То, что выглядит как обычный R34 GT‑R, таковым не является, и он обойдётся вам более чем в 600 тыс. долларов | Carscoops

      Этот модернизированный R34 GT-R V-Spec выдаёт 530 л.с. и оснащён редкими заводскими апгрейдами, при этом было построено лишь несколько таких экземпляров, и ещё меньше их сохранилось

      16 часов назад

      от Брэдом Андерсоном

      Всего было выпущено лишь несколько десятков Tommykaira GT-R.

      Наружные доработки включают изменённый передний бампер и заднее крыло.

      В листинге аукциона указано всего 20 191 км (12 546 миль) с момента выпуска.

      

      В переполненном мире японского тюнинга немногие имена значат так много, как Tommykaira. Долгое время компания ценится за свою отличительную манеру и тонко рассчитанные модификации; она выстроила свою репутацию, превращая Nissan Skyline в нечто более острое, редкое и быстрое.

      Одно из её самых неуловимых творений, Tommykaira R‑Z на базе R34 GT‑R, только что появилось на продаже, предоставляя редкий шанс прикоснуться к философии тюнинга расцвета эпохи.

      Этот R‑Z — не просто ещё один модифицированный Skyline. Это один из всего нескольких экземпляров, по некоторым данным их «всего несколько десятков», и он начинал свою жизнь как GT‑R V‑Spec, прежде чем пройти полную визуальную и механическую трансформацию в руках Tommykaira.

      Читать: Редкий TommyKaira ZZ устроил у фанатов неистовую битву ставок, а дилер всё равно сказал «нет»

      

      Обновления экстерьера начинаются спереди: изменённый фасад, переработанные воздухозаборники и новые решётки придают Skyline более сконцентрированный вид. Чин‑спойлер завершает образ, добавляя остроты, но не переходя грань театральности.

      Расширенные крылья и удлинённые пороги усиливают драматизм, а сзади установлено фиксированное двухпанельное крыло на алюминиевых опорах. Хотя некоторые пуристы Skyline, вероятно, предпочитают полностью стоковый вид, изменения от Tommykaira явно не чрезмерны.

      Тюнинг двигателя с конкретной целью

      Ещё более захватывающим, чем внешность, является то, что под капотом. Легендарный 2,6‑литровый двухтурбинный двигатель RB26DETT от Nissan был доведён до 530 л.с., что существенно больше заводского показателя в 276 л.с. и заметный прирост даже по сравнению с реальной серийной отдачей, которая была ближе к 320 л.с.

      Tommykaira смогла выжать эту дополнительную мощность, увеличив рабочий объём до 2,7 литра, установив специальный коленчатый вал и крупные турбокомпрессоры.

      Bingo

      Были выполнены и многие другие улучшения. Например, установлены новые амортизаторы Bilstein и тормоза AP Racing с шестипоршневыми суппортами. Спорт‑купе также стоит на характерных 19‑дюймовых кованых магниевых дисках с впечатляющим золотым покрытием.

      Автомобиль выставлен на аукцион через Bingo, торги назначены на начало следующего месяца. В листинге указано, что с момента выпуска он прошёл всего 20 191 км (12 546 миль), при этом нынешний владелец накатал лишь около 2 000 км (примерно 1 200 миль) за последние 15 лет. Ожидаемая цена — от 95 млн иен (603 000 долларов) до 105 млн иен (666 000 долларов).

      Хотите увидеть, как выглядит японская тюнинговая знать за 600 тысяч долларов? Смотрите объявление здесь и делайте вид, что вы ещё не прикидываете, сколько органов придётся продать.

      Bingo