Hyundai ha appena ricevuto un grande regalo da Trump, ma è la GM a sorridere | Carscoops
Sebbene la riduzione delle tariffe sia una buona notizia per le case automobilistiche, il capo di Hyundai per il Nord America dice «quindici percento è comunque il 15%»
6 ore fa
di Brad Anderson
Hyundai importerà oltre 950.000 veicoli negli Stati Uniti quest'anno.
Anche GM importa centinaia di migliaia di auto dalla Corea.
I tagli alle tariffe voluti da Trump potrebbero far risparmiare alle case automobilistiche miliardi di dollari.
Le tariffe dell'amministrazione Trump hanno prosciugato miliardi dai bilanci delle case automobilistiche, ma per i marchi coreani un cambiamento nella politica commerciale ha appena aperto una porta importante. È ora confermato che le tariffe sui veicoli importati dalla Corea del Sud scenderanno dal 25 percento al 15 percento.
Questa è una buona notizia per Hyundai, Kia e Genesis, ma c'è anche un beneficiario meno ovvio: General Motors. Pur esibendo la sua identità americana, GM è anche uno dei maggiori importatori negli Stati Uniti di veicoli costruiti in Corea.
Leggi: i parlamentari coreani accusano Hyundai di essersi piegata a Trump
L'anno scorso GM ha importato 407.226 veicoli dalla Corea del Sud, inclusi modelli come Chevrolet Trax, Chevrolet Trailblazer, Buick Encore GX e Buick Envista.
Secondo GlobalData, si prevede che quel numero salirà a 422.000 veicoli quest'anno. Con il taglio delle tariffe in vigore, GM dovrebbe risparmiare una somma consistente, e la società ha accolto con favore la notizia.
«Le nostre consolidate operazioni in Corea producono crossover di alta qualità e a prezzi accessibili che completano i nostri veicoli statunitensi e la produzione domestica, che presto salirà a 2 milioni di unità. Monitoreremo e esamineremo i dettagli», ha dichiarato GM a CNBC in una nota.
Naturalmente, Hyundai è la grande vincitrice. Attraverso il marchio omonimo, oltre che Kia e Genesis, si prevede che Hyundai importerà oltre 951.000 veicoli negli Stati Uniti quest'anno. Sebbene siano meno dei circa 964.000 importati nel 2024, rimane di gran lunga il marchio automobilistico coreano più popolare negli USA. Ma non sta ancora festeggiando.
«Quindici percento è comunque il 15%», ha detto Randy Parker, amministratore delegato di Hyundai Nord America. «Arrivare al 15% è un grande traguardo. È stato un bel viaggio per raggiungere questo accordo, che è stato, direi, piuttosto esteso.»
Entro la fine dell'anno, si stima che 1,37 milioni di veicoli avranno raggiunto gli Stati Uniti dalla Corea del Sud. Ciò colloca il paese appena dietro il Messico come seconda fonte più importante di auto importate, rappresentando circa l'8,6 percento di tutte le vendite negli USA.
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