa R-Z non è semplicemente un'altra Skyline modificata. È una delle poche mai prodotte, con rapporti che suggeriscono solo "poche dozzine" di esemplari esistenti, e ha avuto inizio come una GT-R V-Spec prima di subire una completa trasformazione estetica e meccanica per mano di Tommykaira.
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Gli aggiornamenti esterni partono dalla parte anteriore, con un paraurti ridisegnato, prese d'aria riviste e nuove griglie che conferiscono alla Skyline un aspetto più concentrato. Uno spoiler anteriore (chin spoiler) completa il tutto, aggiungendo grinta senza scadere nel teatrale.
Passaruota allargati e minigonne prolungate aumentano il senso di drammaticità, mentre la zona posteriore è ancorata da un alettone fisso a doppia sezione poggiato su montanti in alluminio. Sebbene alcuni puristi della Skyline probabilmente preferiscano l'aspetto completamente originale, i cambiamenti apportati da Tommykaira non sono certo eccessivi.
Rivisitazione del motore con uno scopo preciso
Più eccitante delle modifiche estetiche è ciò che succede sotto il cofano. Il leggendario motore RB26DETT biturbo da 2,6 litri di Nissan è stato potenziato per erogare 530 hp, ben oltre la potenza di fabbrica di 276 hp e un incremento considerevole anche rispetto alla sua potenza reale di serie, che si aggirava più vicino ai 320.
Tommykaira è riuscita a estrarre questa potenza extra aumentando la cilindrata a 2,7 litri, aggiungendo un albero motore personalizzato e montando turbocompressori di grandi dimensioni.
Bingo
Sono state apportate molte altre migliorie. Ad esempio, sono stati installati nuovi ammortizzatori Bilstein e freni AP Racing con pinze a sei pistoni. La coupé sportiva monta inoltre distintivi cerchi forgiati in magnesio da 19 pollici con una splendida finitura dorata.
L'auto è offerta all'asta tramite Bingo, con la vendita prevista per l'inizio del mese prossimo. L'inserzione riporta che ha percorso solo 20.191 km (12.546 miglia) da nuova, con soltanto 2.000 km (circa 1.200 miglia) aggiunti dall'attuale proprietario negli ultimi 15 anni. Si prevede che venga venduta per una cifra compresa tra i 95 milioni di yen (603.000 $) e i 105 milioni di yen (666.000 $).
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Bingo
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