VW ha aumentato i prezzi di quasi tutti i modelli MY 2026 fino al 6,5% | Carscoops

      I prezzi delle auto del 2026 stanno di nuovo salendo, con i modelli più popolari che registrano forti aumenti e anche i costi di spedizione in aumento

      10 ore fa

      di Brad Anderson

      VW ha aumentato i prezzi dei modelli 2026 fino al 6,5% per i modelli più popolari.

      La Golf GTI 2026 ora parte da $35,865 a seguito di un aumento di prezzo di $2,195.

      L'azienda ha inoltre aggiunto $50 in più alla sua tariffa di spedizione per tutti i modelli 2026.

      Gli acquirenti interessati a una nuova Volkswagen negli Stati Uniti dovranno prepararsi, poiché il marchio tedesco ha aumentato i prezzi in gran parte della sua gamma. Diversi modelli 2026 sono ora aumentati fino al 6,5%, una mossa che sembra pensata per assorbire in parte l'impatto delle tariffe del presidente Donald Trump, anche se l'azienda non lo afferma direttamente.

      La Jetta, la Taos, la Golf GTI, la Golf R, l'Atlas e l'Atlas Cross Sport del 2026 sono tutte interessate, con prezzi in aumento tra il 2,9% e il 6,5%. Il balzo più marcato spetta alla Golf GTI, che ora parte da $35,865. Questa cifra rappresenta un aumento di $2,195 rispetto all'anno scorso, ovvero il 6,5% in più.

      Costi in aumento per le “hot hatch”

      Anche la Golf R, più performante, non è stata risparmiata. Il suo prezzo di listino sale del 4,97%, aggiungendo $2,405 al prezzo base e portando il punto d'ingresso in una nuova fascia a $50,730.

      Leggi: Le tariffe di Trump stanno colpendo i conti di VW più duramente che quelli di GM

      Nel resto della gamma, Auto News riporta che la Jetta 2026 parte da $25,270, un aumento di $1,050 rispetto al 2025. Allo stesso modo, il Taos di ingresso ora è prezzato a partire da $27,975, $1,055 in più rispetto all'anno scorso. VW ha anche incrementato i prezzi della versione base Atlas SE del 2,9% a $40,785 e dell'Atlas Cross Sport del 3%, il che significa che ora parte da $39,775.

      Anche i costi di spedizione sono stati aumentati, con Volkswagen che ha aggiunto $50 a tutti i modelli 2026.

      Volkswagen attualmente produce tre veicoli presso il suo stabilimento di Chattanooga, tra cui Atlas, Atlas Cross Sport e l'elettrica ID.4. Tuttavia, entrambi gli SUV a combustione interna dipendono da motori spediti dal Messico, rendendo quelle parti soggette alle tariffe che stanno ora rimodellando i prezzi di VW negli Stati Uniti.

      Atto di equilibrio attento

      Parlando all'inizio di questo mese allo IAA Mobility di Monaco, l'amministratore delegato del Gruppo VW Oliver Blume ha sottolineato la cautela sugli aumenti. “Dobbiamo farlo con cautela. Non possiamo scaricare tutte le perdite sui nostri clienti e su un solo segmento,” ha detto.

      Sebbene gli aumenti dei prezzi non siano una buona notizia per gli acquirenti, le cose potevano essere peggiori. VW è colpita da tariffe fino al 27,5% sui veicoli che importa dal Messico e dalla Germania, e avrebbe potuto molto facilmente trasferire una quota maggiore di questo onere sugli acquirenti.

      Il lato positivo è che si prevede che le tariffe sui modelli costruiti nell'Unione Europea scendano al 15% una volta finalizzato un nuovo accordo commerciale, portando almeno un po' di sollievo nel prossimo futuro.