Questo fuoristrada elettrico è come una Jeep, solo che viene dal futuro | Carscoops

      Il Brawley GTS di Vanderhall è arrivato con 404 CV, un design compatto e appena 140 miglia di autonomia per carica

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      La configurazione a quattro motori eroga 404 CV e 480 lb-ft di coppia per divertirsi sui sentieri.

      La carrozzeria a due porte nasconde un abitacolo a quattro posti rifinito con rivestimenti in pelle premium.

      Il prezzo parte da 49.950 dollari, con un'autonomia elettrica limitata di 140 miglia.

      Vanderhall è più noto per la costruzione di un tre ruote sportivo, ma ha appena lanciato un modello completamente nuovo ed è diverso da qualsiasi cosa abbiamo visto finora del marchio. In effetti, non assomiglia a nulla di presente sul mercato. Chiamato Brawley GTS, questo fuoristrada completamente elettrico è stato sviluppato per diversi anni e le consegne ai clienti sono appena iniziate negli Stati Uniti.

      Leggi: Vanderhall Carmel Autocycle parte da 34.950 dollari, 0-60 in 4,5 secondi

      Il Brawley è stato presentato per la prima volta nel 2021 e da allora si è evoluto in un giocattolo per i sentieri pronto per la produzione che, sfortunatamente, non può essere guidato su strada. Presenta alcuni elementi chiaramente ispirati al Jeep Wrangler, in particolare la griglia frontale e i fari circolari. Tuttavia, per la maggior parte, ha un aspetto unico ed è un modello compatto a due porte che dovrebbe essere perfetto per sentieri stretti e corse nel deserto.

      Potenza da ogni ruota

      Sotto la carrozzeria, Vanderhall ha equipaggiato il Brawley GTS con una batteria agli ioni di litio da 40 kWh che alimenta quattro motori elettrici, uno per ogni ruota. La potenza combinata è di 404 CV e 480 lb-ft di coppia, cifre che promettono prestazioni vivaci su superfici sciolte. Un piano iniziale per offrire un pacco più grande da 60 kWh è scomparso silenziosamente, lasciando gli acquirenti con la sola configurazione standard.

      Dato il ridotto volume del pacco batteria disponibile, così come la potenza offerta, non sorprende che l'autonomia di guida del Brawley non sia particolarmente impressionante. Infatti, Vanderhall dichiara che può percorrere solo 140 miglia (225 km) con una carica, quindi i proprietari dovrebbero prestare attenzione prima di avventurarsi troppo lontano dal percorso senza accesso a un caricatore.

      Nonostante le dimensioni compatte, il fuoristrada offre quattro posti e sembra ben rifinito, con abbondante pelle distribuita per tutto l'abitacolo. Una delle caratteristiche più interessanti sono i grandi finestrini in vetro incorporati nei pannelli delle porte.

      Il Brawley era stato annunciato inizialmente con un prezzo di partenza di 34.950 dollari, ma ciò risale a quasi quattro anni fa. Chi oggi vuole acquistarne uno dovrà sborsare almeno 49.950 dollari, ennesima conferma che i prezzi dei veicoli elettrici raramente restano fermi a lungo e quasi mai a vantaggio dell'acquirente.