Non la guida autonoma, ma la trazione integrale: quello che gli acquirenti di auto desiderano di più nella loro prossima auto, secondo uno studio

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      Non so voi, ma a volte mi preoccupo per le persone. Più leggo titoli su pasticci della guida automatizzata che portano a feriti o vittime, più fremo all’idea che altri guidatori disattenti mettano le mani su quella tecnologia (o stacchino le mani dal volante). A dire il vero, la mia esperienza con il BlueCruise di Ford è stata ottima, e sento continuamente elogi sul Super Cruise di GM. Ma uno studio recente mostra che la guida autonoma non è ciò che la gente desidera di più nella propria prossima auto. Piuttosto, è qualcosa di molto più sensato.

      La società di ricerca AutoPacific ha pubblicato un recente studio che afferma che, tra tutte le opzioni proposte agli automobilisti nel 2025, la caratteristica più richiesta è la trazione integrale. Questo sondaggio ha raccolto risposte da oltre 18.000 partecipanti che prevedono di acquistare o noleggiare un’auto nei prossimi tre anni. Curiosamente, si chiama Future Attribute Demand Study, o FADS in breve.

      In totale, il 63% delle persone che stanno considerando una nuova auto nel prossimo futuro desidera la trazione integrale (AWD) o il 4×4. Telecamere per l’angolo cieco e sedile del conducente elettrico hanno pareggiato al secondo posto, con il 62%, mentre i sensori di parcheggio anteriori e posteriori sono arrivati dopo con il 61%. Infine, Apple CarPlay e Android Auto wireless si sono piazzati al quarto posto con il 60%.

      AutoPacific

      AutoPacific ha poi analizzato i dati più nel dettaglio, specificando quale generazione ha scelto ciascuna opzione tra Generazione Z, Generazione Y, Generazione X e i Baby Boomer. La trazione integrale è risultata più richiesta dai Boomers, dei quali il 70% ha detto che la loro prossima auto deve assolutamente averla, sebbene il 60% della Generazione Z la desideri comunque. In confronto, solo il 49% della Generazione Z e il 26% dei Boomers affermano che interni ecologici siano una priorità. Ci sta, vero?

      Pur variando a seconda del segmento, la trazione integrale e i 4×4 sono diventati nel complesso più comuni con l’aumento di popolarità di crossover, SUV e pickup. Produttori chiave di camion come Ford hanno in gran parte eliminato i modelli 4×2 dalle loro gamme, poiché le versioni premium della F-Series lo offrono di serie. Anzi, puoi ottenere un Super Duty a due ruote motrici solo se prendi il modello base XL.

      Ora, non sarebbe giusto dire che gli acquirenti di nuovi veicoli non siano interessati ai sistemi di assistenza alla guida automatizzata. Lo studio di AutoPacific afferma che, tra le persone che considerano auto da $35,000 in su — dove tali funzioni si trovano più comunemente — il 53% si fida che questi sistemi prevengano automaticamente gli incidenti senza alcun intervento del conducente. Ma questo non significa che sistemi come il Full Self Driving di Tesla Autopilot siano al primo posto nella loro lista, né dovrebbero esserlo, dato il loro storico.

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