Этот дикий концепт-кар Renault проехал 626 миль со скоростью 60 миль в час на одном заряде: TDS
Adrien Cortesi/Renault
Самые крупные автомобильные новости и обзоры, без всякой чепухи
Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает самые важные материалы прямо вам, каждый будний день.
Доброе утро и добро пожаловать в The Downshift, или попросту TDS.
The Downshift — утренний дайджест The Drive со всеми заголовками автоиндустрии, которые вам нужно знать. Новости кратко изложены в несколько предложений, с ссылками для более подробного ознакомления, если захотите. Отлично заходит с тёплым напитком по вашему выбору, особенно когда снег идёт, как сейчас за моим окном.
🚨 Это последний Downshift в 2025 году. Начиная с завтрашнего дня я и другие сотрудники The Drive возьмём небольшой отпуск на праздники. Новые статьи и обзоры на сайте будут появляться вплоть до последней недели года, но регулярная рассылка TDS возобновится на неделе, начинающейся 5 января. И отдельное спасибо нашему другу и коллеге Джоэлу, который обычно делает эти выпуски, но вчера ему сделали операцию на спине. Желаем скорейшего выздоровления, босс!
А вам, кто читает это, спасибо, что вам не всё равно и что вы читали TDS в этом году. Мы запустили этот ежедневный новостной обзор в середине 2025 года, и он быстро стал обязательной частью сайта; без вас этого бы не случилось. Счастливых праздников и отличного начала 2026 года. А теперь поехали.
🏃➡️ Renault заявляет, что её концепт дальнобойного электромобиля Filante проехал 626 миль со средней скоростью 63 мили в час, используя ту же батарею ёмкостью 87 кВт·ч, что и у кроссовера Scenic E-Tech. По сообщениям, в прототипе к концу теста осталось 11% заряда, чего должно было хватить, чтобы проехать более 700 миль. Учитывая радикальный дизайн и минимальный (по современным меркам) снаряжённый вес в 2 200 фунтов, это не та модель, которую, вероятно, увидят серийной, но, как и у концептов Mercedes по повышению эффективности, надеюсь, часть НИОКР, проведённой при её создании, найдёт применение в улучшении будущих электромобилей.
💰 Mercedes урегулировала спор с 48 штатами США, завершив долгосрочное расследование предполагаемых махинаций с выбросами дизельных автомобилей, на сумму 150 миллионов долларов. В рамках сделки автопроизводитель выплатит правообладателям и лизингополучателям по 2 000 долларов, если их автомобиль потребовал ремонта, связанного с эмиссией, сообщает Reuters. Компания утверждает, что это, наконец, должно положить конец судебным разбирательствам в США по делам, связанным с Dieselgate.
🔎 Сотрудники Калифорнийской комиссии по коммунальным услугам расследуют, почему роботакси Waymo не смогли правильно ориентироваться в Сан-Франциско во время отключений электричества в прошлые выходные, когда многие светофоры вышли из строя.
🔩 Toyota отзывает 55 405 гибридных седанов Camry и гибридных кроссоверов Corolla Cross из-за ослабленного болта в инверторе гибридной системы, который «может привести к потере движущей силы или к возгоранию автомобиля во время движения», согласно собственному бюллетеню производителя. Мера по ремонту отзыва ещё не определена, сообщает Reuters со ссылкой на Национальную администрацию безопасности дорожного движения США. Я не инженер силовой установки, но, полагаю, затянуть этот болт — хорошее начало.
💺 У Lucid Gravity — «электрического внедорожника, который не называют минивэном» — первый отзыв, затрагивающий всего 66 автомобилей. По-видимому, на заводе перепутали обивки спинок водительского и пассажирского сидений. Это не было бы проблемой, если бы это не мешало правильной работе системы боковых подушек безопасности.
⚡ Ford разрабатывает новую «универсальную» платформу для электромобилей, специально нацеленную на более компактные и дешёвые автомобили, но европейское подразделение компании пока не уверено, насколько она подойдёт для их рынка, сообщает Automotive News. На первый взгляд это звучит странно, но стоит помнить, что недавно Ford заключил соглашение с Renault о заимствовании её архитектуры электромобилей в Европе.
🎮 Гоночный автомобиль Hyundai Elantra N TCR появится в Gran Turismo 7 в обновлении в следующем месяце, объявила компания. Симулятор в версии для PlayStation в 2022 году вышел без новых моделей производительности Hyundai, но за последний год это начало меняться с появлением в игре Ioniq 5 N и дорожной Elantra N.
Есть замечания по формату TDS? Напишите нам: [email protected]
Другие статьи
Этот дикий концепт-кар Renault проехал 626 миль со скоростью 60 миль в час на одном заряде: TDS
Прототип с высокой эффективностью использует аккумуляторный блок от внедорожника Renault, но сам весит вдвое меньше этого автомобиля.
