La modanatura del Ford Escape che si stacca provoca un altro massiccio richiamo | Carscoops

      Mentre altri costruttori automobilistici sprintano per raggiungere obiettivi record di vendita di fine anno, Ford sta accumulando alcuni numeri importanti di cui sicuramente non si vanterà

      6 ore fa

      di Chris Chilton

      Quasi 109.000 Escape richiamate per coperchi delle cerniere del portellone allentati

      Quasi 12.000 SUV Lincoln MKT stanno perdendo anch’essi le loro modanature.

      Inoltre, Ford ha emesso un richiamo minuscolo per sei veicoli a causa di un difetto alla testata.

      La maggior parte dei costruttori automobilistici trascorre le settimane finali dell’anno inserendo freneticamente le chiavi delle nuove auto nelle mani dei clienti prima del 31 dicembre. Ford, tuttavia, sembra correre verso un traguardo molto diverso, cercando di evitare di aggiungere altri richiami al suo totale del 2025.

      Naturalmente, l’universo non collabora e ha risposto imponendo a Ford qualche richiamo in più.

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      L’ultimo richiamo importante riguarda 108.762 Ford Escape dei modelli 2020-22 e 2025, e il problema è disarmantemente low-tech. I coperchi delle cerniere del portellone potrebbero non essere fissati correttamente e potrebbero staccarsi dal veicolo.

      Ciò significa che la modanatura potrebbe cadere mentre l’auto è parcheggiata, rimbalzare nel traffico mentre si guida, o semplicemente fare un’uscita drammatica in un autolavaggio come se avesse deciso di meritarsi un nuovo inizio altrove.

      Ford dichiara che i concessionari ispezioneranno i coperchi delle cerniere e installeranno nuovi fissaggi se necessario. È una riparazione semplice, anche se il tempismo è doloroso per un’azienda che spera di chiudere l’anno senza che il contatore dei richiami scatti come il contachilometri di un’auto a noleggio.

      Altri problemi di modanature alla Lincoln

      Accanto a quegli Escape nelle officine dei concessionari Ford all’inizio del prossimo anno ci saranno 11.852 esemplari della Lincoln MKT modelli 2016-19, che stanno avendo problemi con il distacco delle modanature, in questo caso rifiniture in plastica attaccate al montante B.

      Sei altre auto richiamate per la strada

      E la parata dei richiami non è ancora finita. Ford ha anche annunciato un terzo richiamo, seppur microscopico, che copre in totale sei veicoli tra la Explorer 2026, la Mustang 2026, la Lincoln Corsair 2026 e la Maverick 2025. In quelle auto, una testata fabbricata in modo improprio può consentire il cedimento dei tappi a sfera, causando una perdita d’olio.

      Nella classifica dei richiami, Ford sta nettamente sopra il peggior marchio, avendo registrato finora 140 azioni distinte nel 2025, con quasi un mese ancora sul calendario.

      Oltre a erodere la fiducia dei proprietari, il gran numero di richiami sta costando a Ford una fortuna per rimediare, in un momento in cui ha bisogno di ogni dollaro possibile per progettare e costruire la prossima generazione di auto, che si spera siano più affidabili.

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