Este todoterreno eléctrico es como un Jeep, solo que del futuro | Carscoops

      El Brawley GTS de Vanderhall llega con 404 hp, un diseño compacto y solo 140 millas de autonomía por carga

      hace 8 horas

      por Brad Anderson

      La configuración de cuatro motores entrega 404 hp y 480 lb-ft de par para diversión en los senderos.

      El diseño de dos puertas oculta un habitáculo para cuatro personas rematado en cuero de primera calidad.

      El precio parte de $49,950, con una autonomía eléctrica limitada de 140 millas.

      Vanderhall es más conocido por fabricar un deportivo de tres ruedas, pero acaba de lanzar un modelo totalmente nuevo que no se parece a nada de lo que hemos visto de la marca. De hecho, tampoco se parece a nada más en el mercado. Llamado Brawley GTS, este todoterreno totalmente eléctrico lleva varios años en desarrollo y las entregas a clientes acaban de comenzar en Estados Unidos.

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      El Brawley se presentó por primera vez en 2021 y desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en un juguete todoterreno listo para producción que, lamentablemente, no puede circular por la carretera. Tiene algunos elementos claramente inspirados en el Jeep Wrangler, sobre todo la parrilla frontal y los faros circulares. Sin embargo, en su mayor parte luce único y es un modelo compacto de dos puertas que debería ser perfecto para senderos estrechos y recorridos por el desierto.

      Potencia en cada rueda

      En su parte inferior, Vanderhall ha equipado al Brawley GTS con una batería de 40 kWh de iones de litio que alimenta cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. La potencia combinada es de 404 hp y 480 lb-ft de par, cifras que prometen un rendimiento enérgico sobre superficies sueltas. Un plan anterior para ofrecer un paquete mayor de 60 kWh ha desaparecido silenciosamente, dejando a los compradores solo con la configuración estándar.

      Dado el pequeño tamaño del pack de batería disponible, así como la potencia ofrecida, no es de extrañar que la autonomía del Brawley no sea particularmente impresionante. De hecho, Vanderhall dice que puede recorrer solo 140 millas (225 km) con una sola carga, por lo que los propietarios deben tener cuidado de no alejarse demasiado de las rutas habituales sin acceso a un cargador.

      A pesar de su tamaño compacto, el todoterreno ofrece espacio para cuatro pasajeros y parece estar bien equipado, con abundante cuero en todo el habitáculo. Una de las características más llamativas son las grandes ventanillas de vidrio incorporadas en los paneles de las puertas.

      El Vanderhall se anunció inicialmente con un precio de partida de $34,950, pero eso fue hace casi cuatro años. Los compradores que ahora quieran recoger las llaves de uno deberán desembolsar al menos $49,950, otro recordatorio de que los precios de los vehículos eléctricos rara vez se mantienen estables por mucho tiempo y casi nunca a favor del comprador.