L'ultimo richiamo della BMW è una brutta notizia per i proprietari di Toyota, soprattutto se parcheggiano in garage | Carscoops

L'ultimo richiamo della BMW è una brutta notizia per i proprietari di Toyota, soprattutto se parcheggiano in garage | Carscoops

      Un relè del motorino d’avviamento difettoso è collegato a un rischio di incendio per le BMW a sei cilindri - e per la Toyota Supra 3.0

      9 ore fa

      di Chris Chilton

      BMW sta richiamando quasi 200.000 veicoli negli Stati Uniti per riparare alcuni motorini d’avviamento difettosi.

      Le berline, gli SUV e le sportive sono tutte equipaggiate con il sei cilindri B58 da 3,0 litri di BMW.

      Sono inoltre interessate 1.469 coupé Toyota Supra, che sono basate sulla BMW Z4.

      La frase «accendila!» ha assunto un nuovo significato questa settimana quando BMW ha emesso un richiamo che riguarda centinaia di migliaia di auto in tutto il mondo. Circa 200.000 modelli negli Stati Uniti e quasi 136.500 in Germania sono inclusi, tutti a causa di un difetto del motorino d’avviamento che potrebbe portare a un incendio. BMW non ha rilasciato un totale globale, ma il numero reale dovrebbe essere molto più alto poiché il richiamo copre i modelli costruiti tra settembre 2015 e settembre 2021 in Europa, Asia e oltre.

      Non solo: a causa di un programma di sviluppo condiviso, quasi 1.500 proprietari di Toyota sono coinvolti nella campagna di sicurezza, che invita gli automobilisti a parcheggiare all’aperto e lontano da edifici.

      Dalle coupé agli SUV

      Negli Stati Uniti, 194.886 BMW costruite tra il 2019 e il 2022 sono interessate, dalla piccola coupé Serie 2 e dalla compatta Serie 3 alla sportiva Serie 4 e alla berlina di medie dimensioni Serie 5, oltre agli SUV X3 e X4. E poiché anche la Z4 fa parte del gruppo, sono incluse anche 1.469 esemplari della Toyota Supra, strettamente imparentata.

      Inoltre: Continui a comprare Z4 con cambio manuale, quindi la GR Supra potrebbe restare in listino un po’ più a lungo

      Un filo comune che collega quei modelli di dimensioni e forme molto diverse è il motore B58 3,0 litri turbo a sei cilindri in linea sotto il cofano. BMW ha scoperto che l’acqua può entrare in contatto con il relè del motorino d’avviamento, il che potrebbe portare nel tempo a un accumulo di corrosione.

      La corrosione all'interno del motorino prodotto da Valeo potrebbe compromettere le connessioni elettriche, impedendo il funzionamento del motorino e, nel peggiore dei casi, provocando un cortocircuito che porta a un incendio. O un «evento termico» nel gergo dei richiami.

      Modelli BMW/Toyota interessati

      Sebbene i concessionari BMW negli USA abbiano segnalato diversi casi di problemi legati al motorino d’avviamento, è voluto del tempo ai team di ingegneri dell’azienda per arrivare alla radice del problema. Le indagini su una Serie 3 e una Serie 5 lo scorso anno suggerivano che danni precedenti alle auto, sia per incidente sia per riparazioni scadenti, potessero essere da biasimare, teoria poi scartata quando BMW ha proposto che l’ingresso di acqua fosse il colpevole.

      La Supra si unisce

      Toyota, da parte sua, afferma di non essere a conoscenza di casi in cui una Supra sia stata interessata, il che è probabilmente dovuto al piccolo numero di auto costruite, più che a qualche effetto soprannaturale migliorativo della qualità dovuto al badge Toyota sul muso. Tuttavia aderisce comunque al richiamo.

      I costruttori inizieranno a notificare i proprietari che i loro motorini d’avviamento devono essere sostituiti a partire da metà novembre, e verrà detto loro di parcheggiare all’aperto e lontano da edifici fino al completamento della sostituzione.

      Immagine Toyota/BMW

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